Fulda ECOCONTROL 175/65 R14 82 T

Les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment dignes d'intérêt :) Cela vaut la peine de les acheter. Le prix est tout à fait abordable et presque chaque conducteur peut se permettre d'en acheter un jet. Je dois vous dire que les pneus Fulda ECOCONTROL vous garantisent une tenue de route excellente sur chaussées mouillées et sèches. Les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment résistants au phénomène d'aquaplaning. Leur comportement sur la route dans n'importe quelles conditions est irréprochable :) Un bon produit allemand. Concernant les virages, mes observations sont tout à fait positives. Je me sens en sécurité lors de la conduite. Je fais confiance à ces pneus-là. Je vous recommande les pneus Fulda ECOCONTROL qui offrent une excellente adhérence et une précision de conduite.

Bienvenue. Je voudrais ajouter quelques remarques viennent après avoir conduit une longue distance. Pneus Globalement, je suis heureux. asphalte sec presque n'a pas entendu le mouillé faire très bien (par rapport à un Goodyear-GT2 fonctionnent mieux). En ce qui concerne le nom et l'annonce intitulée: faible consommation de carburant - est un peu exagéré - brûlé reste au même niveau :) Tirez à part les avantages qu'elle a aussi des inconvénients, mentionner un, mais il est important de pneus coins savoir Sharp enclins à appeler. sauter, ce qui affecte de manière significative le confort et le bien-être du conducteur. Dans l'ensemble, pour le prix de 140 zł ensemble ne peut pas se plaindre, sauf pour quelques défauts de pneus est fortement recommandé pour les personnes qui ont un style modéré de conduite. Pour ceux qui préfèrent un style de conduite dynamique recommanderaient Goodyear GT2 et bâton même complètement chauve à la route comme de la colle.

Si je devais racheter l'élection serait identique. Pneus prêts à utiliser ne causent pas de problèmes. La seule chose que je changerais si je pouvais est le niveau de bruit, il peut ne pas être les seules voitures pneumatiques de jouets parce ibiza 1.2 est pas un roi muet :) Comme pour la traction de freinage n'a rien à se plaindre. La durabilité est peu probable que bientôt forcé de 9.765,8 km et encore ressembler à nouveau. Après ce cours, je vendu ma voiture (plus de dégâts était seulement pneus) Je me demande comment ce fabricant tombe en termes de pneus d'hiver, attendant sans doute pour moi cette année un autre achat. La connaissance de soi le choix incombe à la Fulda, car les pneus d'été ont été le meilleur que j'avais mon Ibiza. Je recommande ces beignets parce que pour l'argent qu'ils peuvent vraiment rivaliser avec les pneus de la plus haute qualité.

Après avoir conduit environ 10.000 km en saison estivale, il peut recommander un pneu, mais pas tous. Au début, je pensais qu'il était trop mou (précédent Eco continental était un peu plus difficile), donc je recommande wersjeXL. l'usure de la révélation (silice grâce), le confort de roulement et le niveau de très bon ... bruit de freinage inégal. Parfois, sur une route humide et va sur l'asphalte lisse et de la glace (si bien accueillie Cracovie, dans le milieu de l'été, et presque il est tombé sur le phare). Dans les routes sèches et humides, ils sont très bons. La chose étrange est que, malheureusement, a renflements de pneus sur les côtés, mais ne sont pas grandes et ne me dérange pas de conduire un peu une surprise (4 pièces, tous dans le même endroit en wybrzuszyły Août - défauts de l'usine). Par conséquent, vous pouvez aller de l'avant et swish autour.

Je l'ai en Mars, il est donc difficile de parler de l'usure. Le comportement de l'humidité supplémentaire. Je vais citer mon expérience non planifiée. Il est un jour de pluie, beaucoup de trafic dans la ville et entrer dans le rond-point. J'ai seulement un moment pour décider, appuyer sur la pédale et se sentir comme les remorqueurs avec pneus asphalte court uślizgami. Je fus surpris par ce comportement, la première fois qu'ils ont vécu. Une demi-heure passée et je suis un des pneus différents voiture d'hiver - classe deux voitures similaires. Je me suis retrouvé à la même place sur le rond-point, bien que la décision, appuyer sur la pédale de gaz et la voiture est stationnaire et les roues tournent en place. Je pris l'accélérateur et poussé à nouveau et en quelque sorte pris moins. EcoControl pneu m'a surpris positivement.