Kormoran SNOWPRO Page 2

Dans un strict hiver, il est tout à fait normal, à mon avis, son inconvénient est qu'une mauvaise neige est nécessaire pour commencer - peut-être une question de propulsion arrière. Decently humide. Avez-vous un bon travail comme un pneu pour toute l'année - je sais parce que je les avais sur l'essieu arrière en été - à ma grande surprise, les pneus été typique (Barum Bravuris - l'essieu avant) explicitement résolus seulement en été asphalte mouillé. Même en été, ils sont résistants à l'abrasion. Je note que la taille est moins strictes "blocs de ceinture de la bande», qui sera sans aucun doute affecter ses propriétés. Lire plus Cacher

pneus achetés en 2002 et le comportement au début parfaitement! Je suis parti après l'hiver peut aussi être idéal, même en wulkanizatorni moqua d'eux, sauf si je l'ai fait 10 km et je l'ai fait beaucoup de routes kursowalem poils - Varsovie, soies - Szklarska Poreba, donc nous étions où et comment montrer que je conduisais cette voie dans une plus grande chance de neige a frappé la Pologne pendant l'hiver 2001/02. l'année prochaine est déjà aggrave en permanence les conditions de conduite. Maintenant barumach formation polaris et commencer à se comporter autour de .. ce côté pour écrire quelque chose pour l'année Lire plus Cacher

Bien que les conditions sèches ou alors de vérifier sur la glace, l'asphalte ou la neige dure zmarzniętym rozjeżdżonym est une catastrophe. Je pense que le pneu de voiture d'hiver d'hiver doit être prêt à toute éventualité et non glisser dans la neige comme wielosezonówka. Dans la deuxième voiture je Matador, est parfait. Malheureusement, le Kormoran je ne peux pas dire cela. Récemment, à une température de -17 ° C dérapé et est tombé dans un fossé à une vitesse inférieure à 70 km / h, mais przemarzniętym asphalte sec. Je vous suggère de réfléchir soigneusement à vos décisions d'achat. L'abordabilité est pas tout. Lire plus Cacher

Tous ceux qui se plaignent de ces pneus, sauf si vous ne pouvez pas choisir votre voiture. Quatre stations fonctionnant Polonaise (165 / 70R13) dans les zones où la neige lourde a décidé d'acheter la Toyota Camry (185 / 70R14). pneus debout sensationnel. Cheval au galop dans la neige poudreuse à une vitesse de 100-120 km / h est pas un problème, même Toyota (deux hivers). Pas une seule fois je pas été déçu dans le congères, grésil ou polodowej. Personnellement, je le recommande. Une autre chose - il est des pneus directionnels, peut-être au lieu de se plaindre que vous pourriez vouloir vérifier la direction de laminage? Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus plus d'un mois. Je pensais qu'il était un bon achat, mais seulement pensé. Ma femme alors qu'il se dirigeait à travailler en petit événement qui n'a pas eu à freiner brusquement. Kola a arrêté une voiture a glissé sur la route mouillée que sur la glace. conduit maintenant un taux beaucoup plus lent, pour maintenir une longue distance avant que la voiture plus tôt. Et années à travers l'hiver. Sam et beaucoup avaient pas encore monté, il est donc difficile pour moi de finir. Attendre les pires conditions météorologiques et de voir comment ces pneus passent l'examen. Lire plus Cacher

Je roulais avant les pneus d'hiver Fulda Cristal, D.Frigo, hiver Pirelli et S100, différentes marques de voitures. Mon avis est: 1 sur Fulda comportement de la neige et de mouiller votre dalleko 2 car il est beaucoup plus calme que Pirelli et s100 3 a peu de soutien latéral dans les virages. 4 merde ne tient pas bien dans la neige okilicach enterré entrée et Zakopianka même wiekrzość d'hiver, et je pense que le pneu est effectué dans la neige, la glace est juste une chaîne, et ne sont pas beaucoup d'aide. Pour ce prix, je pense que, bien que, si je devais le kuipłbym de pâte więęęcej miszleny ou fudy. Lire plus Cacher

Les pneus recommandent sans hésiter. Avantages - quand ils étaient nouveaux qui pourraient en quelque sorte Ride, la première saison et c'est tout. Inconvénients: Les pneus sont maintenant la saison 6-Jan bande de roulement est dépouillé mais seulement dans la moitié et couper la bande de roulement a disparu. ABS avec peu de chutes de neige fonctionne souvent très souvent. Conduire à la montagne pour bien skier est un cauchemar que je vis à Katowice. Les personnes atteintes de ce prix vous pouvez effectivement acheter quelque chose que le reste de vos jours ressemblera à un pneu d'hiver, pas la terre. Lire plus Cacher

