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Hankook Ventus Prime3 K125 225/40 R18 92 W XL, MFS

Actuellement, ce produit est regardé par 24 personnes

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des pneus 225/40 R18

Dimension du pneu:
225/40 R18
Indice de vitesse:
W = max 270 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Saison:
Été
Type du véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison:
    Express
    Livraison en 48 heures est possible uniquement si vous choisissez une forme de paiement électronique (carte de crédit/carte de débit, PayPal)

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 19:31

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: Sachez que certains paramètres du produit influencent beaucoup plus la note finale du pneumatique que d'autres. 118 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111120 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111150 4,5

118 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 53 personnes
  • 4 62 personnes
  • 3 3 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

98% utilisateurs recommandent ce pneu

98%

Les données concernant ce pneumatique sont collectées depuis 1854 jours. Durant cette période, nous avons collecté 118 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 638000 km.

Le paramètre le mieux évalué reste: route sèche.

Le pneu était évalué avant tout par les conducteurs voyageant surtout en ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était normal.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Karol

    Dimension: 205/50 R15

    Evaluation: 3,8 111800
    Conduite principalement dans le trafic urbain, 3 à 4 fois par semaine sur une voie rapide, sur un tronçon d'environ 20 km de long à une vitesse de 120 à 140 km/h. Un voyage en Croatie de 2700 km. Dans cette fourchette de prix, les pneus sur sol mouillé sont, à mon avis, super. Je les juge mieux que l'Uniroyal Rainsport 3, qui est très apprécié des utilisateurs et des médias, en raison de son flanc plus rigide, qui dans les virages serrés sur l'autoroute avec une limite de 70 km/h (un virage de 100-120 selon les conditions) donne un plus grand sentiment de stabilité et de prévisibilité du comportement du véhicule - le pneu n'est pas posé. De plus, Hankook a une protection de jante découpée, ce qui manque malheureusement à l'Uniroyal. La seule chose qui est un peu moins que l'Uniroyal, c'est l'apparence de la bande de roulement, mais pour moi, c'est marginal. Sur une surface sèche, également, en se référant à l'Uniroyal, les deux se comportent aussi bien. Les deux perdent de l'adhérence (commencent à couler) dans un virage rapide et très serré sur une route urbaine au même moment. Compte tenu du fait que dans notre climat, environ 50% des jours sont pluvieux et de tous les avantages mentionnés ci-dessus, le prochain choix pour une voiture de tous les jours sera la Hankook Ventus Prime K125. Je recommande vivement ce pneu aux utilisateurs qui aiment une conduite silencieuse ainsi qu'un style un peu plus agressif. Très prévisible et sûr.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Mati

    Dimension: 195/65 R15

    Evaluation: 4,5 111150
    Le prix de ces pneus et le fait que c’est la nouveauté sur le marché m’ont convaincu à acheter ces pneumatiques. chaque nouveau produit doit présenter quelques caractéristiques novatrices, et voilà j’ai mis dans le mille. Les Hankook Ventus Prime3 K125 tiennent très bien la route surtout par temps sec. D’ailleurs de même sur le mouillé. Je fréquente pas mal de routes accidentées j’avoue que l’amortissement des aspérités est impressionnant. De plus, ils sont beaucoup plus silentieux que les pneus d’autres marques connues. Je fais tout simplement confiance à la société Hankook. Je n’étais jamais déçu. Les pneus de cette marque sont non seulement attractifs sur le plan visuel mais également offrent des paramètres incroyables tout en permettant une conduite sûre et une diatance de frenage considérablement raccourcie. Les pneus hankook sont excellents à tous égards !!! Je peux ajouter encore que la consommation du mon VW Golf 1.6 a nettement diminué. La sécurité et le confort se sont améliorés par contre et c’est essentiel

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 3 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Guy

    Dimension: 225/55 R17

    Evaluation: 4,5 111150
    Permettez moi de m’exprimer malgré une petite distance parcourue – un peu plus de 1.000 km. Je roule la plupart du temps en ville. En général, je suis content du pneu. Il est calme. Par rapport aux pneus précédents de la marque japonaise, génial. En ce qui concerne l’économie énergétique, trop tôt pour dire quoi que soit : ) En termes d’adhérence, le spneus tiennent bien la route. La voiture se conduisais bien quand la température était de +5°C et lorsque le mercure grimpait jusqu’aux alentours des 30°C. Pas de nervosité, ni glissement. Sûrs dans les courbes – je ne suis pas un pilote de rallye ... J’ai eu l’occasion de voyager par temps de forte pluie une fois. stabilité de la trajectoire a été gardée tout au long de ma promenade. Quant aux résistance aux dommages mécaniques je dois dire qu’il est durable. Une fois lors du remorquage, je me suis approché trop du trottoir et en tournant le volant j’ai frotté le flanc du pneu contre ce trottoir - pas de bosse, pas de rayure

