Dębica Navigator 2 Page 7

Grande roue! Je suis un utilisateur qui n'aime pas beaucoup à payer et ne veulent pas remplacer les pneus deux fois par an. Donc, je l'ai acheté un seconde NAVIGATORKI Dans un exercice sec est bon, mais un peu plus de distance d'arrêt d'un an. Mais humide est un conte de fées. Big bâton sur les surfaces mouillées, même sous la pluie va grande décharge grande eau. En hiver, l'exercice est également très bon. Mes collègues ont Barumy, qui ne donne malheureusement pas les conseils d'un truc Navigatorki donne toujours dans la neige profonde ou à l'extérieur. Recommandé pour les pneumatiques tout au long de l'année est mauvais comme ils disent les stéréotypes. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus après avoir utilisé la Vredesteinów précédente (qui, par ailleurs, a volé des routes couvertes de neige, donc n'achète plus). Au début, j'étais très méfiant à propos de la qualité, mais tout à fait suffisant pour l'instant. surface de la route sèche et humide - très décent, à faible bruit (le cas échéant). Neige Rozjeżdżony - assez bien, je n'a pas le droit de pousser, toujours migré et 7 cm couche. Sur la glace, de sorte que, même très bien, je devais faire attention, mais non, ils ne sont pas, après que tous les pneus de voiture sur la glace. Et la deuxième saison d'utilisation, et je pense que je vais utiliser pour la prochaine. Lire plus Cacher

Les 500 premiers 1000 km a pris l'alignement des roues. Au cours de cette période, il a été ennuyeux, mais maintenant hundereds bien. Bonne adhérence sur sol mouillé se porte bien aussi AIW hiver sans problèmes. Le look est beaucoup mieux que HANOOK 185x70x14 et même mieux que le stimulant ou stimulants HANOOK Klebber un pneu, et déjà nawymieniałem et problèmes pendant l'hiver car il n'y avait pas grand-chose. Maintenant, un nouveau. Le prix est très bon pour cette classe et pour les pneus et tout neuf avec wielosezon cycuszkami;). Après 8 mois de conduite ne voit pas de grandes pertes dans les bandes de roulement de pneus. Ajustement parfaitement. Lire plus Cacher

pneus généralement très bon, un peu moins sur l'asphalte mouillé, la grande neige, je roulé sur une route forestière neige poudre et un bonhomme de neige sur le devant de la hauteur du capot de la boue très bon aussi en tête beaucoup mieux que le D-124 et navigateurs 1 pour démarrer sur l'asphalte mouillé un petit couloir, vous devez utiliser le gaz avec modération, donc Hamui mouiller trop. dommage qu'il n'y ait une taille 185 / 60R15 parce que je meganki commencé. recommandé pour la conduite normale. wyważałem eux seulement dans le cas et a été longtemps sans vibrations même à des vitesses sur 120 - 140 fois kmh plus vite. Lire plus Cacher

http://www.Oponeo.es/artykul/test-opon-calorocznych-adac-2011-2012-w-rozmiarze-175-65-r14 Ce sont les résultats des tests, Debica Navigator 2 ou à l'ouest Adapto obtenus sava deuxième, devant solution de quadraxer Kleber y compris plusieurs centaines de plus cher. Cela me convainc plus l'opinion des conducteurs préfèrent le style de conduite différent. Je l'ai acheté et marche heureux, aussi. Mais si vous avez une voiture super cher, vous acheter des pneus super cher. J'ai une Skoda Octavia 75 km 99 ans et navigateur 2 est la solution parfaite: une nouvelle, pas cher et fiable des pneus pour toute l'année. Podrawiam Lire plus Cacher

Pneus terriblement bruyant. Il donne un sentiment de sécurité. En ce qui concerne les courbes de sécurité, il doit être comparé avec les pneus précédents (été Dayton) pour soustraire environ 10 km / h. Lors d'un freinage dur sur la route entraîné un choc violent. Une voiture de 140 km / h sur asphalte sec est tombé sur une planche à roulettes, je ne serais pas abs ne sais pas comment fini. J'ai l'impression que la distance de freinage sur ces pneus est beaucoup plus longue que dans le passé dans toutes les conditions. Prix ​​tentation et maintenant regrette. Je ne sais pas ce qui peut être à de telles différences. Lire plus Cacher

