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Goodyear Vector 4Seasons 175/65 R13 80 T

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 175/65 R13

Dimension du pneu:
175/65 R13
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
80 = max 450 kg
Saison:
4 saisons
Type du véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 22:37

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,2 Note globale: Sachez que certains paramètres du produit influencent beaucoup plus la note finale du pneumatique que d'autres. 154 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 4,1
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 4,3

154 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 48 personnes
  • 4 96 personnes
  • 3 6 personnes
  • 2 4 personnes
  • 1 0 personnes

93% utilisateurs recommandent ce pneu

93%

Les données concernant ce pneumatique sont collectées depuis 4828 jours. Durant cette période, nous avons collecté 154 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 1658000 km.

Le paramètre le mieux évalué reste: route sèche.

Le pneu était évalué avant tout par les conducteurs voyageant surtout en ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était normal.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion de hors de BE Identifiant: Jacek

    Dimension: 175/65 R13

    Evaluation: 4,4
    Très bons pneus, surtout surpris positivement la neige en hiver et la pluie. Très bonne adhérence. calme fantastique dans le changement des saisons - pas besoin de changer de pneus; organiser et payer un supplément. Ma seule critique est plus de bruit dans l'été. Je recommande aux petites voitures et la conduite sportive.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Tomas125

    Dimension: 175/65 R14

    Evaluation: 5,0
    Pneus : Vredestein Quatrac 3 <> Goodyear Vector 4Seasons J’ai parcouru sur les pneus Vredestein Quatrac 3 environ 6 mille km, traction avant Peugeot 206, et sur les pneus Goodyear Vector 4Seasons – env. 60 mille km. Mes remarques concernant les Vredestein Quatrac 3 comparés au Goodyear Vector 4Seasons: - mélange de matière du pneu Vredestein: mou, plus élasthique - parfois on a l’impression de conduire sur les bonbons gélifiés (un peu trop élastiques); ça provoque pendant la conduite l’instabilité de la trajectoire de la voiture lors des accélérations et aux vitesses au dessus de 80 km/h (températures au dessus de 25°C) la voiture dérive vers le gauche ou vers la droit ce qui provoque une baisse de sécurité; toutefois dans les nids de poule l’ammortissement des irrégularités est un peu meilleur par rapport aux Goodyears à cause de cette élasthicité gélifiée. - dans les paramètres du pneu le bruit de roulement est décrit comme inférieur (env. 68dB) par rapport au GoodYear (71 dB): mon expérience montre que c’est Vredestein qui fait plus de bruit à cause des lamelles transversales – c'est un raclage très dérangeant (les pneus fonctionnent comme une caisse de résonance dans la guitarre – on entend le bruit renforcé par les flancs du pneu rempli d’air ou d’azote), ça fait penser un peu à la conduite en tracteur. Dans les GoodYear ce problème n’existe pas (bande de roulement V bien formé); - la résistance au roulement des Vredestein Quatrac 3 est clairement supérieure aux pneus Goodyear Vector 4Seasons (la voiture roule plus lentement, accélère plus lentement); la consommation de carburant beaucoup plus importante : 0,5 litre/100 km); - l’évacuation de l’eau des roues sur les pneus Vredestein Quatrac 3 est pire jest gorsze (moins rapide, moins efficace) par rapport aux Goodyear Vector 4Seasons. Beaucoup d’utilisateurs évalue ces pneus comme un peu meilleurs que les GoodYear, mais mon expérience montre que les Goodyear Vector 4Seasons sont meilleurs (surtout en ce qui concerne le confort de conduite).

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Tomas125

    Dimension: 175/65 R14

    Evaluation: 5,0
    Pneus Goodyear Vector 4Seasons – j'ai parcouru environ 60 mille kilomètres en été (plus de 32 °C) et en hiver (gèle, neige et glace) - ils se comportent excellemment; je peux les comparer aux Pirelli (été) et Barum (hiver) - une très grande amélioration de qualité et de confort de conduite en comparaison aux pneus ci dessus mentionnés; très mous dans les nids de poule – bon ammortissement des irrégularités,un très bon confort de roulement – la voiture a commencé à rouler comme une limousine, je ne soupçonnais pas qu’un pneu de bonne qualité peut tellement influencer la conduite, bruit de roulement – clairement inférieur par rapport aux oneus utilisés avant, ces Goodyear roulent en toute silence. ; on entend le bruit de roulement – en non pas le bruit des lamelles transversales – la bande de roulement en V prend une forme oblique ce qui provoque un faible niveau de bruit. L;e désavantage de la forme V est que pendant la prise des virages aux vitesses élevées la voiture dérive légèrement, les pneus tiennent très bien la surface, lors du freinage brusque la voiture s’arrête presque sur place, j’ai eu la possibilité de le tester 3 fois. je recommande cet excellent produit. Maintenant j’essaierai de mettre sur l’essieu avant (traction) les pneus Vredestein Quatrac 3, car ils ont les mêmes étiquettes: "E" et "C" (freinage) et le niveau de bruit pareil 68/69 dB – mais une forme diffférente de la bande de roulement – sur l’essieu avant ils ne devraient pas dériver. On va voir en pratique. Sur l’essieu arrière je laisserai les Goodyear Vector.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 1 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Obywatel

