Michelin Alpin A4

pneus qui ne deçoit pas ,un peu plus dur que les autres pneus neige mais restant trés performant .Accroche trés bien sur la neige même gelée . Lire plus Cacher

très peu bruillant, fiable, un peu cher mais justifié sur le long terme, Lire plus Cacher

Bien qu'il n'a pas eu lieu dans ces pneumatiques beaucoup de kilomètres, mais les conditions météorologiques changeantes et la variété des surfaces sur lesquelles se déplacent permet quelque chose à écrire sur ces pneus. La température la plus basse enregistrée dans la période précédente de l'emploi était -17 ℃ et 17 ℃ supérieur. Dans le domaine des basses températures, le pneu dans des conditions sèches a une excellente adhérence. Dans la plupart adhésion plage de température I est encore meilleur niveau, sans être remarqué une usure accrue bande de roulement en raison de l'utilisation à des températures plus élevées. Le pneu humide bien drainé l'eau de la bande de roulement et l'aquaplaning est marginale. En voiture la neige tassée, il fonctionnait très bien, comme il l'a fait dans la neige à l'extérieur. La seule surface sur laquelle il y a une diminution significative de l'adhérence de la glace, bien sûr, mais ce phénomène est évidente, et aucun pneu ne protège pas contre. En ce qui concerne le confort, le pneu est assez dur et a été vigoureusement sent plus grands défauts de surface. Sur les surfaces inégales, comme terrain de débris de construction de route couverte, le trajet est très mal à l'aise. Le bruit dans des conditions sèches par rapport à d'autres pneus que j'ai utilisé est un peu élevé. En résumé, je recommanderais ces pneus! Lire plus Cacher

très forte pneu. Dans sa carrière de mon 4 nouvel ensemble de pneus d'hiver et ils sont plus forts que j'ai jamais eu. Pour écouter à sec en continu łuuuuu łuuuuu luuuuuu. Tragédie. Les conditions hivernales ont raison, je ne vois aucune différence dans Fulda Kristal Monetro, UG2 Goodyear, Bridgestone Blizzak ou 25 (à moins que le nombre - prime cher pneus de 17 pouces). Si quelqu'un dit qu'ils sont silencieux à monter diesel et ne pouvaient pas entendre ou écouter la radio le plus :) Je ne recommanderais pas pour un pilote paisible voiture compacte. Le silence dans la voiture? Avec ce Luch pneus et pneus bruit continu. Oui, ils sont très stables, et non pas à cause de rien à redire. Dans la voiture précédente, le courrier de 17 particules à 900 zł es pneus Bridgestone et avec une forte depnięciu attiré le sol (une nouvelle voiture pour le salon et les roues de 17 pouces). Je l'ai acheté la boîte, j'ai même lu quelque part qu'ils sont forts, mais l'évaluation a été ridiculisé par d'autres évaluateurs et acheté. Malheureusement, le conducteur a ri correct - ces pneus sont forts comme l'enfer et tout. plus acheter les pneus, selon une opinion, mais ils sont forts ... Dans l'ensemble, le marché des pneus similaires, est la marque - moins cher et plus calme. Lire plus Cacher

Ces pneus sont un échec total. Je l'ai acheté l'année dernière pour la Volvo S40 2.0D Immédiatement après l'achat, je me suis aperçu que les pneus sont dans une gamme étroite de vitesses étrange bourdonnement. (90 km / h 100 kmh ± 3 kmh) a été signalé, mais dit tout donner pour se plaindre que je supposais l'été. Oui je l'ai fait. Je mets des années de Nokia et calme. Le vendeur était très surpris que les annonce parce qu'ils ont vendu beaucoup et n'a jamais eu une plainte Michelin. Vous avez même fait un essai routier et a trouvé que les pneus peuvent être entendus comme si elles étaient wyząbkowane. Après 2 semaines, je reçu un nouvel ensemble de pneus. Michelin m'a écrit qu'il ne considérait pas que ces pneus ne sont pas si et qu'ils étudiera plus loin, mais je reçois un nouvel ensemble. Récemment, j'ai commencé à nouveau et le bourdonnement et hurler. Même ma copine taquiner le hurlement des pneus. Sur une route mouillée au démarrage, vous pouvez facilement perdre le contrôle d'une petite surprise des lumières en mouvement. La deuxième voiture, je Kleber (marque Michelin) et sont beaucoup mieux et moins cher. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas! Lire plus Cacher

