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Modèle Vredestein Ultrac Sessanta est actuellement indisponible
Nous recueillons des informations sur ce pneu du 6356 jours
Au cours de cette période, nous avons collecté143 opinions
Nos clients ont roulé avec ces pneus 1697000 km
Style de conduite habituel
rapide et agressif
Résultats : 143 de 143 avis
Opinion vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Je suis très heureux avec ces pneus en bonne conscience recommander un bon comportement sur la route, vous vous sentirez beaucoup plus sûr Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
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PABLO
Mouillez-vous le style de conduite très modéré, mais parce que le concepteur est plus que la normale séchoir satisfaisante ........ Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 3/5
Marco tomei
Il est généralement recommandé, que dans mon cas, après l'achat a passé quelques points et le pneu me souffle sur la route Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Z4boj4d
Très bon pneu à un prix raisonnable. En ce qui concerne les propriétés sont très bien faire face dans toutes les conditions. Lire plus Cacher
Grzegorz Kołpaczyński
Les pneus fonctionnent très bien dans des conditions humides et sèches en a recommandé environ 5000 km et pas d'usure. Lire plus Cacher
Maciej
Je l'ai acheté recommander la commande et hardiment aller! Excellent travail, surprises ou glissement non contrôlé Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 4/5
makus
Calme, bonne adhérence sur les surfaces mouillées, est responsable de l'évacuation de l'eau à grande vitesse. Lire plus Cacher
Tomek
Très bons pneus pour BMW 135i, beaucoup mieux que les pneus montés en usine. Très bonne adhérence et le confort Lire plus Cacher
Shaggy
Grande roue, le look incroyable grand intérêt, une bonne adhérence, généralement positif même - je recommande Lire plus Cacher
Emre
De bons pneus ... J'attend un peu humide .... durabilité et adhérence fantastique moins bruyant ... Lire plus Cacher
andrea celetti
J'ai rencontré mon bon pour la peau sèche et ce oczekiwania.Bardzo mokro.No et l'apparence. Lire plus Cacher
Romek
Ceci est la dernière entreprise de pneus et jusqu'à présent, je ne peux pas imaginer une autre. Lire plus Cacher
Grzegorz
pneu super agressif pour la voiture de temps sec et humide. Nouveau look de la bande de roulement. Lire plus Cacher
Bartek
Je classerais comme très bons pneus économiques. Vous pouvez 't plaindre pour le prix je payé. Lire plus Cacher
Stefan
Un excellent pneu pour toute excellente humide, très capable en charge et pendant la conduite Lire plus Cacher
Mac
Grand pneu sans défauts. Très calme, une bonne adhérence sur routes sèches et humides. Lire plus Cacher
Rafał
pneus recommandés en raison de la facilité d'utilisation et l'esthétique. Lire plus Cacher
Robert
Le seul inconvénient était le bruit des pneus. D'autres propriétés très bon. Lire plus Cacher
Spiderman
Calme fermement fixé (humide et sec) sans différence. Un bon prix abordable Lire plus Cacher
gros pneus dans tous les sens! Je vous encourage à acheter indécis :) Lire plus Cacher
Lukas
Pour le prix de très bons pneus, super look. Je recommande vraiment. Lire plus Cacher
Vraiment grands beignets, super grip mouillé, je cherchais !!! Lire plus Cacher
Marcin
Eh bien, bien que le meilleur humide aller tranquillement Lire plus Cacher
mieczyslaw szatkowski
Pneus Très, très bon! Excellent rapport qualité-prix. Lire plus Cacher
Radek
Opinion non vérifiée
train de pneu utiliser sur une bmw 530d train arriere meme pas 10.000 kms une vrai catastrophe Lire plus Cacher
bibo31
Le seul pneu qui me donne une sécurité de conduite depuis l'achat de cette voiture Lire plus Cacher
fr