    Dimension: 195/65 R15

    Evaluation: 3,9
    J’ai choisi ces pneus car je n’aime pas rendre souvent visite au garagistes et aussi parce que je fais peu de kilométrage en hiver (pas plus de 3000 km) surtout en ville. Les trajets plus longs, je les fais surtout en été. Ces pneus sont une alternative décente aux pneus été ou hiver, toutefois il faut le dire ils font pas de merveilles. Sur le sec je n’ai pas de réserves, même si sur l’asphalte très chaud ils râclent un peu dans les virages. Sur la neige c’est tellement quellement – sans aucun doute mieux que sur les pneus été mais moins bien que sur les Debica Frigo. Pour le mouillé j’ai mis 3, mais pas pour la conduite sur le vrai mouillé et sur les flacs d’eau - car dans ces conditions les pneus se débrouillent, mais pour la conduite sur l’asphalte humide. A ce niveau c’est un désastre - plusieurs fois j’ai roulé comme si c’était du ski avec l’ABS allumé! Ce qui est curieux c’est quand il pleut beaucoup et l’asphalte est vraiment mouillée , ce problème n’existe pas. Et donc la conduite sur l’asphalte humide est le talon d’Achille de ces pneus. S’il s’agit des éléments comme la stabilité de conduite, la facilité d’équilibrage, le niveau de bruit c’est top. On voit que nous avons à faire aux pneus de la classe supérieure. A 150 km/h on roule comme sur le chemin de fer sans provoquer aucune malaise.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Ivan Grozny

    Dimension: 205/55 R16

    Evaluation: 4,0
    Je rédige cet opinion seulement à cause d’une faible popularité ou bien même d’un certain mépris des pneus toutes saisons dans notre pays. Et pourtant les Vector 4seasons sont plus que bons. En hiver ils se comportent comme les pneus hiver , je les ai utilisés également dans les montagnes. A deux reprises j’ai eu des problèmes avec la traction – au parking, la neige humide était épaisse d’environ 20 centimètres (mais je m’en suis sorti par mes propres moyens et je n’y ai pas consacré plus de temps par rapport aux autres chauffeurs). J’avais peur que le prix d’une bonne conduite en hiver, je devrai le payer en été. Et pourtant ce n’est pas arrivé. Je n’ai pas remarqué que le pneu soit plus mou par rapport au pneu été classique. Pour y rémédier j’ai choisi le pneu à la capacité de charge plus élevée- 94VXL. Dans les virage le défaut des pneus directionnels se fait sentir – donc la tenue latérale n’est pas tellement bonne comme en cas de pneu asymétrique. Il m’est difficile d’évaluer l’usure car je ne change pas les pneus si souvent (20 mille kilomètres par an).

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

Opinions sur page:

Déscription du produit

Goodyear Vector 4Seasons 175/65 R13 80 T

Description de la technologie: Si vous êtes à la recherche d'un pneu toutes saisons qui fonctionnera bien dans toutes les conditions atmosphériques, le Goodyear Vector 4Seasons est une solution pour vous. C'est un modèle moderne de la classe premium, adaptée à la conduite aussi bien en été qu'en hiver.

Dans le pneu, plusieurs technologies ont été utilisées qui permettent l'adaptation de la structure aux différentes saisons de l'année. Grâce à cette structure, la surface de contact de la bande de roulement du Vector 4Seasons avec le sol est maximale, quel que soit le temps.



La sculpture directionnelle qui a été utilisée pour construire le pneu, fonctionne d'une manière excellente sur les sols mouillés. Les rainures en forme de lettre ''V” évacuent efficacement l'eau, la neige fondante et la neige, tout en garantissant l'assèchement de la bande de roulement et donc, une meilleure adhérence. Suite à la répartition uniforme des pressions agissant sur la surface du pneu, la bande de roulement s'use lentement et d'une manière uniforme de chaque côté. Par conséquent, vous pouvez utiliser l'ensemble de ses performances quels que soient le kilométrage parcouru et le temps écoulé.

Le composé s'adaptant aux températures qui règnent a été utilisé pour la construction du pneu. Ainsi, indépendamment du temps qu'il fait, la conduite de la voiture est fiable. Même pendant les manœuvres brusques ou dans les virages, la voiture ne perd pas sa stabilité. La distance de freinage a également été réduite parce qu'en raison de l'utilisation des composants adéquats, le pneu ''s''ancre" dans le sol pour se procurer l'adhérence adéquate. La nervure centrale large munie d'un grand nombre de lamelles joue un rôle important dans le raccourcissement de la distance de freinage. Ces lamelles facilitent en particulier la conduite sur route mouillée, de cette façon le conducteur se sent à l'aise, quel que soit le temps.



Informations sur le fabricant: Goodyear est l'une des plus grandes compagnies de pneus dans le monde. La société commercialise les pneus de la classe premium qui se caractérisentpar la qualité d'exécution la plus élevée et par l'utilisation des matériaux modernes innovants. Ce ne sont pas seulement les opinions des conducteurs qui témoignent des paramètres excellents des pneus mais aussi le fait que plusieurs constructeurs de voitures les choisissent comme pneus d'origine. En plus de sa propre marque, Goodyear produit également les pneus Fulda, Sava, Dębica et Dunlop.

Le pneu pneu quatre saison Goodyear Vector 4Seasons est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et la meilleure performance.
Vous regardez le pneu de taille 175/65 R13.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 18 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 80 - la charge maximale supportée par le pneu est de 450 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: D (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), B 71 db (niveau de bruit).

Etiquette

Etykieta Klasa oporu D Klasa hamowania C

Goodyear

577053

175/65 R13 80 T

C1

71

  • Goodyear
  • Vector 4Seasons
  • 175/65 R13
  • 80
  • T
  • D
  • C
  • B
  • 71 dB
  • Oui
  • Non
  • SL
Fiche d'information sur le produit

Tests de pneus

2016 test Auto Bild Allrad de taille:215/55 R16 évaluation: bon