Le pneu Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R est le résultat d'une collaboration entre l'industrie automobile et les fabricants de pneus pour les cylindrées les plus puissantes. Le prototype de ce modèle a été conçu pour la Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Il s'agit d'un modèle homologué pour la route, mais qui peut montrer ses véritables capacités lors de courses chronométrées sur circuit.
Les versions hautes performances des voitures de sport sont équipées de moteurs extrêmement puissants. Cependant, afin de transformer cette puissance en vitesse et en stabilité pour la voiture, il est nécessaire de la transférer d’abord à l'asphalte. Le pneu Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R vous permet non seulement de prendre du plaisir à piloter, mais il offre également la sécurité et vous permet de vous arrêter là où il faut.
La sculpture asymétrique de sa bande de roulement a été créée suite à des analyses et modélisations informatiques confirmées ensuite par des essais sur piste. Une adhérence latérale extrême est assurée par un épaulement massif et de petites rainures transversales. Les nervures centrales sont rigides et augmentent la réactivité de la direction. D'autre part, les rainures transversales plus denses situées dans la partie interne de la bande de roulement permettent le drainage de l'eau. Le pneu Eagle F1 SuperCar 3R porte l'adhérence sur piste à un niveau jamais atteint.
Le composé de gomme utilisé dans la production du pneu Eagle F1 SuperCar 3R est le résultat du savoir-faire de Goodyear dans la production de modèles de course de type slick. Ce composé permet de créer un produit dont l'environnement principal est le circuit de course automobile, mais il permet aussi de se déplacer en dehors de celui-ci. Le matériau résiste aux températures élevées associées aux essais chronométrés. La voiture est donc stable et peut être conduite de manière prévisible même avec une conduite rapide et nerveuse. Notons cependant qu’une conception ultra sportive augmente le risque d'aquaplaning, ce qui doit être pris en compte dans les conditions pluvieuses.
Goodyear
C’est en 1898 que débute l’histoire de Goodyear, année durant laquelle Frank Seiberling fonde l’entreprise en la baptisant du nom de Charles Goodyear, inventeur du processus de vulcanisation du caoutchouc. Au cours des décennies, l’entreprise s’impose comme la pionnière des technologies les plus innovantes, notamment avec la mise au point le premier pneu complètement remplaçable, ainsi que du LifeGuard, le pneu à double chambre à air, précurseur de la technologie runflat. Et c’est encore grâce aux brevets de la firme américaine que sera battu pour la première fois le record de 600 miles à l’heure (env. 965 km/h) dans une plaine de sel de l’Utha. Ses produits ont aussi accompagné la mission Apollo 11, avec le premier alunissage habité de l’histoire. Aujourd’hui, Goodyear est l’un des plus gros fabricants au monde de pneus classés à juste titre dans le segment haut de gamme. Le groupe Goodyear détient d’autres marques telles que Dębica, Fulda ou Sava.