pneus en 275/35/18 y rien a dire superbe 30.000 km sur 525 da 177 cv Lire plus Cacher
Lulu
super pneu pour conduite sportive été! meilleurs que mes ex-PS2. Lire plus Cacher
K-GTI
Tire incroyable! Démarrage rapide, de prendre des courbes à grande vitesse, les virages à haute vitesse et le freinage - dans de telles conditions, le pneu est très bien. Le puits humide - à ne pas confondre avec humide humide (ou bruine), le pneu se porte très bien, mais il est connu que ces conditions sont les pires parce que le plus «glissante». Tire apprécier très bien - pas grincent dans les coins, pas "utilisation" ABS et ASR - sont super - la voiture va comme une flèche. courbes de confort, des bâtons d'asphalte automobile comme colle. plusm Wizualnum est apparence unique (un bon ajout à une très bonne performance). Mes pneus précédents - qui sont pas cher ou pas - il n'y a rien même comparable. Pour les pneus à raser mêmes avantages. Un seulement important pour les personnes qui veulent faire taire Idéalement - pneu semble être un peu fort lorsque la vitesse de dużysz (route + + + et plus) J'espère que vous comprenez :) Personnellement, je ne me soucie pas de toute façon, mais pragtnę écrire seulement mon observations. Je vous encourage à acheter le pneu très confortable, se sent comme un "ballon" était un peu plus grand. Je recommande sincèrement ma taille des pneus 235/45 / 18cali plus, aucune usure visible, peut faire face miareczką pour ajouter la valeur de mon Randy. En général, il a emporté environ 6000 ou Miles +, précis, mais ne sais pas si elle est quelque chose comme 6 + Lire plus Cacher
Wiedzmin_t
En lisant les commentaires de ce pneu et regarder un film annonce insérée par le site OPONEO saisit sa tête. Nonsense! Les utilisateurs invités n'ont rien à voir avec la situation réelle après l'achat. S'il vous plaît ne pas juger l'apparence du pneu à travers la lentille! Je me lasse de la 11e semaine de 2011. Au cours de cette période, je fait environ 30k miles - pas beaucoup de celui-ci? Assez pour marcher affleurement avec des arrêts (arrière sont d'environ 1 mm pour arrêter), en dépit de la conduite normale! La tragédie humide jette la voiture hors de la voie (mode de position lorsque la bande de roulement est inférieure à 6 mm ou une saison), les pneus terriblement forts. traction Ok faible, parce que le fabricant a tout Vredestein est la classe moyenne, au mieux, mais ce que je voyais à l'intérieur des pneus avant au-delà de mes pires idées. Les deux jantes ont une fissure d'environ 3-5 mm dans le pneu au lieu des inscriptions sur l'épaule du pneu, le pneu sur le côté droit a aussi un renflement à l'endroit de la fissure !!! Il est effrayant de penser à ce qui se passerait si je passe à des pneus d'hiver une semaine plus tard! J'ai appelé OPONEO, mais la garantie du pneu est de 24 mois et rien ne peut me aider. Je voudrais ajouter que ce n'est pas mécanique. Ceci est l'une des grande vente technologique !! Tragédie. Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Chaussée sèche 1/5
Chaussée mouillée 1/5
Jan Niekowalski
Vredestein Ultrac Sessanta Je l'ai acheté il y a un mois 235/45/18 taille. Je ca. 1500 miles jusqu'à présent, mais mes premières impressions sont très bonnes d'abord, est plus confortable que le SportContact précédente 2 avait. Au début, je pensais que c'était une illusion (parce que j'ai de nouveaux pneus), mais après un long voyage peux confirmer qu'il n'y avait pas. Aussi, j'avais déjà des pneus à profil plus élevés. Le confort de conduite est bonne. Cornering adhérence est comparable à plus cher que les pneus Continental. Wet sont incomparablement mieux. Ils sont un peu plus fort que le sec, où presque ne peut pas entendre. Je demande seulement votre vie, parce que je ne suis pas en mesure de dire. Non résistant trois saisons précédentes avec un faible kilométrage, donc je l'espère, ce n'est pas pire. Globalement, je recommanderais. Bon pneu à un bon prix! (548, - PCS de la production actuelle, pas de chaises) Lire plus Cacher