En lisant certaines opinions des personnes qui conduisent dans des sports comme zimowkach semble un sourire sur son visage, pour acheter les fabricants de pneus unité occidentale, vous ne serez pas déçu. Formation plutôt tranquillement, vivre une distance d'environ 150 km, il a fallu un peu plus de 1000 km. Je choisis le pneu pour le prix, et je suis alternatives Całoroczne heureuses étaient soit piège, les deux sont tombés savoir pourquoi, et comment puis-je donner 50 zeta / pcs. plus par rapport à de telles marges plus faibles New Sacz, même pour les cultures des pneus d'hiver est un seul choix. Lire plus Cacher

Je l'ai utilisé ces pneus dans deux voitures Subaru - relativement lourd et Mitsubishi Colt 4x4 - petit et léger. Malheureusement, par rapport à S100 perdu. pneus d'hiver "réels" - neige et rien d'autre. pneus d'hiver d'été avec la bande de roulement profonde de la route fonctionne beaucoup mieux en Août déneigées. Ne pas tenir le mouillé - cheville été humide pire que le hockey. Au-dessus de 130-140 km / h (sec, la route claire de la neige) print voiture kontoli. 0! - Gardez de côté. Il est une sorte de bande de roulement et agréable pour tout ce qui ne le recommande. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté avant la saison d'hiver 2002, je fait une erreur je l'ai acheté la même taille que je l'ai été, nous avons dû acheter un bon limitée dans un endroit sec, humide ou la neige pire des problèmes d'amorçage, monte bien sur asphalte sec sont plus silencieux que son prédécesseur, l'apparence et ne prend pas en compte les propriétés de la matière et de la forme du pneu écrit dans le combat, le signe plus peut inclure le prix, pour la deuxième fois en 99 % ne pas acheter, il est préférable de le faire et acheter des pneus mieux Barum Polaris deuxième exemple Lire plus Cacher

Le pneu parfait pour l'argent. Il est lasse pas de sport. Mais pour la conduite normale, il est plus que suffisant. Je l'ai acheté pour la voiture de ma femme et est très heureux. Moi aussi. Il peut également être acheter une Peugeot 406a Très calme, bien sur la glace, la neige et humide, mais un peu instable dans des conditions sèches. Il fait bien dans la neige avec l'accélération des moteurs diesel de couple relativement élevé. pneus à bas prix dans le groupe (ie, celui dans lequel l'acheteur envisage ou non d'acheter des pneus d'hiver) certainement recommandé. Lire plus Cacher

progressivement acheté les 2 pièces pour 2 pneus d'hiver avec la voiture que j'acheté des Tyfoon mais ferme en Août fait. Maintenant, je pense que les différences de contact de roulement 2006 - avant - doux et 2001 - à nouveau. Je suis d'accord que, avec une voiture très agressive dans la courbe dans les coins, mais pas pour tirer la voiture autour. J'ai choisi un profil plus élevé que le recommandé 70 au lieu de la 65e plus je suis heureux que je peine frappé horse 1 Novembre à 1 er mai et que les œufs ne sont pas aussi vives furio Debica et un réfrigérateur. Lire plus Cacher

Dans un hiver typique, la neige était bien, et probablement je serais très heureux avec eux, sinon, par le fait que l'hiver dernier avait de la neige très humide. Ils ont aimé perdre de l'adhérence sur sol mouillé serré, surtout si je voulais agir rapidement. L'inhibition était également différente - facile à perdre de la traction surtout après un long trajet en voiture (et le plus utilisé). En bref, une bonne alternative à acheter utilisé si les ressources financières limitées disponibles, dans tous les cas, il vaut mieux investir dans quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une nouvelle voiture pour 4 ans. KORMORANACH monté au-dessus S100. Ceux-ci sont censés être mieux et je l'ai acheté avéré être une merde absolue. Avec magnifique pneu S 100 fait un fiasco complet pour samobujców. L'entrée du garage, a obtenu un peu en montée et après une chute de neige ne peut pas entrer. Dans la neige ou d'un mouvement profond. La glace est même pas la peine de mentionner. Après 3 saisons enfin changer. Je me demande pourquoi une cote élevée dans l'opinion. ABSOLUMENT découragé. Il est préférable d'acheter Debica! Lire plus Cacher

