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normal
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Opinion vérifiée
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Opinion de hors de BE
Une fois que j'ai eu un pneu avec des stimulants, et les voyages en arrière-roues motrices BMW E36 et avéré être une tragédie. Pour votre propre sécurité, j'ai ajouté des poids au tronc pour vaincre une grande montagne. transport Scrap me dérangeait. Une voiture et ainsi brillé dans les coulisses, et l'avant de la voiture a fui. J'ai décidé d'acheter de nouveaux pneus Debica Frigo 2, je me demandais si le prix est pas trop petit, comme les pneus d'hiver, mais cela est une grande surprise. Bien qu'il ait été un hiver froid. rampes aiguës (je vis en terrain montagneux) défait sans problèmes dans ces nouveaux pneus. Je voudrais ajouter que pas wożę indésirable dans le coffre de ma BMW. Je le recommande chaudement, pour peu évidente la sécurité augmentation de conduite. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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Rafał Płaski
Après avoir conduit 5000 kilomètres Je suis très agréablement surpris par les pneus (comme ci-dessus Debica Frigo), se comportent très bien sur toutes les surfaces. Je l'ai acheté en ligne, je trouve ce site, je lis votre avis et parfois je ne sais pas quoi choisir, après mûre réflexion, je décidai d'acheter à nouveau Dębica et je suis 100% satisfait. Les pneus ont une chaîne incroyable aller dans une situation sans se plaindre, la boue est pas un problème, allez dans les coins que le conducteur souhaite, bien sûr, la vitesse adéquate aux conditions actuelles. En bref - je suis b.zadowolony. salutations Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
Gregory
Pneus excellent dans l'endroit où je vis - "seulement" routes pavées, nieodśnieżone souvent. Les pneus donnent alors la neige trapdoor occasion de rozorania. Tout aussi bon travail sur la route (surtout quand sur la route a beaucoup de frais de soufflage de la neige), mais pour certains utilisateurs peut être un peu trop fort. La résistance au roulement est aussi un petit inconvénient - la voiture vient à penser que les "formateurs" ours ne vont pas aussi vite que dans l'été. Dans l'ensemble je suis très satisfait. Et d'ailleurs, le prix est très correct. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 3/5
Chaussée mouillée 3/5
michał
Bonjour vous. En ce qui concerne les pneus qui vont essayer d'informer et de manière concrète. Je peux monter un Frigo2 voiture différente depuis 2008, la plupart des missions, et ils ont maintenant trois voitures privées. Très bon dans la neige, la boue humide, la glace est connu sans le pic n'a pas la broche. tout à fait de caoutchouc solide et durable, cependant, à des températures supérieures 7-8 degrés Celsius commence à nager, mais les pneus d'hiver. Eh bien, le prix est attractif pour la qualité du pneu. Je recommande et salue également. Lire plus Cacher
szliri
Très bonne adhérence du comportement à la fois humide et la neige, je n'a pas eu un problème avec le glissement, à la fois lors de la conduite et à partir de la neige. Sur la glace, vous savez tout collage des pneus. Bonne résistance à l'abrasion. Przejeździłem dans ces pneus d'hiver 3 saisons avec une distance ko.25 mille miles en seulement ces pneus et je pense que je peux encore marcher un peu en eux que j'ai Opel Astra 1.4 16v avec Lire plus Cacher
zyga
Dębica Frigo 2
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Type: pneumatique hiver.
Classe: économique, les pneumatiques de cette classe se distinguent par des performances optimales et un prix attractif.
Usage: voitures particulières.
Description de la technologie: Le Dębica Frigo 2 est l'un des pneumatiques d'hiver les plus populaires. Le modèle a été fabriqué à partir d'un mélange de gomme qui garantit l'élasticité dans les températures les plus fréquentes dans notre pays en période d'automne et d'hiver. Ce mélange est aussi très léger, ce qui donne comme résultat une résistance très faible au roulement. Ceci permet ensuite de consommer moins de carburant. Grâce à une exploitation peu chère et des performances optimales, ce pneumatique est devenu très populaire parmi les conducteurs.
La bande de roulement directionnelle du Dębica Frigo 2 a été dotée d'un système de rainures garantissant une traction parfaite sur la neige et la neige boueuse. Le démarrage sur le parking enneigé ou le freinage brusque aux feux rouges n'ont jamais été aussi faciles et sûrs. La voiture est en effet prévisible et stable.
Grâce à une construction optimisée, la bande de roulement s'use lentement et uniformément, ce qui vous permet de profiter de ses performances indépendamment des kilomètres parcourus.Le système avancé de rainures périphériques et transversales protège contre la perte de stabilité sur sol mouillé. La bande de roulement du Dębica Frigo 2 évacue l'eau de la surface du revêtement et la disperse vers les côtés. Il convient de savoir que la bande de roulement du Dębica Frigo 2 a été emprunté au modèle Goodyear UltraGrip 5, qui a été distingué à plusieurs reprises dans les tests et est très souvent choisi par les conducteurs du monde entier.
Informations sur le fabricant: Le premier pneumatique de l'usine à Dębica a été fabriqué en mars 1939 et l'ouverture solennelle de l'usine a eu lieu en avril. La guerre mit fin au développement de l'usine, mais tout de suite après celle-ci, la production reprit son cours et on commença de nouveau à utiliser les méthodes d'avant-guerre. Les années 60 ont été marquées par le développement: on a créé un hall de production de pneumatiques pour les vélos et on a commencé les travaux sur le service de recherche et développement. Le 2 décembre 1995, la majorité des actions de la société (qui est entrée en Bourse en 1991) a été vendue au consortium Goodyear. Les années suivantes ont vu de grands investissements de développement. Cela n'a pas changé au fil des années.
Données techniques
Dębica Frigo 2 hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu dans la dimension 185/65 R15. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe C - efficacité énergétique
classe E - distance de freinage sur sol mouillé
68 - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 88 - la charge maximale que le pneu peut supporter 560 kg.
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