yoyo
Pneus taille 235/45/18 Je l'ai acheté il y a un mois. Ok.2500km il emporté, mais les premières impressions ici. Tout d'abord, plus confortable, plus confortable que le SportContact2 précédent. Au début, je pensais que cette illusion (parce que j'ai roues à nouveau), mais après un long voyage pour certifier qu'ils ne le font pas. Idéalement, bien que ce soit plus de pneus de profil ... :) Le voyage est bon. Grip dans les courbes comparables à la plus chère, Continentalami dit. Dans l'eau incomparablement mieux. Ils sont juste un peu plus haut que sec, où presque pas entendu. Je me demande votre vie, parce que je ne suis pas en mesure de dire. Non résistant trois saisons précédentes avec un faible kilométrage, donc j'espère que ce ne sera pas pire. Globalement, je recommanderais. pneus bien pour un bon prix! (548, - PCS de la production actuelle, pas de chaises) Lire plus Cacher
jojojo
Après 2 années (à l'achat d'une nouvelle voiture dans le salon avec runflat oponoami Goodyear) est venu le temps de choisir des pneus d'été. Je l'ai acheté ce pneu principalement à cause de son apparence, mais les commentaires que je trouvais qu'il n'a pas non plus différent des autres, étant donné le bruit était acceptable, le respect, etc. VREDSTEINY assumer de nouvelles et de jade pour voir comment les voitures de course. Choc! Les pneus étaient tellement fort qu'il était impossible de voyager sur eux. bruit puissant, j'ai eu l'impression que le rechapage des pneus. Peut-être que le pneu est un bon exercice de type voitures Corçà Opel, Astra, Golf, mais ne convient pas pour BMW 5. Bury vendus avec une perte après avoir conduit 1200 km. Lire plus Cacher
BMW 530D
Ces pneus a été recommandé par un ami et ils ont utilisé toutes sortes de pneus dans plusieurs voitures de sport ces pneus ont dépassé les attentes. adhérence sur sol sec Excellent, design asymétrique déplace l'eau, même dans les routes les plus humides et prévenir l'aquaplanage. ces pneus est utilisé pour la saison de surf des neiges sur les hauteurs de l'Ecosse (trajet 150 miles ronde) et tout le monde se demande comment ai-je y arriver. Combiné avec la transmission quattro, je ne me sentais pas le besoin de pneus d'hiver et de ne jamais coincé. L'usure est bon, je l'ai fait 16.000 miles maintenant avec un mélange de conduite et est sur le point d'acheter un autre ensemble d'informations, bien que l'arrière sont avant 4mm et 3mm. Lire plus Cacher
aliwtsn
Traction dans le niveau de toutes les conditions, même les flaques d'eau profondes avec ces voitures opname ne remarque pas. L'apparence est aussi magnifique. Mais malheureusement, il y a aussi l'autre côté de la médaille - przetwały sur mes pneus seulement! 7000 km et a reçu des bosses sur les côtés du lecteur sur les routes pleines de nids de poule polonais (pneus d'autres fabricants résistent sans problème) - A cet égard, ils ressemblent à d'autres produits de głębkiej était un communiste et d'autres inventions socialistes. Donc en bref, si vous avez besoin de bons pneus pour rouler sur les routes seulement parfaitement égales et ne pas compter le coût élevé ekspolatacji acheter dans l'obscurité, sinon décourager honnête. Lire plus Cacher
ANxxx
