Dunlop Winter Sport 5

Ça m’a pris beaucoup de temps de me décider en ce qui concerne ces pneus. Ils sont assez chers, mais je suivais les conditions de sécurité et j’ai décidé d’acheter un ensemble. Je les conduisais environ 2500 km dans des conditions différentes (chaussée sèche, la pluie, grésil, verglas). Je conduis modérément fermement, mais sans folie (34 ans sur la route et plus de 1,5 millions de km). Et je dois dire une chose - ils sont superbes et ne regrette pas que j’ai décidé précisément du modèle. Auparavant, j’ai voyagé en Pirelli Sottozero hiver et j’avais des petits problèmes avec eux. Mon Honda Accord, il était sur les routes glissantes, et même la neige était très difficile de quitter. Maintenant, j’ai un sentiment de confort dans toutes les conditions. Je l’ai déjà essayé dans la neige fondante et une chaussée mouillée. Maintenant, rien ne se passe. Honda a une grande piste. Traction dans ces conditions est sans boîte. Le grand avantage est également faible bruit et un excellent amortissement des chocs sur la route. J’ai une suspension dure (comme Honda), mais ces pneus se comportent parfaitement. La résistance au roulement des routes sèches et humides ne causent pas de nuisances sonores, seulement le silence dans la cabine. En conclusion, il est mieux de dépenser un peu plus d’argent sur ces pneus pour assurer le confort et la conduite sûr en hiver. Je recommande sans réserve. Lire plus Cacher

Je conduisais sur le pneu environ 5000 km donc il n’y a encore rien d’évaluer. Tout d’abord, dans cette classe également on peut obtenir des mauvais pneus (j’ai échangé un pneu qui n’était pas bien pesé), mais le changement était très bon. En ce qui concerne les pneus: calme, bonne adhérence sur une chaussée sèche et l’asphalte, de sorte que ce n’est pas necéssaire d’écrire à ce sujet, mais je les ai testés sur la glace garni avec la neige fraîche et les pneus sont très bons. Le freinage est bien, mais accélération en 4x4 sur l’asphalte mouillé c’est une révélation pour moi. Conduisant en vitesse élevée, vous n’entendez pas de pneus. En ce qui concerne l’usage, les pneus doivent être suffisantes pour 50 000km à cause des hivers chauds et les températures fréquentes plus de 5 degrés. Le pneu peut parfaitement détecter le moment du glissement et il se comporte très bien. Et pour moi, comme une voiture qui pèse 2 tonnes glisse il est clair que le freinage et l’adhérence doivent être au plus haut niveau possible. Je peux recommander les pneus personnellement. En bref, les autres pneus sont aussi bons, mais c’est la plus calme. Et dans la nouvelle année, je vous souhaite toutes les largeurs, les routes égales, les taux bas et la sécurité sur la route. Lire plus Cacher

J’ai lu beaucoup de commentaires et j’ai vu beaucoup de tests avec des pneus d’hiver. Quand j’ai décidé de les acheter, ces pneus n’avaient aucune opinion. Le prédécesseur 4D avait d’excellentes opinions. C’est parce que j’ai constaté que la cinquième génération ne peut pas être pire et j’ai commandé un jeu de pneus Dunlop Sport d’hiver 5. Le pneu se comporte très bien dans la neige et dans la boue. Le pneu dans la pluie est tout simplement excellent. Je ne savais pas qu’un pneu d’hiver peut drainer l’eau comme le pneu d’été. Il n’est pas ni trop dur ni trop mou et pour le confort le pneu est à un niveau très élevé. Avec faible résistance au roulement qui a une influence notable sur la consommation de carburant, le pneu est superbe. Aujourd’hui, j’ai monté les pneus d’été Bridgestone et ils sont clairement plus forte en comparaison de Dunlop qui étaient silencieux. . Avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus à tous ceux qui portent l’intention d’acheter des pneus d’hiver. Lire plus Cacher

J’ai conduit sur des pneus Continental pendant hiver précédent. Ils ont été montés dans une autre voiture et je peux dire que je ne ressens aucune différence de qualité. Les deux pneus sont de haut de gamme et de la même qualité. Des pneus Dunlop, ils ont aussi très haute adhérence, même sur des surfaces glissantes. C’est une très important, en particulier dans la voiture avec la puissance de 250 chevaux. De plus, ils ont la traction dynamique et le niveau de bruit est très acceptable. En fait, beaucoup dépend de l’asphalte où nous allons. Il n’y a pas de neige maintenant, par conséquent, je ne constitue pas ma propre évaluation mais je base mon opinion sur l’organisation de tests externes. L’apparence de pneus est médiocre, son côté et la bande de roulement ne sont pas assez agreables, mais ce qui compte en hiver c’est le prix... Eh bien, il serait moins, mais il faut payer la qualité. Lire plus Cacher