Après trois mois de pratique, grignotant ceux-ci, je ne peux rien dire qui pourrait mettre le pneu dans une mauvaise lumière. Avant d'acheter, je lis l'opinion "locale" et un peu de pénétration de wymiękałem. Rien de tout cela n'a pas eu lieu. Je suis surpris par certains des miles qualités que je ne me attendais pas du tout, à savoir, la résistance au roulement minimum, ce qui est très bon, très calme et bien et bien faire dans la neige. Beaucoup de voitures ont conduit jusqu'à présent avec beaucoup de pneus différents et certainement pas classer ces pneus qui peuvent être critiquées, au contraire! Lire plus Cacher

pneu propriétaire plus d'un an, vue afin jakotaki du comportement des pneus dans des conditions différentes. En hiver, la neige pas loin derrière les deux frigo utilisés dans la voiture précédente. En été, droit sec, assez calme, la résistance au roulement. Gardez un peu, le freinage et le déplacement ainsi. Wet peu pire, mais il n'y a pas de tragédie, la manipulation et le freinage dans une norme, et les drains d'eau, seulement quand ils commencent à considérer, car le gaz perd rapidement son emprise sur le mouillé. Dans l'ensemble, je suis heureux et je vais acheter les navigateurs de voiture suivants Lire plus Cacher

pneus multigrades, qui est théoriquement conçu pour toutes les conditions, sont incapables de répondre aux exigences posées par les pneus de la saison. Ainsi, le principe selon lequel il est quelque chose qui est tout ce qui est des états inutiles. Pneus de saison sont un peu moins cher que le multigrade (par exemple zł quelques-uns), et en général, cependant, il est moins cher et certainement plus important. En raison de l'achat de saison les conditions spécifiques de pneus Przenaczone de température et vous pouvez être sûr qu'ils sont en mesure de satisfaire aux conditions qui prévalent sur la route. Lire plus Cacher

Depuis que je décidé d'acheter un petit tour toute l'année pour les pneus en caoutchouc avant qu'il ne puisse effacer l'ancien. Je me attendais la propriété de plus de ressources, et je suis agréablement surpris. Les pneus excellents dans toutes les conditions. Après la neige unités, comme les pneus d'hiver, et après un été sec. Beau pneu quand il vient à réconforter. Je recommande les "clauses moins." Nous verrons après une année d'utilisation qu'ils valent. Son principal avantage est que nous avons toujours les bons pneus, indépendamment des conditions routières Lire plus Cacher

des alternatives moins chères n'existent pas. Étant donné le rapport qualité / prix est six. La marque et la marque seulement 50% sera payé. Navigator 2 se comporte correctement dans toutes les circonstances. Je veux dire, je voudrais aller à des pneus beaucoup mieux que le navigateur d'hiver, mais en été complètement wysiadały. Cela ne veut pas nécessairement pour les pneus des grands-parents parce que la bande de roulement est très bon pour la neige de la ville. Bien Kodsztuje presque identique à 190, - EUR. Et il est juste des mots. En outre, la voie est pas Navigatory GB en Pologne. Lire plus Cacher

Je suis allé avec eux pendant 5 saisons, conduit 70 tys.km et je dois admettre que je jamais rencontré un lapsus, ou jamais eu un problème avec l'entrée ou à l'extérieur, et je marche tous les jours tout au long de l'année au moins 50 km . Oui, il y a des inconvénients, que vous vous déplacez en douceur sur humide, parce que les roues de la remorque à la place. Maintenant, je l'ai vendu la voiture et la prochaine achète aussi le deuxième Navigator recommande, comme ils l'ont pas où prendre un second jeu de pneus sont comme moi et sont paresseux pour changer dans le temps. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus sans croyances spécifiques, mais je l'ai lu beaucoup de choses sur eux. En général, vous ne manquerez rien, driveability, la friction et le bruit, ainsi que d'autres pneus. Le seul problème "négatif" dans mon cas, des problèmes fréquents avec le glissement lors du démarrage en cas d'accident ou de zalodzonej chaussée mouillée, mais il est certainement un robot avec une transmission automatique dans ma voiture. Malheureusement vous ne disposez pas de brûler des pantoufles très facilement utiliser la pédale de gaz;) De plus, sans réservation. Lire plus Cacher

