BFGoodrich G-Force Winter

Les pneus ont un mois dans la voiture. Je l'ai fait jusqu'à présent, environ 2000 km. Pendant le continent d'été changer est une grande différence et est moins malheureusement. Jusqu'à présent, je l'ai aimé le changement de pneus d'été pour l'hiver, parce que la voiture d'hiver était généralement miękkie.Używałem dans toutes les voitures Goodyear Ultragrip série et je suis heureux. Je décidé d'acheter Goodrich G-Force en raison de bonnes critiques. Cependant, je suis déçu de ce pneu. Les principaux inconvénients peuvent comprendre un type latéral faible de voiture Opel Zafira. Auto flotte littéralement des températures positives. Fonctionnalité très dangereux si vous devez faire une manoeuvre rapide. Ajouté à cela est bien pire inégalité d'atténuation par rapport aux pneus d'été, qui sont faits d'un mélange de caoutchouc plus dur. La voiture est bruyant et moins confortable qu'en été. Je ne juge pas le comportement des pneus dans la neige, parce que pas uświadczyłem cette année. Mais comme la moyenne de la ville de pneus pour correspondre. La deuxième fois que je ne les acheter.

Sur les routes sèches du pneu fait un bon travail, mais le taux d'humidité est très élevé. Quand il vient à Yazd dans la neige et de la glace ici et je m'y attendais plus. Quand il vient à la glace, je comprends que chaque pneu, même le meilleur peut se permettre nieradzić en particulier lors du démarrage et de freinage, mais le trajet dans la neige Innn est de l'histoire. Ici pneu se comporte en moyenne, l'année des pneus. Il y a des moments où il y a un problème avec le début de, ou de réduire la vitesse et la sensation de conduite très fortement qu'il est assez mauvais contact avec le sol. Tire d'hiver généralement frais, mais attention, car il peut être un problème.

Gudryśki acheté à cause du courant à travers le calibre de large caoutchouc 205/16 tout ce que je pense qu'il est raisonnable Cobra. Un ensemble de nouveaux liens est fermement bavaroise sur les routes humides et sèches - sans commentaire. La bande de roulement directionnelle beaucoup mieux (à mon avis) vérifie votre Sottozero Pyrellki existant avait (ils étaient juste bruyants et dangereux sur les routes RWD). G-Force Winter peut faire confiance et même blanc przysypanym de route, je venir avec un scintillement rare de DSC. ... Chaussures fabriquées en Pologne - une qualité sans compromis. Je recommande!

Un ensemble de BFGoodrich G-Force Winter 195 / 65R15 91 T, a acheté la saison 2011/2012. Bien sûr, il garde la voiture sur la route, de répondre correctement crème humide et la glace. Il semble que le pneu a un petit problème avec l'élimination de l'eau avec de très fortes pluies. J'espère que le véhicule 3-4 saisons en toute sécurité sans surprises. État après la saison 1 pour la bande de roulement d'un bon juge. En bref, ceci est un morceau de caoutchouc avec une valeur très attractive pour l'argent. Je recommanderais sans hésiter. Je voudrais l'acheter à nouveau.

Ce n'est pas la première marque de pneus après être entré dans un petit trou dans le côté de moi éclaté. Ils sont réalisés en un caoutchouc très doux. Il avait un compagnon d'été et le même, et aussi, malheureusement, étaient doux et le côté éclaté après avoir roulé moins de 1000 km. En outre, à la hauteur du pneu, il se comporte très bizarrement dans les coins. Je ne me sens pas très confiant et la voiture est comme un ressort. Je voudrais certainement choisir Uniroyal, FIRESTONY ou VERDSTEINY qui détestent tout et ne se plaignent même, et sont dans un prix similaire.