Mon ami a la même voiture que moi ou V70III Volvo et acheté en même temps gagner de l'essai ou de l'entreprise de pneus Continental. Je l'ai acheté Michelin, même si elle était seulement le quatrième essai et plus coûteux à acheter. Je conduisais un, et la deuxième voiture - pour être honnête, je ne comprends pas ce qui a motivé les seigneurs de l'ADAC, parce que je ne compare certainement pas le même pneu, que moi et mon collègue conduit. Par exemple, Continental humide hurler comme un fou, et soulève une quantité incroyable d'eau. Michelin équitation dans des conditions humides et sèches. Intersecte les flaques d'eau comme si elles ne sont pas là. La meilleure preuve qu'ils sont un excellent pneu est le fait que mon collègue de l'été de cette année et l'achat de caoutchouc Michelin a quelque part la preuve. Lire plus Cacher

Aussi bon que Dunlop Sport 3D et certainement mieux que le Fulda Kristal Montero (Dunlop ont une autre voiture, je changeai cette mort haut Fulda étape parce que même après 5 ans ont manifestement pas dawłay conseils, surtout sur le mouillé). Mes pneus A4 ont seulement une chose étrange - dans le 120-130 / h km asphalte clairement quelques "hum", en particulier lorsque le frein moteur. anomalies similaires dans l'observation sonore E3A été - mais la plage de vitesse 40-50, de sorte qu'ils peuvent insister ;-) pneus Michelin qui ne possèdent pas une autre producetów "buzz" à toute vitesse. En outre, absolument fantastique. Je recommande, en particulier parce que la voiture était meilleure dans les virages humides, Fulda uślizgiwały cruellement dans la voiture de michelinach conserve la piste spécifiée. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, le choix des pneus d'hiver au lieu guidé par des considérations économiques. Je veux dire - une mauvaise marque, des opinions fortes, et la gamme de prix moyenne. Habituellement, parce que je n'étais pas heureux de vivre dans les montagnes besoin d'un très bon caoutchouc. Récemment, je décidai de changer de tactique, je ne regrette pas le pire et atteindre la plate-forme supérieure. Alpin A4 a choisi bord 17 pouces. Probablement le plus cher sur les pneus du marché, mais la rapidité avec laquelle il a réussi à convaincre - 100 pour cent vaut le coût. J'ai 3 voitures si facile à comparer. voiture Alpin A4 dans la neige, où de longues montées buksowały une autre. Enfin, dans l'allée inclinée je suis entré dans le garage sans érafler la cour. Lire plus Cacher

Les propriétés des pneus dans des conditions hivernales et humide ici a écrit beaucoup de bien. Tous les commentaires positifs sont mérités. Cependant, je voudrais écrire sur la durabilité. La dernière série qui a servi quatre saisons d'hiver, au cours de laquelle ils montaient ensemble sur ces pneus env. 55 000. km (3,4 ville - équitation assez calme, quatrième itinéraire - la dynamique de conduite). A titre de comparaison, l'écriture d'été Nokia ZG2 225/45 r15 servir moi seulement deux saisons et les chassa pas plus de 40.000. miles. Bien que coûte A4 Michelin beaucoup, il est en fin de compte en raison de la très grande durabilité tombent moins cher que d'autres pneus. peine d'acheter !!! Je pense qu'avant printemps ou d'été vêtements Michelin. Lire plus Cacher

Bon, mais un service complet? Avant, je vais à Dębica Frigo 2 largeurs 175 et pour être honnête des différences drastiques ne se rendent pas compte. Pour faire glisser sur la glace, et je pense qu'il n'y a rien d'étonnant à cela, le grésil kopnym donner des conseils et de la neige. Hiver cette année assez pauvre, mais Debice pourraient rouler plus vite que d'autres dans ces derniers aussi bien. Debica dans la quatrième saison, la traction perdre sur asphalte mouillé à environ + 3ST C, mais avec l'âge, et je craignais d'aller à plus de 80 km / h Michelin avoir à attendre pour ce type d'évaluation à 3 ans. En général, pas étonnant, que ce soit positivement ou négativement. Lire plus Cacher