pneus recommandés - "l'éloge des autres dans votre ne savez pas" sur les pneus et vous pouvez rouler librement sur la neige poudreuse et la neige fondante, il se déplace facilement sur la neige ou la glace emballée, inhibition peu pire et le côté pour garder le hockey parce que quatre, mais si quelqu'un veut aller fou sur la glace pour les pneus cloutés d'approvisionnement, les conditions hivernales ne pardonnent pas l'insouciance et le manque d'imagination, une fois de plus: les pneus recommandés qui ont jamais manqué. Lire plus Cacher

courses du pilote recommandent si quelqu'un se déplace principalement dans la ville et trasy.neumático calme évacuation de l'eau et de la boue, eh bien, un peu moins si nous allons à la montagne se développe un peu plus faible duspozycja.Ogólnie bon pneu pour une bonne conditions de cene. Jeżeli la bande de roulement Michelin. Tire mieux que Debica Frigo Dir, Matador MP58, Ceat Arctic.neumático mais comme une société polonaise a produit, entre autres, la Turquie, la Yougoslavie, la République tchèque, Angleterre, France conditions urbaines. Lire plus Cacher

Ces pneus achetés par accident, comme 1 / saison en utilisant /. nówki apparaissent. Après trois hivers les przejeżdżonych des signes d'usure excessive. poldas s'il avait l'appui de la roue arrière monté partout - routes et les coins ruraux pauvres pour enlever la neige. le hockey gauche 3 parce que le type niemożna 0 - ai pas essayé. Je suis maintenant à la recherche d'une nouvelle voiture ont été les mêmes - ils ne correspondent pas à la taille, mais le frère voudrais faire pour eux dans la ville sont la plupart du temps 100k Lire plus Cacher

Je travaille dans une usine de vulcanisation dans une petite ville et de vendre ces pneus, principalement parce qu'ils sont les moins chers. Malheureusement, nous avons aussi beaucoup de plaintes. Env. 50% des clients arrive avec des prétentions. Répétée ne pesant pas faire quoi que ce soit - remplacer généralement l'autre. (Non recommandé en général, même si vous avez peu d'argent mieux être en bon été, et à côté d'acheter un an de milieu de gamme ...: Shag plainte le plus souvent pas considéré - environ 30% est annoncé Lire plus Cacher

Je pense que pour le prix .... Vous ne pouvez pas demander plus. Très bien dans l'eau et la boue. Dans et libérer "la neige -. Rend bonne sur la glace pense tout pneu ne fait pas mieux .. - à moins qu'ils aient des pointes métalliques sur l'inconvénient - il est un peu bruyant - mais sans exagération ... Je une seconde et le troisième hiver - probablement juste ... jusqu'à présent, pas de fissures ou d'autres problèmes certainement achèteraient à nouveau - au lieu d'un peu moins utilisé avec bonus! Lire plus Cacher

Parfait pour la neige et la gadoue, bien sûr, offrir une bonne prise en main pour ajuster la vitesse aux conditions. Mais je préviens tout le monde avant barwurą, pas de pneus ne seront pas assurer la sécurité si vous ne réglez pas la vitesse. Je traversais la neige sur ces pneus à des vitesses allant jusqu'à 100 km / h mais je ne veux pas que quiconque d'avoir à faire une manoeuvre brusque pour éviter les obstacles. Rappelez-vous, vous aidez le pneu est sur la prudence glissante mais jamais zastępi et maîtrise de soi. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je l'ai fait plus de 60.000 km dans le même ensemble (6 saisons d'hiver, dans des conditions différentes). axe Runner pratiquement prennent presque en face de plus de 4 mm, plus de 6 mm derrière. Je décidai d'acheter une autre paire pour l'essieu moteur. Je suis heureux avec les pneus de la performance et de la performance. sciemment acheté une autre paire et probablement bientôt acheter les deux autres sur l'essieu arrière. Non sans importance est également un prix très abordable. Lire plus Cacher

Je suis monté au milieu de l'hiver à Kielce louer, louer une Mielec et itinéraire frais une autre à une épaisse couche de neige fraîche sur le déplacement du tronçon super-avec beaucoup de vitesse dans la ceinture de chasse-neige odgarniętego est pas un problème avec le contrôle mon pneu expérience hivernale fortement recommandé, mais je l'ai pas essayé trop de pneus comme Michelin Alpin sur les routes très escarpées près de la bande de roulement niebogatym enterré était super, mais 2x saluer le prix Lire plus Cacher

