Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91 W AO

Ma voiture est tellement construite que la plupart des vibrations désagréables sont transmises à la carrosserie, même si théoriquement le sol est lisse. Puisque ça m’irritais beaucoup dans un premier temps j’ai jeté à la poubelle les pneus d’origine, après j’ai essayé 2 packs de marques premium mais avec un résultat misérable. Seulement après avoir monté des ContiPremium les vibrations ont disparu (c’est ce que j’espérais et je ne me suis pas déçu du tout). En plus, les pneus ont réduit le bruit des roues typique quand on roule sur les routes irégulières et rugueuses. Le modèle se conduit en tooute sécurité sur les chemins tortueux, aussi bien quand le revêtement est sec que mouillé (j’habite à la montagne). Peut-être mon avis paraît être une publicité mais je n’y peux rien faire – simplement les Continental sont très proches à l’idéal dans au niveau de la plupart des paramètres. Pour terminer je voudrais ajouter que certainement le marché offre d’autres pneus aussi performants mais je ne vais plus chercher vu que j’ai déjà trouvé le produit qui satisfait mes besoin entièrement. Actuellement je « lutte » contre les vibrations caractéristiques sur Audi A6 mais après quelques essais inefficaces je sais que tant que je ne met pas les Continental, je n’ai pas le résultat attendu. Lire plus Cacher

Les pneus tiennent très bien à la route, amortissent les irrégularité de revêtement, sont confortables et tendres. Le freinage sur sol sec – magnifique. Je ne me sentais jamais aussi sûr lors d’un freinage brusque que sur ces Continental. Sur le mouillé – aucun reproche non plus. Je je juge pas l’espact esthétique. Sûrement il y a des pneus plus „jolis” mais pour moi ça n’a aucune importance. Malheureusement, les pneus sont assez bruyants, le bruit apparaît à vitesse de 50km/h environ pour devenir assez embêtant à 80-90km/h (alors à vitesse la plus fréquente). Il faut bien sûr reconnaître que l’étiquette indique 72dB mais de toute façon j’ai l’impression qu’en réalité il y en a plus (j’ai eu des Yokohama avec 72 dB et ils étaient moins bruyants). Certainement ce bruit ne dérangera pas tous les conducteurs, je suis assez sensible par rapport à cet aspect (d’autant plus que mon Avensis est doté d’une carrosserie qui n’amortit pas trop le bruit). Les Michelin primacy 3 étaient plus silencieux aussi, par contre ils n’étaient pas aussi performants en termes d’adhérence. En résumé : c’est un excellent pneu pour ceux qui n’accordent pas trop d’importance au bruit de roulement. Chacun a le droit de faire son choix et décider quel paramètre est primordial pour lui. Lire plus Cacher

Les pneus assurent une très bonne tenue de route. Ils sont montés sur une BMW E46 et lors du démarrage de plein fouet 350 nm et 160 chevaux les pneus ne glissent pas, même lors d’une pluie très forte et la voiture a presque le même résultat de 0 à 100 km/h sur le sol sec. Le seul désavantage c’est le comportement des pneus lors des changements brusques de piste – la voiture commence à balancer. Les pneus ne perdent pas l’adhérence mais j’ai l’impression comme s’il n’y avait pas d’air dedans. En général, le modèle garantit une très bonne tenue de route. Je ne comprends pas pourquoi le manufacturier a décidé de l’équiper des flancs si tendres parce que selon moi ils ne permettent pas de profiter du maximum de performances du pneu. Je recommande pourtant ce produit pour une conduie ‘’normale’’. Je conduis en profitant de 100% des possibilités du moteur et de la suspension et c’est pour ça que j’aurais dû acheter quelque chose à profil bas. Sinon, je suis vraiment satisfait des pneus Lire plus Cacher

Je conduit principalement en ville où il y a beaucoup de trous, d’irrégularités etc. Malgré cela, le pneu se débrouille parfaitement avec ces difficultés et se conduit très bien à hate vitesse sur les autoroutes aussi. Il tien parfaitement. J’ai eu l’occasion de rouler en ville lors d’une pluie très forte. La route s’est transofrmée en rivière et pourtant je n’avais aucune difficulté à continuer la conduite. Même lors d’un démarrage brusque les roues ne se bloquaient pas. J’étais même surpris que les pneus puissent tenir autant au sol. Avant j’avais des Pirelli P6000 et sur une chausée mouillée ils n’étaient pas aussi performants. Lors de passer par une flaque je devais tenir fort le volant parce que la voiture perdait la vitesse. Avec les Continental je n’ai jamais eu ce problème. Même sur les trous du bord de la route ou sur les flaques le véhicule avance de façon fluide. Ce sont de très bons pneus. Lire plus Cacher

J’ai acheté ces pneus à prix très attrayant à la fin de la saison d’été. Avant j’avais les pneus de la même marque mais c’étaient des pneus d’occasion. Je pensais que 6 mm de profondeur et l’année de production de 4 ans c’étaient des pneus presque neufs. Or, je me suis rendu compte que c’était pas le cas – vu que je n’ai pas de garage les pneus étaient exposés aux conditions atmosphériques diverses et en conséquence ils ne garantissaient pas les performances que j’attendais. Or, après le changement pour les pneus neufs, j’étais impressionné par la différence. Les nouveaux pneus sont beaucoup plus silencieux et confortables – comme si la suspension avait été réparée. Je les recommande et je recommande également l’utilisation des pneus neufs – il vaut la peine de payer plus cher pour avoir le maximum de sécurité. Lire plus Cacher