Il est difficile de décrire une comportement du pneu dans la neige ou sur la boue car cette année il n'avait pas l'hiver. Sue une route seche et mouillée les pneus foncionnent correctement. Grâce à la bande de roulement asymetrique le pneu évacue l'eau très bien. La voiture est stable dans les virages. Je suis content de ce choix. En pneus secs asphalte ou d'un comportement impeccable humide, mais il y a un mais, les pneus sont déséquilibrés alors seulement remarqué après l'achat, donc je l'ai acheté 4 gauche ou à droite 4. Donc, entièrement automatique (essentiellement directement à partir de la chambre être), et tirez le commutateur dunlopy légèrement à gauche ... plutôt difficile à comprendre, sauf si elles étaient déjà mieux 4D ou le modèle précédent. Lire plus Cacher

Jusqu’à présent, dans des conditions sèches et humides, ils sont bons. Dans une grande pluie aussi bons, s’il s’agit du pneu hiver. Dans la neige et le grésil je ne juge pas, parce qu’il n’y avait pas la possibilité même de voyager dans ces conditions. Sur la surface verglacé le pneu avait assez bonne performance un virage serré à 20 km/h le système ESP a immédiatement marché. Par rapport à mes pneus précédents, Pirelli, sur l’asphalte sec et mouillé il se comporte de la même façon. Encore une fois, je ne peux pas les juger dans les conditions d’hiver: la distance est trop courte pour écrire précisément quelque chose - il faut le faire tout au long de la saison au lieu de 1300 km. Malheureusement le questionnaire d’OPONEO vient au milieu du saison. Lire plus Cacher

Les pneus ont acheté pour la voiture de ma femme. Je l’utilise de temps à temps,mais je peux comparer ces pneus avec mes précédents de la marque connue. Les pneus se comportent parfaitement sur chaussées sèches et mouillées. Le freinage me surprend vraiment, quelle précision de conduite. Les pneus sont résistants à l'abrasion et sont vraiment très silentieux. La durée de vie prolongée et la sécurité sur la route font que je suis vraiment content de mon choix. Je vous les conseille car à part leur look très intéressant offrent des caractéristiques intéressantes et d'excellentes performances. De plus, le rapport qualité prix est bon. C'est la marque premium - ils sont les meilleurs !!! Lire plus Cacher

J’utilise les pneus ( 195/650R 15091, H) depuis un saison , j’ai roulé environ 7.000km ( en ville mais aussi hors ville pendant les vacances ). Ils tiennen bien de la route sur sol sec et sur sol moulé. Le niveau du bruit est faible et acceptable ( il ne faut pas augmenter volume de radio ). Par rapport à l’apperance, cela ne fait aucune différence pour moi mais ce pneu a design agreable. Je suis contente de ceux deux. Ils ont une bonne adhérence sur toutes les sourfaces, pendant les jours de fortes pluies et ceux solaires. Je me sens sûr bien et calm. Les pneus ne glissent pas dans les virages. Lire plus Cacher

Mes pneus précédents Firestone, ce n’etait pas le bon choix, je crois. J’ai testé Dunlop et je vous peux présenter mon experience et mon opinion. La tenue de route sur sec et sur moulé genial même s’il s’agit de freinage. Les flancs du pneu sont doux mais ce normal. Il n’y a pas une grande différence en consomation environ 7l /100km (Dunlop) et 8l/100km (Firestone). Selon moi la marque actuelle est plus résistante à l'abrasion et plus silencieuse. Je la recommande mes amis. Lire plus Cacher

J’ai acheté deux pneus sur l’essieu avant de Nissan Primaster. Mes précédents, Syrion, je les n’acheterai plus jamais. Après 8 mois ils se sont usés. Après avoir monté les pneus Dunlop tout est bien. J’ai roulé 1500km, pas de bruit et de problèmes avec l’adhérence. Je ne vois pas une difference entre Dunlop et Brigestone sauf prix. Je les recommande sans hésitation. Lire plus Cacher

