Nexen Winguard Snow'G WH2
185/60 R14
J’ai hesité entre les Continental Nokian wr d3 et les Nexen snow g wh2.
Le Continental est un peu trop cher pour ce type de voiture et son année de fabrication. Les Nokian étaient un peu plus chers, mais leur résistance au roulement était mieux. Finalement j’ai pourtant constaté que ce n’atait pas le paramètre le plus important pour moi.
Les pneus sont composés d’un mélange très mou et je le considère comme un avantage. On peut sentir lla différence dans l’amortissement des irrégularités. Aucuns sons ne sont transmis vers l’intérieur. Le pneu passe très bien son examen dans la plupart des conditions. La neige et la boue sont bien évacuées. Le démarrage sur la neige exige un certain
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effort mais on peut s’y habituer.
Le seul défaut est l’absence de communication entre le pneu et le volant mais peut-être cela resulte de l’assistance électrique au volan. Toutefois le pneu m’a surpris plusieurs fois dans les conditions de gêle. La température a dû tmmber la nuit au dessous de 0. Le matin je ne m’attendais pas à un glissement. Le pneu m’a fait savoir que quelquechose de mauvais se passait. Un chauffeur moins experimenté aurait pu finir par écraser sa voiture.
Outre cela le pneu est tout à fait à recommander. Pour l’été j’ai acheté les Nexen HD Blue. Je n’ai pas noté l’usure de la bande de roulement après 15 mille km. Je les recommande avec le coeur net.