Equipé il y a plus d'un an - un ensemble complet de pneus, des pneus fantastiques tout autour, le seul problème pour moi est la performance de traction sur neige / glace que vous attendez avec des pneus d'été, vous n'aimez pas la intempéries. En dehors de cela, ils sont étonnants, et vraiment venir dans leur propre classe pendant la heay pluie car ils sont tout simplement génial. Actuellement, je l'ai fait 15.000 miles sur ces pneus, avec un grand pourcentage du temps que je conduis la voiture comme je l'ai volé et sont en offrant des performances exceptionnelles et semblent avoir beaucoup de bande de roulement à gauche sur eux, je pense que je vais ont encore 10.000 miles sur eux. Allez acheter ceux qui sont génial !!!!!! Lire plus Cacher
andy
pneu Phenomenal dans chaque catégorie. Probablement le plus silencieux de tous les pneus sur le marché. Le plus confortable (en particulier dans les profils bas - freinage qui, compte tenu de nos routes est très, très important Apparence briser le genou (l'avant et le côté du pneu) De plus en plus allemande ride tunerzy dans leurs voitures (MTM etc), aquaplaning, - en dessous de 45 ... traction -. de toute première catégorie, soit humide ou sec freinage sec doit fermement avoir des lunettes (si vous roulez) parce qu'il peut vraiment tomber ... Je recommande vraiment ces pneus en particulier que, parfois, il y a des promotions et vous pouvez tirer avec une réduction de 30 à 40% de Goodyear, Michelin, etc. Lire plus Cacher
Arek
Les pneus ne peuvent être évaluées sans équivoque. D'une part le comportement, le bruit, les inégalités sèches très élevées en mouvement. D'autre part, il est monté sur une chaussée mouillée ... et ici commence le problème. Les pneus sont bruyants, et le son de (probablement à cause de la bande de roulement d'origine) peuvent être comparés avec le diesel à vis le chiffre d'affaires le plus élevé. dessus de 120 kmh humide devenir une vitesse de tâches, la bande de roulement tout simplement "rabat" sur la surface mouillée provoquant son si ennuyeux que même mon fils de 5 années m'a demandé comment est plaint ... malheureusement pour cette carence deuxième fois, ils ne pas acheter. Lire plus Cacher
Łukasz
taille 225/45/17, Passat 2.0 TDi voiture 3c. la distance ~ 20.000 mille. miles. Style de conduite: assez dynamique. "Plus": l'apparence, une bonne adhérence au niveau humide et sec du bruit, mais aussi dans le + dans les sections des autoroutes tchèques pneus qui sont terriblement dalles de béton Piszcz ... + inégalité d'amortissement a également comparé à pneus d'hiver (Barum) et en été (Michelin Energy Saver) "contras" rouler définitivement la résistance. brûler plus de 1,5 L / 100 km et un sentiment comme vous avez échoué 10-20km. Aussi la persistance moyenne, après 20.000 mille. km 5mm avant, 6mm arrière. La sienne. Lire plus Cacher
Wiedenczyk
Ne vous laissez pas berner par l'apparence. En termes de comportement sur les routes sèches et humides autour des pneus dès le début, il était calme, mais après avoir conduit 20.000 kilomètres de drame peut être sourd. Le mécanicien vérifier les roulements sont dans l'ordre, parce que le son était similaire. Après les pneus d'hiver, et ils ont pris la main. Après cela, le pneu est directionnel et fait la pression (préférable de vérifier le site Web du fabricant), parce que sinon la voiture tire à droite. Après Dunlopów ce problème ne se reproduira pas. Au contraire, je ne le recommanderais pas. Lire plus Cacher
mariner
Superbe pneus que l'adhérence bien dans tous les conditions.Not sûr pourquoi certains disent qu'ils ne sont pas bons dans la neige pendant la conduite 200 miles dans la neige pour voir ma mère était malade et le pneu d'été great.No être aussi bon que d'un pneu d'hiver en particulier dans la neige et les voitures arrière roues motrices sont un cauchemar dans la neige quel que soit le choix des pneus. Les pneus usés assez rapidement, mais cela est la compensation qui doit faire pour une bonne tenue de route et le confort. Lire plus Cacher
Richard Lomas