Les pneus achetés à l'automne dernier. Après une demi-année d'utilisation, quand je suis passé d'un ensemble de pneus pour l'été, les pneus d'hiver ne pouvaient pas voir les plus grands signes d'utilisation, et 10.000 ont fait. Italienne étaient encore sur les côtés du pneu. Dans la neige, au cours des excursions dans les montagnes sans se plaindre, dans la révélation de la neige fondante. Enregistrement d'un peu plus grand que la conduite michelinach d'été. Auto lourd, mais pneu tient la route à la perfection. Il valait la peine de dépenser plus d'argent, le prix de confort et de sécurité. Lire plus Cacher

pneus recommandée. saison Propriétaire 2. Je suis très heureux. Auparavant, je voudrais aller aux autres pneus ne sont pas aussi bon. Ils ne sont pas trop fort (je ne partage pas le point de vue des autres conducteurs) - Je sais certainement plus forte. Ils sont doux, surmonter soigneusement les inégalités (y compris pośniegowe). Avec une température ambiante de -21 ° C la voiture consomme 4,5 l / 100 km de carburant diesel (telles des économies incroyables). Je ne suis pas écrire cela comme une publicité, mais je suis très heureux avec l'utilisation des pneus. Jusqu'à présent, je pris environ 24.000 km. Lire plus Cacher

Bonjour à tous, je rencontre atelier de vulcanisation de bandages pneumatiques et en 2010, a fondé les nouveaux pneus 195/65 R15 son Audi et malheureusement remarqué quelques lacunes par rapport aux pneus Continental: ils sont beaucoup plus forts, le freinage dans la boue si tragique, strzasznie de voile quand il l'est pas. Aquaplaning, et ces petits détails au-delà de cela, en dépit du grand pneu spękały 6 mm entre la bande de roulement. Total des pneus jusqu'à présent a fissurés Conti domaine, mais en Août m'a pris, je peux recommander les (PO3) Salutations Michelin Michelin Michelin Pilot Alpin 3 Lire plus Cacher

Bonjour, Je trouve ces pneus à environ 60.000 pneus kilomètres fait sensationnel, comme la surface sèche et humide est très calme que le tour se termine pneus marchent (60k miles) dans des conditions hivernales cotées en Août pire, mais est susceptible d'être normal depuis été restes de la bande de roulement de sorte à cette élection est avec Michelin à nouveau et ne pas savoir que ces pneus sont testés, avec mai que la mauvaise performance de l'étiquette a été complétée août dans le but de transmettre l'état sont en fait de très bons pneus, que je recommande fortement Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ce modèle de pneu sur l'ordre de mon ami qui est en contact quotidien avec plusieurs voitures qui fonctionnent sur différents pneus. Il est avéré être un excellent. Haut profil aux recommandations d'usine, amortit parfaitement notre trou bien-aimé, en gardant absolument sûr. La neige était peu abondante mais le 2014/15 se comporte parfaitement. Freinage à sec ou humide sans réserve. un peu de bruit des pneus d'été ... mais l'hiver. La durabilité est difficile pour moi de juger, à seulement miles parcourus. recommander Lire plus Cacher

Déçu par ces tests de pneus étaient très bien, mais est tombé dans la neige est abondante Beskides premier échec total! pneus TE ne sont pas adaptés pour la neige ZERO FREIN actif tout le temps, sans parler de la lumière clignote abs ASR traction tout le temps! ! auparavant, il a conduit pneumatique différent et plus VREDESTEINACH jamais échoué, ACHETE AN DERNIER AGO CONTRÔLE DE NEIGE PIRELLI O 2 Je pense que répondre à toutes ces ne sont pas nouvelles à END meilleure solution bon acheter des modèles plus anciens qui sont vérifiés sur le marché! SALUDA Lire plus Cacher

pneus Super! Très bon dans la neige. D'autre part, même si elle ne me vint que je pouvais garer dans une congère et Michelin Alpin A4 aucun problème avec lui (avec la dérive de sortie)! Snowy montée d'entraînement avec la facilité avec laquelle j'eu un gros problème dans les pneus d'hiver précédents. Excel sur toute surface beaucoup mieux que son prédécesseur. J'ai aussi fait une expérience et le mettre dans le dos des autres pneus d'hiver (avant Michelin Alpin A4). Auto avec podsterownego (roues motrices avant) a survirage: D Lire plus Cacher