Il y a beaucoup de fabricants des pneus, pourquoi donc Dunlop? La réponse est simple, il se déroule parfaitement dans la neige, aucuns problèmes dans les virages avec l'adhérence. Un avantage important est aussi le niveau de bruit faible. Après avoir testé plusieurs pneus des fabricants connus je choisis Dunlop. La conduite est sûr et comfortable. je recommande. Lire plus Cacher

Je n'ai pas des objections en référence de la qualité de ce produit. Mon style de la conduite est un peu agressif mais je n'avais pas des problèmes au niveau de l'adhérence, la voiture est stable et elle ne glisse pas. Lire plus Cacher

Les pneus répondent à mes attentes. Ils bien adhérent sur des routes sèches et humides. Je ne les testais pas dans la neige donc je ne peux pas donner une évaluation. Généralement le produit fait son travail. Lire plus Cacher

Aux vitesses plus elevées sur autoroutes ce n'est pas possible de conduire tranquillement. J'aime la conduite aggresive. Ils sont un peu bruyants mais c'est pas grave, j'ai un radio. Lire plus Cacher

Super sur la boue et dans la neige. La conduite est sûre dans las virages à la grande vitesse. Je ne suis pas un expert mais pour moi c'est un bon rapport qualité prix. Lire plus Cacher

Très bons pneus. Généralement j'ai les utilisés dans la ville, la conduite calme. Sur l'autoroute ils tiennen bien de la route. Un grand avantage c'est leur durabilité. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent très bien dans des conditions humides et sèches. Après avoir les montés ils me semblaient bruyants. Après 500 km ce bruit a perdu. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent très bien sur les routes enneigées. Ils offrent un haut niveau de confiance lors de la conduite. Lire plus Cacher

Pneus sont super et service de clients très gentil, mes félicitations pour cette société. Lire plus Cacher

Premiers pneus neige aussi performant Lire plus Cacher

Je recommande vivement ce pneu Au début, je voulais dire que j'ai été surpris de voir à quel point la voiture bouge, mes vieux pneus avaient un profil différent, c'était plus petit 17/45/225 et maintenant 18/40/225 et un avantage. Beaucoup de gens m'ont conseillé contre cet échange, mais je me suis mis seul et n'ai pas écouté. Le pneu est très silencieux, la combustion n'a pas augmenté, la voiture tient très bien, à la fois sur une surface mouillée et sur une surface sèche. Je recommande ce pneu - qualité et prix pour 5. Lire plus Cacher

Ce sont de gros pneus sur des surfaces glissantes. Je les utilise dans une voiture avec transmission automatique. Au cours de la pluie très bien qu'ils gardent la traction, même avec une touche dièse. La même chose est vraie pour la neige fondante. Son volume est pas un obstacle particulier parce que le bruit est pas grande. Un nouveau type de bande de roulement par rapport à la version 4D offre une conduite plus confortable dans des conditions difficiles. Lire plus Cacher

Monté au début Octobre et est principalement utilisé à des températures supérieures à 10 degrés C jusqu'à ce qu'une vague de neige récente froide quand je suis la chance d'essayer, le Jaguar se sentait très en sécurité dans la neige et la gadoue (bien en montée) seulement lorsque la glace des spasmes irréguliers. Très impressionné. Lire plus Cacher

Tout autour de la vitesse de service et la livraison, il était super. Jusqu'à présent, les pneus sont parfaits une grande amélioration par rapport à ceux de Kumhos avant. Le problème est que les pneus d'hiver et nous avons eu pas de neige pour l'évaluation, par conséquent, le Grasp marqueur 3. très bon tour humide est confortable. Lire plus Cacher

Sur une route sèche env. 1,5 à 3 ° C, les pneus très doux qui laisse présager de bonnes propriétés dans la neige, mais dans des conditions sèches de la voiture un peu, mais les flotteurs de manière significative (à des vitesses plus élevées) L'avantage est complètement silencieux conduire même à des vitesses de plus de 140 kmh Lire plus Cacher

Les pneus frais n'ont pas déçu, mais ils ne m'ont pas surpris non plus avec quelque chose de plus. Certainement mieux que les précédents rhumes NOKIAN (je ne le recommande pas, une liste noire pour moi). La première saison d'hiver est classée dans différentes conditions, tout comme les pneus doivent être éliminés. Lire plus Cacher

Cette année, l'hiver n'a pas devenu réalité et je ne sais pas si elle est, donc mon évaluation de pneus d'hiver ne sont pas tout à fait juste. Compte tenu des conditions existantes (demi-saison) Je ne peux pas trouver quelque chose de négatif - n'ont pas eu l'occasion de démontrer. Lire plus Cacher

