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Toyo R888

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Fabricant:
Toyo
Saison:
Été
Quantité:
202 / pièce
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3,6
Evaluation: Bon 111600 44 opinions

Toyo R888 caractéristiques

Type: pneu été

Classe: premium, la plus haute qualité, les meilleures performances

Destination: voitures particulières à caractère sportif

Bande de roulement: directionnelle, elle évacue l’eau de l’avant du pneu d’une manière efficace tout en assurant une protection efficace contre le glissement hydrodynamique

Dimensions: de 13 à 20 pouces



Le Toyo R888 est un pneu été de classe premium prévu pour les voitures particulières à caractère sportif. La modèle a été muni d’une bande de roulement directionnelle qui fonctionne très bien sur chaque type de chaussée. Il faut noter que cette sculpture sportive de la bande de roulement assure une résistance au phénomène d’aquaplanage limitée, il n’est donc pas recommandé d’utiliser le Toyo R888 sur les chaussées mouillées.



Le Toyo R888 est un pneu sportif professionnel qui fonctionne très bien dans des conditions extrêmes et exigeantes. Pour construire la bande de roulement, il a été utilisé un composé innovant de caoutchouc ‘’GG’’ spécial qui a été développé pour les voitures de course. La flexibilité dans une large amplitude de températures est son trait caractéristique, grâce auquel le composé maintient une rigidité de construction adéquate au cours du voyage à grande vitesse. Les canaux onduleux se répandant du centre vers les arêtes du pneu, assurent une très bonne transmission de la puissance au sol. Ainsi, la communication sur la ligne direction-pneu et la précision de conduite se sont améliorées. A la suite de l’utilisation du profil plat et de la bande de roulement large, il a été possible d’augmenter la surface de contact du Toyo R888 avec la chaussée. Cela assure une meilleure adhérence et la stabilité de conduite. Le modèle est une solution excellente pour les conducteurs qui apprécient une conduite sportive dynamique qui se déroule en même temps, en toute sécurité. Les ingénieurs ont pris soin de répartir de manière optimale les pressions qui agissent sur le pneu. Par conséquent, la bande de roulement s’use lentement et uniformément. Cela donne une possibilité de profiter de toutes les performances du pneu pendant toute sa durée de vie sans craindre d’affaiblir ses paramètres et la sécurité de conduite. Le Toyo R888 signifie la durabilité, la fiabilité et des paramètres excellents.



Informations sur le fabricant: Toyo est une société japonaise qui se spécialise dans la construction de pneus de classe premium. Ils se distinguent par des performances maximales, le confort d’utilisation et par la plus haute qualité d’exécution. La marque commercialise des pneumatiques pour les voitures particulières, les camionnettes, les voitures de course, les camions et pour les voitures à 4 roues motrices. L’entreprise existe depuis 1950.

Toyo R888 avis

Note globale: 3,6 Note globale: Sachez que certains paramètres du produit influencent beaucoup plus la note finale du pneumatique que d'autres. 44 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111100 3,1
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111200 3,2
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111800 3,8

44 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 1 personnes
  • 4 24 personnes
  • 3 17 personnes
  • 2 2 personnes
  • 1 0 personnes

93% utilisateurs recommandent ce pneu

93%

Les données concernant ce pneumatique sont collectées depuis 5304 jours. Durant cette période, nous avons collecté 44 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 282000 km.

Le paramètre le mieux évalué reste: route sèche.

Le pneu était évalué avant tout par les conducteurs voyageant surtout hors ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Pierre

    Dimension: 195/55 R15

    Evaluation: 3,4 111400
    Selon moi Toyo R888 est incroyable! Je viens de l’essayer et je n’ai jamais eu de pneus qui auraient tellement tenu à la route  En fait, je les ai montés sur l’axe arrière, avant j’y avais des Pirelli P6 qui étaient assez bons. Sur l’asphalte couvert du sable ou de la boue les pneus étaient excellents. Sure le sol humide ils pemettaient de garder le contrôle sur la voiture aussi. Je les ai pas encore testés sous la pluie. Encore une chose : ils sont bruyants. A vitesse entre 50 et 80km/h ils font du bruit comme un train. Mais je suis assez content de Selon moi Toyo R888 est incroyable! Je viens de l’essayer et je n’ai jamais eu de pneus qui auraient tellement tenu à la route  En fait, je les ai montés sur l’axe arrière, avant j’y avais des Pirelli P6 qui étaient assez bons. Sur l’asphalte couvert du sable ou de la boue les pneus étaient excellents. Sure le sol humide ils pemettaient de garder le contrôle sur la voiture aussi. Je les ai pas encore testés sous la pluie. Encore une chose : ils sont bruyants. A vitesse entre 50 et 80km/h ils font du bruit comme un train. Mais je suis assez content de Toyo R888 pour le chercher en 15’’.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Paul