Honnêtement, si vous vous interrogez sur le choix des pneus Michelin Alpin 4 autres entreprises et la sélection des produits peuvent tomber uniquement sur les pneus Michelin. Je ne peux pas trouver quoi que ce soit, la consommation de carburant à peine augmenté, la voiture tient très bien la route. Déplacer de la route de glace ou de boue molle ne m'a jamais donné des problèmes. En outre, le prix offert par Oponeo était raisonnable, et le temps d'exécution du contrat vraiment exprimer! Je recommande ce produit à tous les indécis Lire plus Cacher

En ce qui concerne la manipulation (démarrage, freinage) sans grandes plaintes .. pneu et la jante sans fou .. Cependant, le plus grand inconvénient de ce pneu est le bruit après le déplacement ekpresową Route 100 kilomètres (environ 3 degrés) se déplaçant vitesse moyenne de 130 km / h est umnie et ... en mauvais maux de tête, ma femme a dit que ce nouveau bébé notre voiture nous a probablement gâché .. parce que l'été allait être beaucoup plus calme .. salutations recommande pas regrets publiés .. cash .. Lire plus Cacher

très caoutchouc frais, soulevant l'asphalte dans toutes les conditions, il est connu que la surface de la glace ne parle pas. Ford S-Max est pas une voiture légère, mais conduit à une bonne ces pneus sont plus silencieux que l'été, ont actuellement en place. La résistance au roulement est pas mentionné, étant donné qu'il est difficile à détecter. Durabilité encore ne sais pas parce que je ne dispose que d'une saison. Visuellement, je pas trop épuisé - je roulais environ 4000 miles. Lire plus Cacher

Je dois admettre que ce pneu est le meilleur pneu d'hiver conduit jusqu'à présent. Certainement prévisible et donne un sentiment de sécurité et de contrôle du véhicule cet hiver est mon troisième hiver dans ces pneumatiques - Je dois admettre que, malgré la hauteur de la bande de roulement est encore acceptable, cependant, il se sent une plus grande durée. Si la prochaine saison est clairement n9ie meilleurs pneus et le prix sera attractif Michałów beaucoup de ces pneus à nouveau. Lire plus Cacher

Pour la deuxième fois que j'achète des pneus d'hiver Michelin et sont vraiment super! Tout est maintenu, driveability, haute résistance à l'abrasion, la fiabilité (jamais pris en caoutchouc Michelin quatre ans pour rouler sur des pneus Michelin et différente). J'ai une voiture avec le moteur d'entraînement de roue arrière de 215 ch il était donc important pour moi d'avoir du mal fatigué est pas vraiment hardcore. Je suis méga heureux! Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

longtemps interrogé sur ces pneus, après la fondation de la saison d'hiver à partir de la première neige de confiance et de donner un peu de rock :) mais aussi dans la modération, l'abrasion aussi un minimum, je TS790 cwc et la bande de roulement une usure plus rapide. champ frais chevauchant un garage et allée avec raide DOS ont pas remorquer la roue, vous devez ajouter quelques dime et être tranquille pour quelques années et conduire en toute sécurité recommande à tous :) :) Lire plus Cacher

Tire vaut le plus d'argent, la neige est parfaite rode beaucoup de pneus d'hiver, mais Michelin Alpin A4 sont les meilleurs, sont très durables et à l'abrasion sont fausses. Je recommande en particulier à ceux qui, en hiver comme un tour rapide et agressif qui avait les mettre en place pour clio 2.0 16v et il était très bon, surtout au moment capturaient dérapant résumer très rapidement mon avis sont les meilleurs pneus pour l'hiver et de la valeur de l'argent Lire plus Cacher

pneus d'hiver Great Universal, un des meilleurs que je l'ai utilisé. Utilisé dans le lecteur lourd essieu van-à-dire, il se comporte très bien et surtout prévisible quelle que soit la surface. Il est peut-être le meilleur dans la neige, mais aussi moins en proie à des routes de communication. Acheté par choix, mais visant à Goodyear-y ou Continentale. Bien que les sauvés de la «troisième position» en raison du manque de taille dans ces marques, je suis très heureux. Lire plus Cacher

Salut, je recommande fortement ces pneus - testé dans des conditions extrêmes, l'attaque l'hiver dernier sur les routes de cette région. Profonde, neige kopny, le grésil, la pluie ou la congélation à grande surface ne sont pas un problème pour ces pneus. recommande vivement à tout le monde. Alors que d'autres voitures se sont coincés dans le trafic, je me range, les routes rurales zasypanymi sont arrivés en toute sécurité et en douceur à la finition. Lire plus Cacher

