Sava Eskimo S3+ 195/65 R15 91 T

Je l'ai acheté il y a trois ans, a jeté les bases et l'équilibre. Quant à moi, un grand investissement. J'ai commencé il y a un mois dans la quatrième saison, un peu des pneus usés, la conduite 10-12.000 miles par an. Vraiment glissé une seule fois - dans une glace de neige légèrement przyprószonym, peut-être il a glissé deux mètres à une vitesse de 20 km / h, le frein est relâché tranquillement manqué debout sur le côté du camion. Après avoir atteint un 20 cm de neige - 2 fois, 2 fois de retour à l'avant et de laisser - les pneus mordent comme un tracteur. Neige, verglas, boue, l'eau se tiennent sensationnel. Le fait que vous devez admettre - comme quelqu'un est un idiot pas le pilote pas de pneus ne sera pas utile, parce que vous devez comprendre ce qui se passe autour d'eux. STYLE DE CONDUITE ET AJUSTEMENT DES TERMES ET CONDITIONS. Et je tiens à rouler agressivement. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus pour mon VW Golf IV il y a 3 ans. Pour cette raison, je vis dans un terrain montagneux, et pendant près de trois mois par an dans la neige se déplace dans un long temps à la recherche pour les pneus. J'ai opté pour l'Esquimau 3 Sava et aucun regret. Le pneu fonctionne très bien à la fois dans la neige profonde et battu blanc. Je ne l'ai pas eu des problèmes avec des routes escarpées et la conduite dans la neige mouillée. Tirez sur les drains d'eau bien et ne perd pas son emprise sur l'asphalte mouillé à haute température dans l'air. Après trois ans d'utilisation, bien sûr, il a perdu une partie de la bande de roulement du pneu, mais je pense que je vais jesczcze pendant deux hivers. Quant aux inconvénients augmentation de la consommation de carburant d'environ 1 litre par 100 km noté dans. Lire plus Cacher

Przejeździlismy la saison d'hiver en cours et exercé sans opposition. Nous avons eu l'occasion de rouler sur la glace - a donné des conseils sur la neige duuuużym grande, la boue et d'autres aussi impeccable. Ceci est notre deuxième pneu Sava, l'année précédente, il a acheté le même que la voiture précédente a exercé faire très bien, donc cette année la nouvelle voiture n'a pas été inquiété si vous prenez le même. Et nous ne sommes pas déçus, même une fois, et certains ont eu l'occasion de rouler le long des routes de campagne nieodsnieżonych cet hiver. Je recommande également et je me demande si oui ou non de prendre l'été la société. Lire plus Cacher

Je fais beaucoup de kilomètres dans la ville et en dehors de la ville. Auparavant, j'étais avec des pneus Dunlop. La neige d'hiver a été burinage, pire błotko, mais était aussi sur Sava ou de la neige ou de la boue en douceur. Je suis très agréablement surpris avec ce pneu. Récemment, même sur la glace à l'intersection de se est emporté un peu à une vitesse de 10-15 km / h, et a donné des conseils à ma voiture et de mettre sur les freins. Je suis très heureux avec les pneus et je recommande surtout vu le prix. En ce qui concerne le bruit, je compris que le premier plus que les autres pneus. L'aspect est une question de goût, je l'aime. Lire plus Cacher

Tire sensationnel, je suis plus satisfait qu'avec la précédente Baruma, Kleber et Fulda. Je ne pense pas que les pneus d'hiver peuvent être si calme et il sera donc bien pour éliminer les inégalités. Après avoir installé la marque garantie nouvelle expérience de conduite :-) Sur la route quand soudain quelqu'un bloquant la voie de gauche, inhibe en douceur, sans grincement. Je ne me souviens pas que l'ABS est mes lumières cet hiver (ou au cas bénin). Je sais que l'été Barumy, a acheté la saison dernière sera plus forte lorsqu'il est réglé, même si elles sont des pneus d'été et d'hiver devrait être le plus fort ... Lire plus Cacher