Je l'ai acheté la voiture avec ces pneus, et une véritable conditions hivernales, n'était pas en mesure de prouver. Dans tous les cas, à environ 0 degrés sur l'exercice de la chaussée sèche, il est excellent, même dans les virages serrés gardent rapidement la piste. Freinage aussi sur le temps qui perd de l'adhérence de traction (et que vous voulez déplacer rapidement). De toute évidence hum, mais de toute façon ne le font pas oppressive. Lorsqu'ils sont mouillés, ou juste un peu pire. Lire plus Cacher

Bon pneu dans votre gamme de prix, un petit tour GOOD YEAR-s dans la voiture de la même marque, et je pense que ce n'est pas une révélation par rapport à Snowpro-oui, ils sont un peu mieux, mais deux fois plus cher. Pour kormoranach dernière au PS saut à Zakopane (-15 la nuit et la neige) année et ils ont fait très bien sur la glace et il ne sera pas aider même les chenilles. Pas toutes les transmissions Mercedes et pneus après 600 euros par unité. Je recommande aux gens avec le portefeuille modéré! Lire plus Cacher

Il est un pneu étonnant dans notre marché, tant en termes de prix et de plaisir à conduire. Avant, je voudrais aller à S100, et je pense que ces nouveaux meilleur exercice dans la neige profonde. Snowpro exceller avec brio sur le mouillé, mais les pneus sont trop mous à mon avis de voiture à haute vitesse devient un peu podsterowne, surtout quand un virage serré. Je peux certainement dire que le pneu est louable, le niveau de bruit est beaucoup plus faible que une marque de pneus d'été. Lire plus Cacher

Fatal et dangereux pour les pneus! Fort explicites et sons semblent comme si nienapompowane ou roue niewywazone.Przy 5 'C et environ 140 pneus kmh rivières à nouveau tomber dans les vibrations. Przy160km / h dans des conditions sèches, avec peu ou pas volé la voiture de route droite large, donc pas. En midwinter courir sous la diapositive moyenne dans la neige et de l'eau zurzytym bande de roulement légèrement. Réalisée à 30%, qu'ils échangent saison FRIGO 2 ou Bonne Année à 5 Lire plus Cacher

saison tkzw.hit comme une erreur, quelqu'un a déjà écrit à propos de la résonance autour de la voiture (malgré 3 fois l'équilibre), même hurler à 80-90 et 110-120, la traction dans la neige "n'existe pas du tout» ( avait auparavant FRIGO S 30) ,,,,,,,,,,,, Je pense que ce pneu pour entendre les routes avec facultés affaiblies, sèches et chaudes qui fonctionnent au-dessus 130 kmh ---- seulement à Dieu ne plaise pas de frein ou d'éviter un obstacle! ! régénération Lire plus Cacher

Cormorant peut être comparé avec Frigo 2 utilise plusieurs voitures, habituellement cormoran est un pneu plus dur ayant un effet positif sur leur comportement à des températures supérieures Stopini 5-7. Dans des conditions d'hiver alors que le pneu est légèrement pire dans toutes les conditions Debica - en particulier les mangues pires dans la neige et est plus forte. Frigo a l'avantage sur ce qui concerne l'abrasion - peut-être dans le przejechć environ 10 mille. Plus. Lire plus Cacher

Je vis à Wałbrzych, donc dans les montagnes où il neige souvent parce qu'ils peuvent se reposer, il y a quelques semaines. Les pneus sont bons, la neige poudreuse - bien pour percer et maintenir la piste. Alors humide. "Slush" peut être un peu moins, la glace est pas forte. Je peux dire que, globalement, je ne suis pas déçu, et je ne peux que recommander chaudement à ceux qui ne veulent pas dépenser trop d'argent et veulent se sentir en sécurité et confortable. Lire plus Cacher

La tragédie qui n'a pas eu ces pneus, bon seulement à l'automne et au printemps, une petite entrée et un peu de neige et même les systèmes de glissement ne contribuent pas, ont des difficultés à entrer dans le garage (avec une petite entrée), qui conduisent de longues distances (80km travail à domicile et déplacements) et des soins pour la sécurité et que la saison prochaine je vais devoir acheter d'autres pneus, mais ont presque pas de signes d'usure. Lire plus Cacher

