Pneus Goodyear

L'avis de nos clients sur les pneus Goodyear :

• jan 4,4

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  De bons pneus, une révélation sur chaussée sèche, sur le mouillé c'est bien, ça peut glisser quelque part, mais en général ils sont fiables et ont une bonne adhérence. Ils ont donné une seconde vie à mon voiture plutôt ancienne. Le côté positif est que la voiture est généralement conduite en ville et qu'aucune condition ne peut la prendre par surprise, pas même la neige en avril. Lire plus >
• Król Julian 4,4

  Goodyear Ultra Grip 9

  Les pneus UG9 sont super, vous n'avez besoin de rien de mieux en ville, et en hiver, à 6 km dans les bois, vous avalez le Golf sans chaînes. C'est un pneu qui fait un travail comme Pirelli. Je recommanderais Ps. L'usure des pneus est négligeable, après ce qu'elle a fait et combien elle a dépensé Lire plus >
• małgo 5,0

  Goodyear Efficientgrip Performance

  j’ai acheté ces pneus l’année dernière pour aller en vacances ou les pneus sûrs sont un élément indispensable de la voiture. A mon avis ils ont passé leur examen excellemment. Une très bonne tenue sur la route à la conduite plus rapide me donne un grand sentiment de sécurite. De plus le CONFORT, car les pneus ammortissent les bruits à fait une très grande impression sur moi bien que j’ai la voiture agée de 20 ans. On ne puet rien reprocher à leur esthétique. Ils sont très beaux après une saison d’utilisation. Pour la conduite en ville et dans de petits villages ou parfois les routes sont déplorables, les pneus sont en un très bon état. En résumant si je devais racheter les pneus été Lire plus > sans réfléchir je prendrais les Goodyear Efficientgrip Performance :)
• Silent4moment 4,6

  Goodyear UG 8 Performance

  Très bons pneus. Quelques-uns des rares qui ont l'indice de vitesse V dans la taille 215/60 R16. Rouler en eux est un pur plaisir, ils restent probablement en équipe, ils se débrouillent très bien dans la neige, dans la boue et sur les surfaces sèches. Ils sont un peu plus bruyants que les pneus d'été, mais ils ne sont pas très agaçants. Après environ 30 000 kilomètres, il y avait 6 mm à l'avant, 7 mm derrière. Je le recommande définitivement Lire plus >