Lors de la conduite en ligne droite, maintenez assez surprenant, dans un glissement minimal humide dans les virages. Tire très directionnel, à savoir l'inhibition excellente, même sur la glace ou de la neige, qui se déplace avec l'effet de coins glissants caoutchouc fumer :) montre, et parfois ne répond pas aux manœuvres de pilotage. porter assez bien, compte tenu de mon style de conduite. Je composais le pneu dans le bassin de l'assurance, à savoir, l'eau potable et un bon freinage. Il est un autre point pour la polyvalence de plus, après tout, il est une bonne affaire. Lire plus Cacher

Le plus grand avantage de ces pneus sont capables de les monter tout au long de l'année sans avoir à dupliquer les visites vulcanisateur de remplacer saison. J'espère que lorsque le Navigator 2 est pas la situation se répète avec la précédente Navigatorami la première génération, qui est au bout d'environ 40,000 km cours a commencé "balonować". Cela se manifeste, en particulier lors de la conduite lentement confitures / / de la circulation, rouler et même des voitures "saut" de processus dans le rythme des pneus "en forme d'oeuf" actuels. Lire plus Cacher

Ceci est le troisième jeu. Tous les pneus stations Debica utilisant (I ont quelques voitures). Je faisais beaucoup de pneus d'été et d'hiver - les dépenses inutiles. Pneus pour conducteur prudent que la conduite en conformité avec les règles de la route. Pas pour l'astuce. Dans le passé, l'achat de pneus utilisé bêtement ou de composition connue marques occidentales - ne le font pas, linden, le meilleur est notre année, au lieu de l'ancienne sécurité dziadostwo.Na est pas sûr. Dans ce cas, entièrement vérifié le proverbe "Cunning perdre deux fois." Lire plus Cacher

Dans mon excel Toyota lumineuse E12. J'ai eu un hiver Polaris 2 à l'extérieur et je pense que ce sommet possible :) Mais maintenant, dites-moi que ce sont directement des pneus conçus pour l'hiver rigoureux. Coller comme un fou, et je conduis une voiture différente également dans les pneus typiques d'hiver (Fulda Cristal monstero 2), et je vais aller de l'avant et pas pire :) Juste en été, quand vous pouvez sentir les vagues de chaleur qui inhibent la pire depuis l'été. Mais à l'avenir, d'autres ne vont pas acheter. Je recommande ces bandes :) Lire plus Cacher

Multigrade pneumatique permet la réduction des coûts d'exploitation (coûts bon marché, les pneus finaux et des problèmes de stockage séparateurs pneus d'hiver). Dans la gadoue en hiver et la surface noire est mieux que les pneus d'hiver se comportent. Augmentation de la sécurité de conduite en période de transition, et les angles de la météo. L'inconvénient est un niveau légèrement plus élevé de bruit et de vitesse plus rapide, mais à un prix bas est pas un problème. Il mène un remerciement toujours avec de nouveaux pneus (usure après environ 30 000 km). Lire plus Cacher

pneus mortels, sont montés généralement le terrain montagneux. Elle hurla dans tous les angles vifs (2,3 pression) et à une vitesse de 30 à 40 kmh, Au-dessus de 30 ° C noyé dans les yeux! Maintenant, je dois klebery et c'est tout! En outre, Debica est très sensible au terrain accidenté, notamment un trou dans l'asphalte (zéro suppression de l'inégalité!). J'ai donné fecetowi, dont j'acheté un nouveau Klebery (opchnął Debica sur un autre client et une semaine plus tard, l'homme a donné les roues brièvement décrit comme "Kartoflaki") Lire plus Cacher