Un bon pneu à un bon prix. La voiture ne flotte pas dans les coins. Il est pas trop mou, mais bien tenue sur route mouillée ou verglacée. Une grande différence en termes Nokian et Pirelli, plus ils sont un peu moins cher - photos! 120 kmh en général, nous savons que nous allons zimówce. Est B. Softly. Lire plus Cacher

Malchanceux cette année ne voit pas la neige et le verglas. Donc, je ne peux rien dire. Cependant, pour moi, il a laissé une bonne impression de ce qu'est une bonne adhérence sur route mouillée. Je roulais environ 2000 pneus kilomètres sont très calmes. Je ne vois pas l'usure des pneus. Lire plus Cacher

La neige et la neige fondante, il est difficile à évaluer, parce que je ne l'ai pas eu un vrai hiver, mais je suppose que ce sera une révélation. L'opération a été confirmée par des essais. 69dB est une révélation !!!. A et le prix est correct. recommandé Lire plus Cacher

jusqu'à présent l'absence de tentatives dans la neige, mais la neige mouillée continue indiquant que ce sera très bien, j'ai eu un pneu Goodyear Ultra Grip précédente 8 est également très bon, mais je promets d'être mieux Lire plus Cacher

pneus très calme, il y a une augmentation de la consommation de carburant. Ils se comportent très bien sur le mouillé. Malheureusement, je ne sais pas comment ils vont zachowywywały dans la neige, car il ne pleut pas tout le temps ... Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus à l'automne 2017. Je conduis beaucoup en montagne, pour la première fois depuis des années sans chaînes, les pneus pouvaient supporter la montée et la descente abruptes. Lire plus Cacher

Dans le choix de ces pneus, qui avait pris en compte tous les paramètres et par rapport aux autres marques, je suis convaincu que je fait le bon choix. Donc, je suis totalement satisfait Lire plus Cacher

Je suis heureux, déjà acheté un sport d'hiver 4D avec laquelle je suis également convaincu maintenant avec une conscience claire investi dans le modèle cette année. Lire plus Cacher

Très bon produit Vendeur recommandé. Je fournis depuis plusieurs années, toujours un service rapide et amical, une livraison rapide et des conseils d'experts. Lire plus Cacher

Très bons pneus. Excellent comportement sur les surfaces humides, sèches ou enneigées. Je vais certainement les acheter à nouveau. Je le recommande définitivement Lire plus Cacher

avait toutes sortes de marques, mais Dunlop fournit des pneus en douceur. Ils sont durables, sûr et confortable. Cela est également vrai pour les pneus d'été. Lire plus Cacher

pneus d'hiver fantastique !!! Je suis de retour de la Pologne et je peux voir ce pneu est excellent !!! Oponeo.co.uk - 5 ***** Service !!! Merci beaucoup Lire plus Cacher

Avant, je le modèle 3D Sport d'hiver et l'hiver dernier Soprt 5 n'a rien à envier à l'ancien modèle. Winter 3D Soprt ne manquait jamais. :) Lire plus Cacher

La confirmation est l'achat de pneus à nouveau, si ce n'était pour l'âge des pneus, il les conduirait encore jusqu'à maintenant. Lire plus Cacher

Il vaut la peine de vous recommander lorsque vous voyagez principalement à travers la ville et sur les routes. Ils ne m'ont pas déçu. Lire plus Cacher

Je recommande oponeo. Les pneus de travail très bien Remercier se sentent comme l'achat de pneus d'été, le moment venu. Lire plus Cacher

Il a choisi ce dû à la deuxième place des prix de AutoExpress et le prix d'une qualité de pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Le pneu travaille tranquillement. Il donne un sentiment de confiance au volant sur les routes humides et sèches. Lire plus Cacher

Grande neige mouillée qui cherchent à être mieux traité. Dans la consommation de temps et le bruit bien paraître Lire plus Cacher

Très bons pneus. Si quelqu'un peut investir dans une classe premium, je recommande vraiment de le faire. Lire plus Cacher

Premier coup d'oeil pneu recommandé. Malheureusement, non testé dans des conditions hivernales typiques. Lire plus Cacher

Eh bien sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions, un bon confort et des sensations de conduite Lire plus Cacher

Un pneu de classe moyenne, mais il vaut la peine de le recommander. Je l'ai fait et je l'ai oublié. Lire plus Cacher