Ce n'est pas le meilleur pneu que je suis monté, mais certainement la plus jolie! Le niveau de bruit proche de zéro. Confort - sensationnel. Le pneu le plus confortable que j'ai jamais eu! Le comportement de la très bonne sec, un excellent freinage en virage pas échappé. Wet glisse un peu, mais à contrôler, ralentir un peu moins, mais il est bon de aquaplaning. Dans l'ensemble - un grand pneu, il ne peut pas être grand sport, mais il est faible profil très confortable! Eh bien, cela. Sur le bord, il ressemble beaucoup! Lire plus Cacher
Łysy
Pour pneu nerveux expulsé environ 2.000 kilomètres, et je peux dire que les beignets fonctionnent bien dans l'eau. traction Rarement voyants de contrôle, si grande traction. Le seul inconvénient que je peux écrire sur ces pneus qui est que vous devez être très prudent de supposer (comme Run flat'y) parce qu'ils ont un avantage très dur qui protège la jante et moi à la fois cassé lors de l'installation et a dû souder le bord. Globalement, je recommande car il vaut chaque centime;) Lire plus Cacher
Masterpablo
Distance parcourue 30,000. Pneus après trois saisons (printemps-été) appropriés pour les déchets. Ils ont un caoutchouc très doux, qui, après un ralentissement quelques pointu déforme la jante. dommages internes fréquents. Grande bande de roulement a son revers, car il comprend souvent de grosses pierres résultant en état de choc. Et maintenant quelques avantages. Parfait pour la route, une bonne adhérence dans les virages et look intéressant. Lire plus Cacher
Wiesiek
Maintenant, j'ai un second ensemble de 225/45/17. Les avantages sont look sportif agressif, une excellente tenue de route, même dans les virages et dans le prix modéré humide. Les pneus ne sont pas parfaits - ils sont assez forts, et malheureusement consommé rapidement. En termes de plaisir (conduite et regard) l'évaluation à 6, en termes pratiques (bruit et usure) 4 moins. Lire plus Cacher
belle apparence, mais le prix extrême wyszystko élevé à payer pour un pilote de course a pris moins de 20 000 et les pneus ne sont pas adaptés pour use'll ajouter que la conduite en toute sécurité, sans freinage ou d'accélération, permettez-moi d'ajouter que les pneus ont pas été Je ne '' brûlé '' Je pense que je suis allé à une meilleure verseurs Lire plus Cacher
Chaussée sèche 3/5
bay 88
Très bon pneu, je roulais environ 9000 miles. et pratiquement pas de choc du tout. Je ne l'ai pas eu de problèmes avec elle - je suis très heureux. L'apparence est originale. À des vitesses plus élevées de plus de 140 km / h en seulement humide coupe l'eau et les nuages drobnyych laisse deux molécules d'eau, ce qui donne un effet visuel saisissant. Lire plus Cacher
Ron
Absolument le meilleur ... Je ne l'avais jamais acheté tutto..michelin en caoutchouc, Dunlop, pirelli..ecc..ecc..ma pas de caoutchouc est mieux que cela ... la tenue de route, freinage, dans les virages, pas de comparaison. .. il consomme seulement acheter certainement vredestein..e maintenant je les ai même l'hiver xl ... super recommandé ... Lire plus Cacher
maurizio
Le pneu conserve très bien la voiture sur la route, les deux conditions sèches et humides. Dans l'eau humide bien égoutter. Le seul inconvénient est le bruit sur certains types de surfaces quand il pleut, le pneu hurle comme l'enfer. Je les ai et deux saisons roulé et dans l'ensemble je suis très heureux, achètera encore. Lire plus Cacher
rysaxx
Salut. Pneus révélation. Ceux qui se plaignent de la fissuration bien sûr, n'a pas été applicable à la table Vredestein différence. Rappelez-vous que le pneu a besoin de beaucoup plus de pression sur la moyenne roue de 2,8 bar. Et les gens ne sont pas informés de la charge à 2,2 bar pour ce que je lis dans les forums. Lire plus Cacher
signum
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