    Dimension: 185/60 R14

    Evaluation: 4,2 111120
    Toyo R888 est un pneu phénoménal qu’on peut utiliser dans le sport amateur. Quant à l’adhérence du pneu sur le sol sec, je n’en parle plus parce que les opinions sont en général les mêmes. Selon moi, il y a beaucoup de commentaires exagérés concernant le comportement de ce modèle : si sur le sol il n’y a qu’une petite couche d’eau et pas une flaque de quelques cm de profondeur, je ne connais pas un pneu qui tiendrait mieux au sol que celui-ci. Dernièrement j’ai conduit sur Toyo R888 sous la pluie et dans des conditions diverses le comportement du pneu était prévisible et subjectivement je l’estimais meilleur que par exemple Toyo T1-R. Dans la catégorie de l’usure j’ai donné 6 parce que le pneu utilisé dans le sport ne s’use pas plus vite qu’un pneu classique – en comparaison avec le pneu slice qui colle autrement. Un autre avantage est que Toyo R888 a des flancs très durs. En résultat, il protège très bien la jante contre les bordures de trottoire, contre les trous etc. Par contre, en roulant sur les inégalités il se comporte un comme il veut.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Simon

    Dimension: 185/60 R14

    Evaluation: 4,2 111120
    Sur Toyo R888 j’ai roulé avant tout en ville et j’ai fait quelques centaines de kilomètres en route. Sur le sol sec il colle parfaitement à la route, incomparablement mieux par rapport aux pneus de série. Sur le sol mouillé il tient très bien aussi sauf si on roule sur une grosse flaque – il faut faire attention lors de la pluie. L’usure du pneu est assez rapide mais vu que ce modèle sert à une conduite sportive, c’est normal : tous les pneus s’usent vite avec le style de conduite sportif. Je pense que ce modèle correspond à l’objectif pour lequel il a été créé, il se débrouille même sur l’asphalte sale. Et effectivement il est bruyant !

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Stéphane

    Dimension: 235/45 R17

    Evaluation: 3,4 111400
    Toyo R888 est un très bon pneu de type Trackday mais on peut très bien voyager sur lui si on accepte le bruit qu’il fait :) Sur la piste il est excellent – meilleur de RE010. Il ne s’use pas trop vite. Il m’st arrivé rouler lors d’une pluie très forte te il faut vraiment beaucoup d’eau sur le sol pour que ce pneu perde l’adhérence. Sur le sol mouillé standard, il tient assez bien aussi. Comme note je donne 5/5 pour une exceptionnelle adhérence. A ce prix c’est le meilleur choix

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion de hors de BE Identifiant: Gress

    Dimension: 195/50 R15

    Evaluation: 3,9 111900
    très bon, prévisible pour les pneus de conduite agressive. Je me sens très bonne voiture. Ingénieux pendant le freinage à des vitesses de 160 + à presque zéro. Malheureusement, les pneus neufs achetés en Mars 2014 pris fin en Juillet de cette année. 40 km de burn-continue sur le chemin des mots et 4 KJSy. Si vous avez des revenus que dans les pays occidentaux est rien de plus que l'achat d'actions pour les 10 ans) Salutations

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

Opinions sur page:

Tailles et prix de Toyo R888

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Nom du pneu: Dimension: Indices: Prix: Quantité:
225/50 R14 89 V 202 Acheter
235/50 R15 94 W 214 Acheter
275/40 R18 99 W 286 Acheter

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Toyo R888 test

2017 test Sport Auto de taille: 225/40 R18 2. place évaluation: particulièrement recommandé