Goodyear Vector 4Seasons 195/65 R15 91 T

J’ai choisi ces pneus car je n’aime pas rendre souvent visite au garagistes et aussi parce que je fais peu de kilométrage en hiver (pas plus de 3000 km) surtout en ville. Les trajets plus longs, je les fais surtout en été. Ces pneus sont une alternative décente aux pneus été ou hiver, toutefois il faut le dire ils font pas de merveilles. Sur le sec je n’ai pas de réserves, même si sur l’asphalte très chaud ils râclent un peu dans les virages. Sur la neige c’est tellement quellement – sans aucun doute mieux que sur les pneus été mais moins bien que sur les Debica Frigo. Pour le mouillé j’ai mis 3, mais pas pour la conduite sur le vrai mouillé et sur les flacs d’eau - car dans ces conditions les pneus se débrouillent, mais pour la conduite sur l’asphalte humide. A ce niveau c’est un désastre - plusieurs fois j’ai roulé comme si c’était du ski avec l’ABS allumé! Ce qui est curieux c’est quand il pleut beaucoup et l’asphalte est vraiment mouillée , ce problème n’existe pas. Et donc la conduite sur l’asphalte humide est le talon d’Achille de ces pneus. S’il s’agit des éléments comme la stabilité de conduite, la facilité d’équilibrage, le niveau de bruit c’est top. On voit que nous avons à faire aux pneus de la classe supérieure. A 150 km/h on roule comme sur le chemin de fer sans provoquer aucune malaise.

Décidément je les recommande – je ne retournerai plus à changer les pneus deux fois au cours de l’année, à faire les queues etc. Je les ai achetés il y a 18 mois , tout d’abord parce que aussi bien les pneus été que les pneus hiver étaient usés. J’airais dû acheter deux set dans une courte période de temps. De plus, il est difficile de stocker les pneus dans l’immeuble , on ne sait jamais quand il faut changer les pneus (+12 dégrés en novembre , mais il gèle en octobre), les queues etc. J’ai également été encouragé par les tests où ces pneus ont eu des notes élevées. Je conduis moitié en ville moitié je fais des longs trajets, deux ou trois fois par mois. En ville il n’ a pas de neige, plus souvent on pouvait la trouver des les petites rue de quartier où les services ne mettent pas de sel , mais je n’ai jamais eu de problème pour démarrer ou me garer même dans la neige. Sur le mouillé ils roulent excellemment. Sur le sec peut être il y a une différence par rapport aux pneus été, mais en tout cas ils sont assez silencieux. Je recommmande.

J’ai roulé sur ce pneu pendant presque deux saisons. Qui ne fait pas de follies en été peut tranquillement les choisir. Sur la neige les performances sont au niveau d’un bon pneu hiver, donc là-dessus on n’a pas de quoi avoir peur. Idéal pour les périodes de transition. Uniquement lors de grosses canicules on ressent que ce n’et pas un dur pneu été, mais pour une conduite normale ils donnent un sentiment de sécurité suffisant, ça vaut également pour une conduite rapide sur les autoroutes ou dans les routes sinueuses. Très bon sur le mouillé (en hiver et en été),silencieux, ne font pas de problèmes lors de l’équilibrage. Et le plus important: toujours sur les roues j’ai des pneus qui n’ont pas peur de neige, il n’a pas de dilemme quand il faut changer les pneus, il n’ y a pas besoin de faire les queues chez le garagiste. Il n’est pas nécessaire d’enlever mettre deux sets de pneus ce qui en général est très mal supporté par les pneus. Un très bon choix pour les voitures normales et pour les chauffeurs normaux.

J’ai changé la voiture. Dans ma Zafira j’avais les Goodyeary 4Season et ils se comportaient excellement. En hiver, été sans problème. Ils se débrouillaient lors des montes sur les routes couvertes de boue mêmée à la neige. Quand j’avais les pneus été ma voiture dansait dans le même endroit et dans les même conditions. Il résiste très bien à l’aquaplanage, peu importe comment on appelle ce phénomène , comportement très stable. J’ai parcouru sur ces pneus quemques dizaines de milliers de kilomètres dont 1/3 en remorque et ils étaient vraiment durables.Sauf que j’ai un style de conduite calme. ------------------ Si quelqu’un voulait vraiment trouver un défaut: Les Continetal ContiPremium étaient plus silencieux et plus jolis, bien sûr le 4Seasons ressemble plutôt à un pneu hiver donc il n’est pas joli. En ce qui concerne la consommation de carburant, je n’ai rien remarqué, donc la différence doit être minimale. Je les recommande vivement!

J’ai eu ces pneus avec ma nouvelle Seatem Leon 1,9 TDI. Mes craintes concernant l’hiver se sont averées injustifiées. Je voulais les vendr, mais après avoir lu les tests et les opinions sur ces pneus j’ai décidé de leur donner la chance. :-) Les pneus se comportente excellemment dans les conditions hivernales . J’ai roulé aussibien en ville que dans les montagnes et sur de petites rues en ville parfois couvertes de glace. Je n’ai jamais glissé, la voiture n’est jamais restée enfoncée dans la neige. Ils tiennent la route mieux que les Firestone Winterhawk, que j’ai dans l’autre voiture. Bien sûr dans les conditions hivernales il faut plus que jamais garder le bon sens... Je les conseille plus pour l’hiver que pour l’été. Sur les pneus été c’est mieux pour moi. Pour les personnes qui ont une voiture typiquement citadine et ne développent pas de grandes vitesses en été, ce sont des pneus idéaux. Pas besoin de les changer!