Ne pas acheter ces pneus! Je suis allé avec eux pendant 5 saisons et chaque année il voulait les remplacer, mais je souhaite toujours qu'il y avait de l'argent. Je ne l'ai pas une fois sur eux avec des ronds-points. Le déplacement de la lumière à l'intersection de la colline est un cauchemar, tout le monde va aller et vous deviendrez! Le seul avantage était l'inégalité calme et coussins frais. Auparavant, je devais Debica Frigo et je suis heureux. Lire plus Cacher

Permettez-moi de commencer par le fait que je dois ma voiture pendant 3 mois, mais quelque chose en lui je peux écrire Kuz plus large pneus été parce que je ne la voiture 185 et a comme une patelle. En ce qui concerne les pneus d'hiver qui voulait acheter une Daytona, mais il n'a pas été décidé que je cormoran. Auto a commencé à nager un peu et je pense qu'il est pire ........ mais l'hiver juste avant moi, donc j'espère que vous allez vérifier. Lire plus Cacher

Je ne veux pas tomber dans skrajnoci, mais je ne recommanderais pas ces pneus bon ami ou un parent. Ils sont très incertaines sur les routes glissantes et humides, en particulier dans les coins ne sont pas sûrs qu'ils ne seront pas perdre le contrôle de la voiture. Neige ou juste moyen. Mais ils ont un avantage - ils sont vraiment calme. La deuxième fois, ils ne s'accumulent pas. Voilà mon conseil et d'opinion. Faites ce que vous voulez. Bien à vous. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. Merci à lui, personne ne peut me convaincre que vous pouvez voyager en hiver avec les pneus «universelles». J'ai trouvé dans la pratique, et non pas par la publicité que la Pologne est. Pour paraphraser un M.Reja que «les Polonais ne sont pas des oies et leurs pneus ont une" délicatesse cadeau bien que la production. Je vous remercie pour ma sécurité et ma famille. Salutations souhaité le succès au-delà - Stanislaw Nakonieczny. Lire plus Cacher

pneus et très bon pour son prix. des chaînes ou des clous à glace seulement. Très peu d'abrasion. la résistance au roulement et le bruit modéré. J'ai changé l'été michelin j'ai remarqué plus de changements dans le confort de roulement. En hiver, vous devez penser à la façon dont le droit :) remplacer le pneu! Je me trouvais récemment dans une forêt dans la haute neige coulée à travers le masque, sans trop d'effort est allé. Je recommande! Lire plus Cacher

Les pneus certainement dans les hivers enneigés. Très souvent, je vais sur le terrain pour les personnes âgées, et l'enlèvement de la neige en hiver il y a des hauts et des bas, et des pneus jamais quitté. L'inconvénient est le comportement de l'humidité en particulier que comprennent les flaques d'eau terrible bande: (très fort, mais il m'a dit que je l'ai acheté pour le prix Conclusion de très bons pneus à neige pour l'hiver ... Lire plus Cacher

Hier, je l'ai acheté et sont bons. doit être prudent en hiver et ne pas avoir les pneus et quels sont les cormorans pas cher ces 300 zl aussi ne contribue pas à mesure qu'ils se présentent de la glace ont aucune chance. Vous devez penser à environ 100 mètres avant qu'il ne puisse se produire le long du chemin. Parce que ce que je vois sur les routes et les voitures et les camions qui transportent les voitures que de nombreux agneaux sans raison. Lire plus Cacher

Bonne performance sur les routes humides et sèches, une bonne maniabilité. Beaucoup mieux que Debica frigo directionnel dans ces catégories. Dans la neige et la glace sur leurs propres expériences - Pas en prévision de l'hiver. Mais si vous pensez à l'achat soutient l'industrie polonaise est bledzie.W ma taille "Made in France", le nombre de petites et corroli Toyota produkcji.Ciekawe tchèque ou la Pologne sont d'une taille ... Lire plus Cacher

Comme les premiers 1.000 kilomètres mes impressions sont très positives (je ne besoin de pneus calme et magnifique, bajeranckich et coûteux - seulement ceux, qui me donne la contrôlabilité et l'adhérence dans les conditions les plus difficiles), je n'a pas eu l'occasion de tester les pneus dans des conditions très mais dès que les neiges lourdes dans le désert viendront un peu plus tard et de partager avec vous leur opinion Lire plus Cacher

Quant à moi, ce modèle est plus que suffisant pour les petites voitures. J'utilisé la gomme à 126p en Stálkách 13 "CC700 CC, puis a dû travailler le matin sans aucun problème je me suis envolé 70-80 km / h dans la voie de gauche, car ceux-ci ciniolka pneumatique si bien soigné. Pour en la boue n'a pas été déçu, les arrestations en poussant les poissons partout où CC est en forme et il se noyait dans les mêmes seuils. Lire plus Cacher

