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Date d'ajout en ordre croissant
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Un confort de plus en plus grand
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Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
J-F
4,0
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
Dodge Caliber 2.0 CRD
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Joli coeur1967
4,0
Très bon pneu sur la neige en motricité, mais par contre mauvais au freinage sur neige.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW X3 2.0d (E83)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Petit niçois974
4,0
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Wasyl P.
3,9
Je sais ce que je vous écris. Drove dans ces pneumatiques ont 2 saisons complètes - 60 000 km, de la troisième, et je ne peux pas le changer. NOTE: Si quelqu'un croit que vous pouvez en toute sécurité przejeździć deuxième hiver, soit près de 30 000 km - est certainement mauvais (!). Je viens przejeździłem deuxième ... Ce pneu, même dans des conditions urbaines (Varsovie), les chutes de neige normale autour 5-7cm (pas des tempêtes) totalement inapte à conduire. Je ABS et ESP. Il a travaillé jusqu'à., Et est dans le deuxième hiver (pneus), il était impossible de se réunir. Au cours de l'ordre de 30 000 à 35 000 km. Au moment où le trajet tram pistes à 60 km / h en un arc présumé. Nous déconseillons l'achat d'un asile de licence après avoir conduit 30 000 km. Qui donc fatiguer? Je ne sais pas ... Je sais juste que la première année et le premier hiver dans les empreintes profondes était bien. Wet la deuxième année (c.-à-maintenant X 2010) est allé d'une certaine façon (les feuilles d'automne - une tragédie), mais le troisième hiver, je sais pas monter. Il a à peine gagné une seconde. Et à ce prix, il est probablement un peu bas .... Et vous, en passant, est un pneu très calme.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
krzysztof
3,8
Greg probablement conduire Fiat 126 (kaszlok) et a remarqué que tous les psychiatres parle de pneus de marque recommandent! Avant de décider sur le choix du producteur lu beaucoup d'opinions et commentaires
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Lamborghinirouge1962
3,8
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
radek explorer 2007
3,7
B. Une bonne conception, de bons pneus mais mal coulé caoutchouc quatre deux poids équilibré sur dix grammes, et les 70 et 125 grammes restants (la tragédie). Balanceados plusieurs fois et reste le même, même après avoir changé felg.Należałoby acheter dix pièces pour sélectionner un ensemble. Achetez uniquement l'équilibre suivant.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Champagne
3,7
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
radek
3,5
Bon concept, mais la qualité terrible. Le pneu inégale distribué avec quatre fois nécessitent plusieurs grammes de restants 70 et 125 (tragédie). Balanceados plusieurs fois dans différents ateliers, j'ont de grandes roues et la suspension. Pendant le voyage à sentir la résonance et les vibrations. Certainement pas acheter plus.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Cougar Coupe
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Tomek
3,4
Les inconvénients sont que: (. Près de 30.000 miles) après une année de conduite dans l'arbre d'entraînement de la bande de roulement est relativement pauvre petite poignée et le pneu dans les flaques d'eau. En hiver, il se comporte très décemment dans la neige et la glace
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
3
4
5
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
4,1
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,4
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