Depuis plus de 20 ans d'équitation Michelinach, de grandes disparités pneu absorbe conduite haute performance. Wet impeccable. Eh bien célébrer dans les coins. Freinage en douceur à sec et humide. Le kopnym de neige bien faire. Hockey (environ) tente d'obtenir la traction et en faisant bien (tout dépend de la vitesse de la meilleure parmi les 40-60 km / h est la première saison du pneu pour moi. "Nous allons voir ce qui se passe après 2-3 saisons. Lire plus Cacher

Bonjour, je suis heureux avec Michelin Alpin A4 achat, je me sens une conduite sûre dans toutes les conditions, même extrême ... je peux aller plus vite que d'autres, et la voiture fonctionne très stable .... Je dois ajouter que le pomomo peut-être je ne suis pas un pilote expérimenté (je conduis la saison d'hiver en premier lieu), je recommande ALPIN 4 me aime pneus, faire une conduite sécuritaire sécurisé. Salutations, Halszka Lire plus Cacher

Je pense que le prix devrait être de meilleurs pneus. Les fonctions qui ne sont pas calme à des vitesses plus élevées. Bien sûr, je me rends compte que cela est un pneu d'hiver et sera toujours un peu plus d'un an, mais seulement pour la construction. Pendant longtemps, je n'utilise que ces pneus, aussi dans la voiture précédente, et je pense qu'au lieu d'être mieux, malheureusement, sont de qualité inférieure. Lire plus Cacher

pneus I et deux ans. J'aime vraiment le début de la neige sur les autres pneus que j'avais. Ils sont les meilleurs que je l'ai utilisé jusqu'à présent et je peux recommander en toute confiance à tous! Pendant mon voyage jusqu'à présent, il a accusé moi une fois pour mettre la route était trop glacée, mais se fatigue très vite attrapé le trottoir et déplacé rapidement hors de la voiture sur la piste. Lire plus Cacher

Les pneus permettent un déplacement sûr dans des conditions d'hiver - bien sûr dans la raison. voyage de ski montagnes niebezpiecznych.neumático tout problème ou la situation ne confère pas non plus coller à la glace et la surface mouillée ... dans le cas des pneus asphalte sec peut traiter la plupart - en hiver, il est une autre histoire - ici, il contribue à un pneu solide à mon avis, il vaut la peine. Lire plus Cacher

Je suis un sceptique et les annonces ne travaille pas pour moi, je l'habitude d'acheter des recommandations des autres osób.Yo Je suis très heureux de changer rapidement la voiture, donc vous devez acheter une nouvelle poupée zimę.Jeżdżę rapide et dans quelle mesure ces pneus n'a pas déçu dans différents warunkach.He changé Michelin et la marque Pirelli n'a rien à regretter. Lire plus Cacher

Subjectivement, il effectue pire que son prédécesseur (deux générations) Michelin Alpin A2. Pour tout en maintenant l'arc et la neige fondante. Il freinage et l'accélération sur les routes enneigées ABS et l'ESP est activé même avec très dynamique en appuyant sur la pédale de frein et d'accélération - modèle A2, ces effets ont été rarement rapportés. Lire plus Cacher

Le pneu d'excellentes performances lors des chutes de neige froide et lourde en hiver, de grandes fosses dans la neige donne une adhérence supérieure, donc face à la neige fondante. Le pneu est assez douce à des températures plus élevées (au-dessus 7C *) et une vitesse dans des conditions sèches, donne l'impression d'une feuille de lumière contrôlée. Lire plus Cacher

il y avait une situation où je ne peux pas me plaindre de la jante, je fais environ 2000 par mois / très important pour moi est le niveau de bruit et je dois admettre que je ne l'ai pas entendu une nette différence entre les pneus d'été. En plus des pneus bien traités en plâtre humide, donc je devais auparavant seulement le confort pour l'été ... Lire plus Cacher

Très bons pneus, non seulement la neige, mais aussi sous la pluie et sur asphalte sec seulement ont parcouru plus de 5000 kilomètres et pneus comme neuf, mais ce que je voudrais cocher avec sont très calmes et sur nos routes où les lacunes manquantes ils sont absolument parfait, je le recommande à tous ceux qui sont reconnus par une fourchette confortable. Lire plus Cacher