Ils ne vont pas toujours avec le prix de la qualité. Le pneu de façon économique sur le fond et la qualité de celui-ci ne soit pas visible. Je suis allé à eux dans des conditions différentes et ont rien à redire. Un de mes amis dans la même voiture qu'il avait fondé pneus Continental et a eu un gros problème qui me conduisait au prix ridicule beaucoup lepij kormorankach conseillé. Sans aucun doute, la même pile de pneus. Lire plus Cacher

bien travailler sur les routes humides et sèches, bon d'avoir dans l'hiver lors de la conduite dans la neige fondante (je conduisais plus de 100 km / h sans aucun problème), pire dans la neige et la glace. Vous devez être prudent. Bonne bande de roulement d'auto-nettoyage. Relativement calme pendant le voyage. Dans cette gamme de prix que vous pouvez satisfaire les goûts des conducteurs qui aiment une promenade. Lire plus Cacher

Ceci est le pire que j'ai eu des pneus d'hiver. La neige juste un cauchemar, garder les pneus dans la neige un peu mieux que l'été. Étonnamment, ils se comportent très bien dans un endroit sec et humide, mais pas de pneus d'hiver sont! A la fin de l'été et l'hiver prochain, mais je ne peux pas acheter cormoran nouveaux. Pire, je les ai dans une deuxième voiture, heureusement, à seulement 2 Lire plus Cacher

Bardo bons pneus pour un prix décent. Plusieurs fois, nous allons à la montagne en hiver et Mazurie (dernière commande de la neige) et ils fonctionnent très bien. Les montagnes ne sont pas montés sur les chaînes en hiver ABS-s dans la réalité d'un arrêt brusque. Après deux saisons ne montrent pas une usure excessive. En outre, ils sont silencieux, ce qui améliore considérablement le confort de roulement. Lire plus Cacher

Ce sont mes premiers pneus d'hiver sur la voiture, mais je sais une chose pour sûr - qui sont plus silencieux que le P6000 je montais en été et se comportent mieux sur le mouillé, en particulier dans les rainures. Inconvénient est pas des conditions sèches et chaudes comportement très stable, surtout lorsque la température dépasse 10 degrés Mais pour le prix, ne vous attendez pas quelque chose de plus. Lire plus Cacher

Tirez très calme, bien comportés sur la glace, alors qu'il circulait dans la neige est un cauchemar. Le pneu est pas en mesure de creuser dans le cas de la neige mouillée est impossible. monté précédemment sur les pneus d'hiver pneu Kormoran et il était super, en dépit de la vitesse et à faible bruit, mais après cet hiver, équitation 180 kmh!. Il n'y avait pas de neige sur la gauche. Lire plus Cacher

mes 2 commentaires. Cette fois, après 25.000. Il a relevé son abrasivité (l'un des rares avantages). Je décolle radicalement de comportement à l'humidité - échec. Chaque freinage me fait palpitations. Que dire du comportement de la saison de golf Pirelli II dans la neige frappé à la tête. propriétaires "Happy" (chanceux parce qu'ils doivent être très chanceux) Cordialement. Lire plus Cacher

Très bon pneu neige bien comportés, pire sur la glace, mais il est pas mal. Après une saison, l'attaquant est presque entré en collision, mais qui est principalement parce que je les ai roulé tout au long de l'année. De retour après 2 saisons, aiment encore nouveau. Pour résumer - pneus sont plus dignes d'attention, ils sont bien faits et bien et le prix est abordable. Je recommande Lire plus Cacher

enlever parfaitement l'eau, peu importe la surface humide ou flaque d'eau profonde. Gardez la neige, au niveau attendu. Ce n'est pas une révélation, mais il vous permet d'utiliser un peu d'imagination dans un parking vide, sans être trop hors de contrôle. La glace est un autre aspect. Debica me tenait mieux, un peu plus de prudence Kormoran'ach dans de telles conditions. Lire plus Cacher

Les pneus ont été pendant 3 ans, le prix est ajusté pour la qualité. Quand il vient à mouiller le sol est très faible lors d'un freinage excellent dans la neige, en moyenne, les plus grands problèmes sont les courbes. Pour moi, robustes deux saisons, mais ils ont encore beaucoup de profondeur de bande de roulement (supérieur à 4 mm) est sur la glace et la neige ont aucune traction. Lire plus Cacher