Spoke pneus efficaces très carburant et ceux qui ne monter modérément mille miles, j'ai une deuxième voiture avec ces pneus et ne pas acheter narzekam.Po été et l'hiver, il est nécessaire de changer le magasin, un bon prix abordable, l'entretien des pneus, l'exercice de sec, humide et en espérant la conduite sous przepisami.Naprawdę de neige vous encourage à acheter et il y aura une tragédie longtemps demandé sur les pneus d'hiver et d'été, mais dans la première voiture avec ces pneus przejeżdziłem 4 me lata.Dlatego Je décidai sur ce pneu. Lire plus Cacher

Avec ces pneus, je suis très heureux. Dans des conditions sèches se comportent bien, il est assez bien trop humide et la neige entraîne que les pneus d'hiver. Si quelqu'un veut avoir la paix d'esprit avec la mention des pneus tous les quelques mois est recommandé, ils tombent les coûts associés. Avec une promenade tranquille, même en hiver, il ne se sent pas que les pneus d'été toute l'année et pour ne pas mentionner l'année. Le fait qu'ils ne coûtent pas cher et tout au long de l'année ne signifie pas qu'ils sont mauvais. Lire plus Cacher

Saison d'automne (route mouillée) et est très mauvais ... Renault Thalia 1.4 16v est pas juste. Curve rapidement perdre l'adhérence. De même, lors d'un freinage et d'accélération. Sur une route mouillée est une tragédie. Pour sécher ou non le meilleur pour la traction et l'escalade des arcs dynamiczniejszym ... mais pas aussi mauvais que l'humidité (pour des raisons évidentes). Tire recommandé uniquement en termes de prix, et nous voulons répondre à l'exigence de pneus requis par ... TOUJOURS pneu promenade tranquille. Lire plus Cacher

J'ai l'impression que la version précédente (sans navigateur 2) et przyczepniejsza était plus calme et plus lisse. Je sais qui est la fille de son Tico. Malheureusement, dans la catégorie des pneus pour toutes les saisons "" il est en fait une autre option. Le également plus approprié pour moi ces derniers apparence. Mais certainement un journal de voiture pas cher "charrue" en donner navigatory juste parce que cela n'a aucun sens de garder deux ensembles de la façon de conduire la plupart du temps dans la ville. Lire plus Cacher

Les pneus achetés en Octobre ou Novembre, pas de problème przejeździłem hiver, la glace, la neige dans les montagnes. une colline escarpée couverte de neige compactée, montées abruptes à la maison dans les montagnes, les ascensions lisses. Behaving un peu fragile, avec de fortes pluies, mais est susceptible d'être une question de plus de nids de poule que le pneu lui-même. Voitures, utilisés pour la Renault Laguna 2.2 d, et la voiture donc très calme. Fondamentalement rarement rouler plus de 110, et habituellement ne dépasse pas même 100. Lire plus Cacher

La première année de la vie - serait partout donner une note de 5, la deuxième année - je donnerais 4,5, le mois prochain devrait donner un partout! La perte de traction sur le devant - une tragédie! Vous ne pouvez pas déplacer sans tomber même en été sur une chaussée sèche! Achat exclue - la théorie fonctionne: il y a de bons pneus et bon marché ... Je ne regrette qu'une chose - après qu'il a été recommandé par un ami utiliser la Corolla ... Il ne fait pas un kilométrage élevé, donc je suppose que ce pourquoi je suis encore en vie: ) Lire plus Cacher

