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Pneus Nexen

Évaluation du fabricant
4,0
    11110
basée sur 1201 opinions
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Les avis de nos clients sur les pneus Nexen:

Pour vous aider à choisir le modèle adéquate, consultez les opinions sur les pneus Nexen. Vérifiez l’avis des clients qui ont eu l'occasion d'en tester le comportement sur la route, les économies obtenues et le confort de conduite.

  • V Edwards 4,4 111150

    Nexen WINGUARD

    Je conduis habituellement dans le pays et ont utilisé ces pneus dans toutes les conditions, et je ne peux pas critiquer .De sec, la boue, la glace, la grêle et la neige sont grands. Je l'ai fait 20.000 kms sans aucun problème du tout il y a encore une bande de roulement raisonnable sur le devant. Je recommande à tout le monde pourquoi acheter quoi que ce soit d'autre. Lire plus >
  • leszek56c 4,9 111150

    Nexen WINGUARD SPORT

    J'ai beaucoup réflechi avant d'acheter les pneus hiver. Ma nouvelle voiture était équipée uniquement des pneus été. Finalement la raison a gagné et j'ai pris la décision d'acheter de nouveaux pneus hiver. J'ai sélectionné les NEXEN Winguard. J'avais entendu parler de cette marque à plusieurs reprises et en plus je savais que certaines voitures de production coréenne en étaient équipées. Je me suis dit que si un fabricant de voiture les utilisait comme pneus d'origine, ils devaient être fiables et de bonne qualité. En achetant les pneus été à l'avenir je suis déjà sûr de prendre la marque NEXEN, j'ai déjà même choisi le modèle concret. Lire plus >
  • FRANCA FRANCESCO 4,6 111150

    Nexen Winguard Snow G

    Je suis pas totalement convaincu, cependant, à l'aide de MI RICREDUTO.MOLTO sont silencieux, et le grand sceau humide et le grésil SECO. J'ai essayé pendant six mois (assez longtemps pour que ma province). Le prix et de bonne qualité .SPERO 'reste constante avec' usure. Ils ont acheté d'autres pneus HO GIA »de la même marque et n'a pas été déçu. Lire plus >
  • Mateo 4,6 111150

    Nexen Winguard Snow'G WH2

    J’ai hesité entre les Continental Nokian wr d3 et les Nexen snow g wh2. Le Continental est un peu trop cher pour ce type de voiture et son année de fabrication. Les Nokian étaient un peu plus chers, mais leur résistance au roulement était mieux. Finalement j’ai pourtant constaté que ce n’atait pas le paramètre le plus important pour moi. Les pneus sont composés d’un mélange très mou et je le considère comme un avantage. On peut sentir lla différence dans l’amortissement des irrégularités. Aucuns sons ne sont transmis vers l’intérieur. Le pneu passe très bien son examen dans la plupart des conditions. La neige et la boue sont bien évacuées. Le démarrage sur la neige exige un certain Lire plus > effort mais on peut s’y habituer. Le seul défaut est l’absence de communication entre le pneu et le volant mais peut-être cela resulte de l’assistance électrique au volan. Toutefois le pneu m’a surpris plusieurs fois dans les conditions de gêle. La température a dû tmmber la nuit au dessous de 0. Le matin je ne m’attendais pas à un glissement. Le pneu m’a fait savoir que quelquechose de mauvais se passait. Un chauffeur moins experimenté aurait pu finir par écraser sa voiture. Outre cela le pneu est tout à fait à recommander. Pour l’été j’ai acheté les Nexen HD Blue. Je n’ai pas noté l’usure de la bande de roulement après 15 mille km. Je les recommande avec le coeur net.
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