Après 3 ans d'utilisation et conduisant 15.000. pneus km encore en parfait état très grand avantage pour la durabilité de Michelin, le cheval ne fait pas partie de la tranquillité va ajouter. Neige, verglas, gel descente sans aucun problème. Le seul inconvénient petit volume de pneus, mais est przeyjecia. La valeur des pneus prix de 100% Lire plus Cacher

Je recommande. Un peu au début, vous devez payer plus, mais utilisent des rendements. Quoi qu'il en soit, l'usure très minime sur les pneus, je suppose que la facilité 3 survivre à l'hiver. Michelin utilisait plus tôt dans les Citroen C3 8 hivers et que la date de fabrication de pneumatiques ont tendance à les remplacer. Lire plus Cacher

Ceux-ci sont appelés pneus d'hiver, qui sont un pneu de classe pour un petit pays comme la voiture Polo - sensation comme des pneus plus larges et transmettent un sentiment très positif vers le conducteur, ce sont notre deuxième série et ne pas avoir des plans à prendre congé pendant les mois d'été, car ils sont si bons. Lire plus Cacher

En achetant suggéré une série de tests sur différents portails et avis des utilisateurs. Pneus répondent à mes attentes. Faciliter la conduite dans des conditions difficiles, gros bâton de la route dans la neige et les routes mouillées. Sur une route sèche, ils se comportent de façon prévisible, peut-être, pas de surprises. Lire plus Cacher

Après la bande de roulement beaucoup de bruit podnioosły Août, il est apparu clairement audible le plus touché. Le conseil a fait le service des plaintes de tests routiers Oponeo un service spécialisé, qui a montré des défauts dans les quatre pneus. La plainte a été reprise et un temps décent m'a donné un remboursement. Lire plus Cacher

Tire Eh bien, assez cher, mais vaut la peine. Tout d'abord, pour les gens qui roulent vite que celui-ci (autobana) et beaucoup de pn. (Professionnellement), mais pas seulement et exécuter dans des environnements difficiles tels que (en haut) Vous pouvez compter sur le pneu qui ne décevra pas dans toute situation. Lire plus Cacher

Je suis allé à leur saison (2011/2012), fait environ 3000 kilomètres. Way dans lequel je suis monté variée, mais surtout la neige / nieodgarnięte. Je vais le dire - je l'ai fait une fois un bien meilleur pneu. Bien sûr, ce ne sont pas mauvais, mais vous pouvez acheter des pneus moins chers de la même classe. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas ces pneus et je deviens un fan de Michelin après avoir essayé toutes les meilleures marques au cours des dernières années. Le sentiment et la régénération de ces pneus est presque égale à pneus d'été! Très capable dans la neige dans les routes rurales, étroites et escarpées où je vis. Lire plus Cacher

Les grandes coupes pneu sur la couverture de neige. Comme un fait que je vais - alors que d'autres ont eu des problèmes avec la porte arrière après une petite colline - dans l'allée problème Michelin Alpin A4. Testé dans les Alpes et en milieu urbain. Le voyage dans le silence, même au-dessus 120 kmh Lire plus Cacher

Tire recommandé. La voiture dans toutes les conditions se comporte tout à fait prévisible. Facile à maintenir l'équilibre. performances à sec humide - très bon, il n'y avait pas encore de neige, mais sera probablement comparable. Le seul reproche que nous avions était assez grand bruit. Lire plus Cacher

Première saison des pneus usagés, en particulier dans la ville et sur la route à une courte distance dans l'agglomération de Silésie. Au cours de l'hiver doux 2015/2016 et de permettre un déplacement sûr, mais n'a pas été testé sur de la glace et la neige, et il n'a pas été. Lire plus Cacher

BMW E46 330d passe de Goodyear Ultra Grip (hiver), qui vient d'être un échec total dans le Michelin et le recommande à d'autres utilisateurs. Longue choisir entre Kleberami, et similaires ou continentale, mais est tombé sur Michelin, et ce fut une bonne décision. Je recommande! Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent superbement dans toutes les conditions, il ne m'a jamais échoué ... ni la pluie, ni la neige fondue ou de la neige, ils ne sont pas terribles. Le pneu est très calme et consomme lentement. Superbe caoutchouc! Je le recommande à tout le monde! Lire plus Cacher

Les pneus roulent tranquillement, courbes probablement coller à la route. Lorsque vous essayez dur de freinage sur des surfaces est pas le meilleur, il ne pouvait pas briser la poignée. Surfant sur ces pneus vous donne un sentiment de confort. Je recommande! Lire plus Cacher