Il est beaucoup mieux que moi génération Navigator, surtout en ce qui concerne la conduite de l'hiver, une bande de roulement plus épaisse se porte très bien dans la neige et le gel, assurant une bonne stabilité, le bruit est pas une copie peine et apporter conditions sèches. Le choix d'un des disparités et de confort. Un bon achat, très bonne alternative pour les personnes qui ne disposent pas de l'argent à deux ensembles de pneus par an et ne pas dépenser plus de 10 à 12.000 km, envisagent l'achat d'un pneu universel. Lire plus Cacher

haut profil, entraînant ainsi le confort et aucun problème avec les bordures de la ville parle pour le prix des pneus et la qualité de roulement Tricity ont pas beaucoup de neige et le produit offre une sécurité adéquate et, bien sûr , éliminé un problème avec le changement de pneu, je recommande à tous de tourner la voiture autour de la ville n'a pas besoin vraiment quoi que ce soit d'autre, à moins que le voisin a un pirelli. Stupidité Pologne - Je soutiens nos producteurs, ou ceux d'entre nous qui produisent un bon produit. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté pour le vieux meunier pour une alimentation année przejezdzic. En conséquence, 15tkm toute l'année, je peux dire que tout va bien, mais vous devez attention lors du freinage, long chemin, ou la tête doit être monté. La forte chute de neige, a déchiré leur passata comme il est tombé en avant de l'entrée de la maison dans le rêve :) Globalement, ce pneu m'a convaincu l'idée de pneus toutes saisons, mais peut, cependant, haut de gamme ... Pensez Kleberze purée (je vos pneus d'hiver - qui sont grands). Lire plus Cacher

combien de stations le pneu est assez bonne, années przejeździłem et rien de mauvais ne se passe, et non la confrontation, le niveau tolérable de bruit, bien dans la neige, la glace médiocre (mais ils sont bons sur la glace), dans des conditions de sécheresse ainsi qu'une très bonne décharge de puits humide (ne se sentent pas dans les flaques du volant). En général, pour les personnes recherchant des pneus économiques et bon, mais pas de grandes révélations, je ne recommanderais certainement pas être déçu;) Lire plus Cacher

Je l'adore. Il irait à ceux qui neumáticoch déjà deux voitures. Maintenant, je l'ai acheté la voiture particulière dans ma maison et le pneu est le meilleur dans le monde - en particulier pour les personnes qui ne voyagent chaque jour sur la neige (qui pour nous est en fait un couple de jours dans l'année - le reste est de l'eau salée ou de neige fondante) et ne veulent pas payer pour le remplacement tous les quelques mois. En été, je pense que l'équivalent de plus d'une année typique. Lire plus Cacher

calme et très sûr de conduire seulement. Le comportement inattendu sur les routes humides (en particulier dans les coins) pour des températures positives. Bonne performance dans des conditions hivernales. Dans les surfaces sèches et humides "squeak". Lors d'un freinage légèrement tolère à droite (le problème ne se produit pas avec un autre jeu de pneus). freinage Sensiblement distances de temps dans toutes les conditions. freinage beaucoup plus souvent intervient système ABS. Aucun véhicule ESP. Lire plus Cacher

Comme le pneu est nouveau pour mouiller le freinage dur parfois, mais une fois que vous mettez ensemble et nettoyé un peu, il est génial :) La neige brillante - dans uniaczem boue polonaise remorque sans aucun problème. Sur le chemin il passa la couverture de neige 100 (je sais un peu trop) et tout allait bien, contrôlabilité complète. Abrasion sur un bon niveau malgré l'utilisation du tour. Drove 20.000 et face peu. A et est résistant aux bordures - pokrzywiłem jante et le pneu, rien ne se produisit. Lire plus Cacher

Je dois ces pneus dans une petite voiture, faire une bonne impression, j'ai eu l'occasion de conduire à long terme sec et peut-être un peu d'asphalte plus fort, mais ils ont tendance à voler sur un patin de route mouillée à la lumière intensément frappé un virage serré, la neige va très bien et a débuté parfaitement, il a également la glace stable. J'utilise dans le terrain montagneux, et cet hiver ne sera pas enterré partout. Je recommande cet idéal pas cher pour des conditions polonaises Lire plus Cacher

Je pensais que ce un bon achat. Par expérience, je sais que la neige sur la route est un total de peut-être 20 à 30 jours par an, je ne vis pas dans les montagnes, son chemin sur mon cheval. Je l'ai acheté une mince et je suis heureux - donner des conseils. Il est déconseillé pour les véhicules lourds / lourds - dans ma Passat ces pneus pourraient être les plus faibles, ou l'accélération, le freinage ou les pneus d'entraînement comme lien saisonnier. En bref - seulement maluchach, pas super. Lire plus Cacher

