Dębica Passio 135/80 R13 70 T

La durée de vie du pneu n'est pas satisfaisante. Une crevaison liée à la décomposition de la ceinture en fil d'acier. Lire plus Cacher

Donc, je lis tous les gribouillis, et les odeurs parfois opinion bezsstronną. Avant de décider sur les pneus zaglądnołem Passio dans cet endroit et après ce que je l'ai lu, je dois aller à la mars avec des torches à l'usine de Debica, heureusement, il a remporté une approche sensible au sujet et a mis en place un nouvel ensemble de pneus pour la voiture - passio bien sûr. Mon opinion sur w / le pneu est la suivante. Pour les personnes qui utilisent normalement la voiture et non pas vous faire payer les pneus WRC est un long processus et le manque d'expérience de ceux qui aimeraient le plus à oublier. Pneus pour les voitures avec une puissance modérée (jusqu'à 100 ch), dans des conditions sèches zaóważyłem aucun des défauts décrits par les sifflets au début, malheureusement inconvénient humide de ce pneu - de, nécessite une réflexion derrière le volant. Nous écrivons tous sur certains Bulach, le broyage et de battre ces pneus - je n'ai pas w / le problème, peut-être parce qu'ils ne vont pas pour eux sur le reçu ou sur le côté et ne pas casser aucune obligation parce qu'à la fin vous pouvez attendre de pneus jantes épaisses propriétés 130PLN trop d'argent. Objectivement, je dois admettre que je fus forcé de conduire en hiver - conseille vivement contre cette pratique. En hiver, assis dans le réfrigérateur et certainement télécharger avis sur elle. Salutations à tous les pilotes - une route large. Lire plus Cacher

Je recommande fortement Dębica Passio. Avec mon achat je comparais les paramètres des différents fabricants de pneus (adhérence, bruit) et a constaté que les pneus Debica mieux résisté, et sont également parmi les moins chers sur le marché. Même s'ils trouvent mieux, dans le Seicento, et ne sera donc pas la différence - pourquoi payer plus. En lisant les commentaires des utilisateurs qui ont une faible adhérence ( "courir comme le patinage ...») a catégoriquement nié cela. J'ai eu beaucoup d'événements et Debica n'a pas déçu. Et je me suis rendu moins d'adhérence sur le mouillé, lorsque la bande de roulement des pneus était limitateurs égaux (donc pas surprenant, que le pneu ne pouvait pas évacuer l'eau efficacement si vous ne disposez pas de chaussures). Après avoir remplacé une nouvelle différence, il était si grand que je devais vous habituer à utiliser doucement la pédale de frein, parce que les passagers »a volé dans le pare-brise." Je voudrais ajouter que dans le premier set, je fis jusqu'à 75.000. Km (y compris un jeu pneus d'hiver en hiver). J'ont réalisé plus de 10 mille. miles et les pneus sont comme neufs, à mon avis, sont parfaits pour la voiture. Si autko position, mais aussi promouvoir les pneus Debica recommande encore une fois :) Lire plus Cacher

J'étais tellement d'opinions négatives très surpris sur le pneu. Je l'ai acheté effectivement le cas - \ - dans le pneu était une autre :) Je suis heureux. Les pneus ont couvert toute la Croatie, également les chevauchait plusieurs fois en Italie et en Bulgarie. Ils sont bons. Ils faisaient bien à travers la Bosnie-Herzégovine en Juillet de cette année. Les hautes montagnes, montées abruptes et descentes vertigineuses, serpentine, étroite ... deux fois la Bosnie en voiture de la frontière avec la Croatie à la frontière avec la Croatie continentale. Ce fut un bon test pour ces pneus. Pluie freinage (góry!), Différentes surfaces et la chaleur infernale. Le caoutchouc était niezwodne. A partir de ce moment, je commençais à apprécier. Ou ils sont informés à l'avance Debica ou pas vraiment wypróbowaliście. Juge abrasion 6 taxiing de maintenir, sans bulles, des bosses ou des fissures. Et ils ont un bon kilométrage. La résistance au roulement est normal, puisque le niveau de bruit. Beaucoup de pneus occidentaux est une forte (Rode Goodyearach, Kleberach, Dunlopach, Pirelli). La voiture est stable et sûr de conduire. Je recommande ce parce que nous avons pas été déçus une fois. Lire plus Cacher

Permettez-moi de commencer par les plus grands inconvénients de ce pneu, qui sont ses performances dans des conditions humides. Pour moi, la tragédie à cet égard et ne comprennent pas comment le pneu a C dans la catégorie? Je jeżdżącym contrôleur si calme et promenades tous les jours quand il ne pleut pas et la surface est sèche, je n'ai pas de réservation, les conditions suivantes changent pour le pire et plus mouiller mon pneu montre son deuxième visage complètement différent. Le plus humide le pire, et d'ailleurs l'âge et l'évolution de ces propriétés aussi réduit davantage. Certainement pas le recommander si quelqu'un n'a pas ABSU dans la voiture. Le pire tombe freinage sur sol mouillé, où même dans une voiture à faible vitesse glisse vers l'avant. courbes humides aussi faiblement conservés et être prudent, parce que la contrôlabilité est faible et aime à entrer et sortir. En dehors de cela le plus grand inconvénient de la super fine pour les pneus de prix. Tout d'abord, durable, silencieux et sec donnent facilement des conseils. Lire plus Cacher