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: succynit

    Dimension: 215/55 R16

    Evaluation: 4,2 111120
    Très bon pneu sur les routes humides et sèches! Pneus durables, je compare bien sûr le kilométrage à l’état de la band de roulement. Il tient bien sur les tournants, bien sûr dynamiques. Freinage cool, sur le mouillé encore mieux bien sûr si on maintient la vitesse raisonnable. Le seul petit désavantage c’est le confort, mais pour vous consoler je peux dire que le voisin qui avait les Michelin Primacy 3 montés sur sa nouvelle Volvo est encore moins content de cet aspect-là. Je l’écris car les pneus précédents sur ma voiture c’étaient Michelin Primacy HP – ils se sont terminés après 35 mille km. A ce prix là ça vaut la peine de prendre les hankook. C’est pas la peine de payer plus pour une marque premium. Dans les tailles plus petites j’avais les pneus de la classe supérieure et je n’y retournerai jamais. Pour la différence de prix on peut acheter en même temps 2 sets de pneus. A moins que pour quelqu’un le prix ne joue aucun rôle.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 1 Non 0

  • Opinion de hors de BE Identifiant: Daniel

    Dimension: 205/55 R16

    Evaluation: 4,4 111140
    J’utilise les pneus depuis peu de temps mais j’ai déjà pu me faiire une certaine idée. En ville je n’ai pas assez d’adhérence sur les tournants – sur le sec lors d’une conduite dynamique parfois les témoins d’alerte s’allument. A cause de cela j’ai un peu moins de confiance. En ce qui concerne le mouillé.. . c’est fabuleux. On peut presque oublier qu’il a plu. Sauf que si quelqu’un se comporte somme un sot, même de bons pneus ne le sauveront pas. Un très bon freinage? Concernant le démarrage il est difficile que les 165 chevaux ne perdent pas la traction 😊. Hors ville j’ai parcouru environ 1000km. Les pneus tenaient bien l aroute. Le bruit ne saute pas aux oreilles, il est peu gênant et ne fatigue pas. Lors d’une panne ils m’ont prêté leur secours quand j’ai tournée sur le bord de la route (gravier) . Je n’ai rien noté concernant la consommation. Concernant la bande de roulement après 1000 km elle est comme neuve.

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui 0 Non 0

Opinions sur page:

Déscription du produit

Hankook Ventus Prime3 K125 225/40 R18 92 W XL, MFS

Le pneu été Hankook Ventus Prime3 K125 est une nouveauté du manufacturier sud-coréen. Il présente de très bonnes performances sur la route sèche et mouillée et d’impressionnants résultats en ce qui concerne le freinage. Ses principales qualité sont :

  • distance de freinage sur sol mouillé raccourcie de 8%,
  • équilibre idéal entre performance de haute qualité et sécurité,
  • adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé,
  • stabilité et précision de conduite tout au long de la période de l’exploitation,
  • usure ralentie de la bande de roulement.
Le pneu pneu été Hankook Ventus Prime3 K125 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par un très bon rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 225/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse W - la vitesse maximale admissible est de 270 km/h. L’indice de capacité de charge 92 - la charge maximale supportée par le pneu est de 630 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 72 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Régardez aussi les autres pneus en 18 pouces

Etiquette

Pneu Hankook Ventus Prime3 K125 de taille 225/40 R18 92 W, d'après les informations fournies par le fabricant le produit offre des paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 72 dB
C A 72 dB

Economie (résistance au roulement)

L'efficacité énergétique du pneu est évalué sur une échelle de couleur allant de A à G. Une classe (verte) correspond à la classe de pneus les plus économiques (= une faible résistance au roulement). La classe G (rouge) désigne les pneumatiques les moins économiques (= la résistance au roulement plus élevé). La résistance au roulement influence la consommation de carburant ainsi que l'émission de CO2. Plus la résistance au roulement est élevée, plus la consommation de carburant est grande.

Freinage sur sol mouillé

La classe A correspond à la plus courte distance de freinage et la classe G équivaut à la distance la plus longue. Il faut mentionner ici que les pneus obtenant un grade G ne sont pas autorisés à la commercialisation. Le freinage sur le sol mouillé précise quelle est la capacité du pneu de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, plus ce paramètre est élevé, plus la sécurité sur le sol mouillé est grande. C'est un facteur décisif en termes de la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit de roulement généré par les pneumatiques est présenté à l'aide des ondes. 1 onde désigne un pneu silentieux, 3 ondes, par contre, montre que le bruit est important. De plus, à côté, sont présentées des valeurs précises relatives au bruit et exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2021 test ADAC de taille:205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille:205/55 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille:205/55 R16 évaluation: recommandé
test Auto Bild de taille:205/55 R16 évaluation: bon
test Auto Zeitung de taille:225/50 R17 évaluation: particulièrement recommandé
test ÖAMTC de taille:235/55 R17 évaluation: recommandé
test TCS de taille:235/55 R17 évaluation: recommandé
test Auto, Motor und Sport de taille:215/55 R17 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille:205/55 R16 évaluation: recommandé
test ADAC de taille:205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille:205/55 R16 évaluation: particulièrement recommandé
test TCS de taille:205/55 R16 évaluation: particulièrement recommandé
test Gute Fahrt de taille:205/55 R16 évaluation: bon
test Motor de taille:205/55 R16 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille:195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille:195/65 R15 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille:215/60 R17 3. place évaluation: recommandé