Une bonne performance en hiver - de ne pas délivrer de voiture, ne pas glisser. Non voyagé parking PROBLÈME enterré dans la ville. Se sentant pire à des températures plus élevées au printemps ou en été. À des vitesses plus élevées à 130 kmh voiture a commencé fortement «nager» dans une ligne droite ou de changer de voie. Visuellement - toujours légèrement courbé sous le poids de la voiture. Avec deux morceaux de l'air de lumière a été considéré, mais je ne suis pas sûr de la défaillance du pneu. Lire plus Cacher

Les pneus recommande aux utilisateurs avec juste un endroit calme et jezdzacym la ville. liant dans des conditions sèches comme un fou. le glissement sur le freinage humide. L'accord assez bonne neige, mais comme toujours dans de telles circonstances doit être prudent. certainement mieux que d'acheter des pneus usagés, mais pour toute une année est une mauvaise idée. En variante, ils peuvent être utilisés sur l'essieu arrière. Proposer à la couverture suppose une station particulière. Lire plus Cacher

Je lis beaucoup avant d'acheter des pneus. Dans la voiture précédente (Fiat Uno) ils ont aussi eu ce modèle et il n'y avait aucun problème avec eux. Dans le courant Palio également installé un moment, je ne sais pas si la voiture plus lourde ne changera pas mon opinion sur la mastication. Heureusement, j'ai pas été déçu :) La chose importante à garder à l'esprit ces pneus été sera un peu trop doux en hiver peut être un peu trop rigide. En général, il fonctionne très bien :) Lire plus Cacher

Grandes roues par an, et le prix ne vaut pas mieux. Acheter des pneus pour l'hiver après l'été devient l'avant vers l'arrière, l'hiver et l'été prochains, l'achat d'un nouvel hiver et ceux-ci sont pour l'été avant la collision avec (tout dépend de la consommation, le mien il est agressif). Nouvelle grande dans la neige, la glace un peu moins, l'eau de manière oprowadzają après avoir entré les méga bonnes piscines de pêche;) juste devenu mon préféré Lire plus Cacher

navigatory acheté deux parce que pas tous les Polonais devrait immédiatement être mauvais, mais il est le modèle de bande de roulement de l'écorce d'un bon an après actionnaire Debica. Donc, GoodYear pas cher. Dwudziestocentymetrowym testé dans la neige fraîche - 13 roues et une suspension abaissée "rżną" neige très bien. hum asphalte sec un peu, mais pas ennuyeux. Je peux facilement les recommander pour l'hiver. Après la saison d'été aussi écrire quelque chose. Lire plus Cacher

Bienvenue. pneus sont vraiment cool. Extérieurement, ils ressemblent à l'hiver. En hiver, l'exercice est idéal - il est difficile de faire la différence entre l'hiver. En été, vous faites bien, mais je dois admettre qu'ils ont une assez grande résistance à l'air (comme hiver) et le résultat a été le changement de la consommation de carburant plus élevée de 0,5 L. Il me semble que la ville est parfait . Éclaboussures et léger gel est 100% sûr! Je le recommande. Lire plus Cacher

Le pneu idéal pour les camions légers. Et si quelqu'un d'autre va aussi tranquillement, ce qui est presque idéal. Hundereds bien dans la neige, la pluie, aussi. Sonne comme moi, je ne me soucie pas, et le maximum. Je conduis 100 kmh Parfois, quand je dois 130e pas cher et le pneu en toute sécurité. Et les fabricants vains en été et pneus d'hiver seulement. Oui, mais pour les petits et les véhicules légers, il est une alternative, car ils ont un peu d'élan. Lire plus Cacher

idéal pour la conduite dans l'eau, très bien détourner les côtés. Snow - éliminant ainsi la nécessité d'être prudent, mais le faible pneu d'air d'hiver / 1,8 -2 / été 2.2. Je conduisais dans six dernières années était Navigator maintenant j'ai l'avant et l'arrière du navigateur navigateur 2 pour choisir les navigateurs à proximité voiture aussi parce qu'il est vraiment très bon. Comparaison parce qu'une fois montés sur l'autre. Lire plus Cacher

Le seul avantage est le prix de ces pneus! En fait, seulement il vous suffit de se rendre à la ville et permet seulement des vitesses de code de la route. Ils mangent lentement et sont bosselée résistant à l'eau tout à fait. Urban supporter courageusement les trous, hauts trottoirs et jalonnage. La première et la dernière fois que vous avez acheté des pneus toute l'année - par curiosité. Je ne recommande pas de dessin pilotes plaisir de conduire :-) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté la voiture au printemps fixé il y a navigatorów, un pneu d'hiver en Corée à l'avant, la première słonku la Corée a refusé de coopérer, et que le court d'argent après avoir acheté la voiture qui remplace seulement l'avant pour l'été (cormoran), et je suis heureux. Je mentionne seulement l'avant et de faire leur navigatory. Je recommande vraiment! Je ne sais pas le jeu, mais la révélation de l'essieu arrière. Lire plus Cacher

Tout achat saison des pneus je pensais que ce serait bien pire cas pour moi une agréable surprise. Winter semble fonctionner à merveille, très bonne sur le mouillé, sec est un peu trop forte et la plus longue distance que l'été de freinage. Il a fallu plus de 200 km / h mais plutôt recommander ... Pour une conduite normale, car il est le plus général, un compromis raisonnable entre l'achat et l'utilisation de châtaignes et de qualité. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, à ce prix (142zł / szt) vous ne trouverez rien de mieux. Le plus grand inconvénient est probablement l'abrasion rapide. J'ai eu trois ans à cette époque, ma voiture a couru plus de 52 000 km ii bande de roulement avant gauche et arrière 3mm exactement - devrait déjà être pratiquement remplacé. Maintenant, préparez-vous à acheter des pneus pour toutes les saisons, mais un peu mieux, ce qui peut ou Dunlop en Pirelli. Lire plus Cacher

Je conduis sur ces pneus pendant 4 ans, le comportement du sec comme un autre, dans un très humide, de la neige - très bien. Auparavant, il avait des pneus d'hiver et ne pouvait pas conduire jusqu'à la colline du stationnement sur le pneu a échoué sans aucun problème (surprise). Depuis lors, je me suis dit que je ne peux pas étirer pour les fabricants et les lobbyistes de pneus d'été et d'hiver. Je n'achète que multigrade. Lire plus Cacher

Je ne pense pas que les pneus de pneus et de la saison polonaise si agréablement surpris moi rien de mauvais, vous ne pouvez pas écrire, non pas une fois rencontré un lapsus, mais pas toujours la vitesse était raisonnable, si quelqu'un a besoin de pneus pour un prix raisonnable et ne changent que rarement opny recommandons d'acheter. Je vais pour la deuxième année et l'étape a peu changé, mais ce sont les côtés. moustache Lire plus Cacher

la première année d'utilisation de pneus qui ne peut pas être soumis aux commentaires spécifiques, mais que je reçois caoutchouc torche drame ancien présent. l'hiver doit porter une pelle et de sable podsypywac la roue. pluie d'été (je suis le capteur ABS) glisser. Il a fallu 56.000 kilomètres et beaucoup plus. Dunlopy mis SP30 (je ne sais pas le prix) et j'été choqué, je sais maintenant ce qu'est une bonne pâte Lire plus Cacher

Je recommande les pneus pour les personnes qui se déplacent à des moments différents et ont peu de temps à jouer dans la traduction. Je pneu de sept ans ce modèle dans plusieurs véhicules testés dans des conditions différentes, et seulement ce que je peux czepnąć est comme b.mocno précipitation, qui est sur la route dans une zone de vitesse. 140 kmh commencé à utiliser légèrement sur les côtés, à l'exception que tous les OK. Lire plus Cacher