Toyo Proxes T1-R

très bon maintien latéral. Conduite dans une courbe un plaisir - vous pouvez perdre en théorie, voiture plus rapide. Conduire dans les virages rapides exemplaire, même à pleine charge. Même quand je l'ai eu peur juste grincer un peu. Wet, mais aussi extrêmement pas vérifié. Pour conduire assez vite. Confort - 215/45/17 pire que je possède pas de miracles, mais la chaussée à prospérer pas rencontrer trop souvent. (Notez que si les plombages de dents ;-). plus élevés que l'usure normale plus, mais a des pneus à haute adhérence, je pense qu'il est un cours raisonnable d'un maximum de 30.000. Si quelqu'un veut quitter km 100k à la recherche d'une moyenne de plus de paramètres que vous ne pouvez pas tout avoir dans un seul pneu. Lire plus Cacher

est un bon pneu est la troisième fois que vous achetez après avoir essayé d'autres marques comme Michelin Falken, etc., et la vraie valeur de l'argent, je suis avec Toyo, est une marque qui est pas reconnu en Espagne com mérite, mais si l'on regarde la voiture électrique d'autres pays et les voitures de course d'entraînement Toyo t 1 r font grand dans la boue sèche et humide suce, mais il est pas un pneu pour cette raison, utiliser un style de conduite très sportive, et la sensation collante est spectaculaire et le prix est quant à moi je garder un 9.5 pas une marque, et souvent inconnu en Espagne, ils doivent me discréditer condusca conprendera deportivcamente et très humide pour les sports allant des salutations DPM Lire plus Cacher

Bonjour à tous indécis. Je l'ai acheté ces pneus l'année dernière, et je suis satisfait. J'avais déjà et je dois continentale dire que pour moi il n'y a pas de différence dans le niveau et le confort. Les différences se posent, je pense que le Toyo mieux fonctionner à sec, j'avoir plus de 100 ch sous le capot, et j'avoir un problème avec la perte de traction lors du démarrage et la conduite rugueuse, en marchant sur la route comme de la colle, mais mouillé quand Je me sens un marche continentale rapide qui est écrasé ou suspendu à décharge d'eau, mais commence au-dessus 120 kmh lorsque des ornières profondes, et ce ne sont que mes sentiments. Dans l'ensemble, je recommande, je suis très heureux. Lire plus Cacher

La bande de roulement assez pneu profonde donne de l'espoir pour une longue durée de vie tout en conservant de bonnes propriétés (après une saison presque inutilisé), confortable, mais malheureusement un peu trop "molle" pas bien entretenu dans le coin, tout aussi bien être " collé "à la route - un peu d'une faible adhérence à sec. En général, un. Étonnamment confortable (comme la gomme de sport), mais au prix d'adhérence plus faible et la manipulation dans humide Très bon. Je compare cela à l'précédemment utilisé GoodYear'ami Eagle F1 - GoodYear'y beaucoup mieux dans tous les sens, mais plus vous consommez. Quelque chose pour quelque chose. Je suppose que de retour à la F1. Lire plus Cacher

Les pneus soulèvent son aspect à la fois l'intérêt et zazdość. Rant très utile pour protéger le bord d'une semaine après l'achat - un coin invisible du trottoir. autoroute allemande à 170 km / h et une spectaculaire voies de changement, sentait les pneus "przytrzymały" auto et n'a donc pas tomber dans un fossé, il ne m'a fallu directement, et même voiture abandonnée. Pendant les fortes pluies (pipe dans la rue) à 80 km / h, il ne croit pas que la voiture roule par l'eau. En un tour sec sur des rails. mars Violent dans une piscine d'eau ne provoque pas la névrose du pilote. La distance plus courte que les précédentes sport Silverstone'ach de freinage. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté commande pneus collègue est la vente et l'installation de pneus. Ce fut une très bonne décision. Quant au prix, il est pas trop cher, mais moins cher ne fait pas partie. Mais si quelqu'un attire l'attention sur la qualité et le prix, je pense que vous ne serez pas déçu. Je suis trés content. Dans un essai est exemplaire, l'adhérence en virage et droite. Ils sont assez calme, ce qui est pas si évident dans la bande de roulement. Sous la pluie, et de disperser l'eau, même à des vitesses élevées se comportent de façon prévisible. Regardez, le goût pas non plus discuté, j'aime le motif, mais dans cet aspect du champ est pas le plus important. Lire plus Cacher

Przejeździłem dans ces pneumatiques une saison (env. 7000 km) et moi avons quelque chose à dire à leur sujet. Depuis préfèrent la conduite sportive (accélération de la voiture sous 8s. Pour 100 kmh) pneus sont exposés à des conditions de travail difficiles plus. Je suggère de les acheter de superbes vues et des opinions sur ce site et n'a pas été déçu. excellents pneus, à la fois le temps sec et humide. Contrôle de traction actif dans la très rare humide, pas aquaplaning. Eh bien prendre les virages. Je suis satisfait dans la mesure où la voiture de vente actuel me laissé un ensemble de ces pneus à l'autre. pneus Super prix, recommande sincèrement. Lire plus Cacher

Recommander pneu un excellent travail, je l'ai acheté avant après 5000 kilomètres consommés par 2 mm de vacances. Le mélange est très calme, les coins, avec ma bonne suspension qui supporte parfaitement. Avec utilisé à 170 km / h, les pneus et environ 70 degrés de voiture arc clairement qu'il a été expulsé (lois de la physique connue), mais le T1R Toyo ma voiture fonctionne beaucoup plus sûr. Même avec le visage de la conduite agressive donne des conseils, le mélange est parfait - pas de pneus crisser (perte de traction) immédiatement ramassé ma voiture à l'avant, ce qui est utile pour la course 1/4 mile. Je recommande à tout le monde Lire plus Cacher

Grande roue, ne pas accuser un mouvement brusque, vous ne pouvez entendre le murmure], le choc assez rapidement, car ils sont faits de caoutchouc souple. Le fait est que ce soit le conflit rapidement et avoir une bonne ou non une confrontation et ne convient pas pour rien! Je choisis la performance et je suis très heureux. Wet est pas mal, mais jamais des pneus ne sont pas bons sous la pluie et sur une chaussée sèche. 180 kmh, je ne pouvais pas entendre les pneus, plus de souffle et du vent. Dans l'ensemble, certainement encore il a une longue pojeżdżę et jusqu'à présent, ne peut trouver à redire! Je recommande! Lire plus Cacher

Clincher pour les gens qui aiment conduire un peu plus vite que 50 kmh :-) ne suggère pas - vous devez essayer ... et oublier les autres pneus. Jusqu'à présent, je suis pas déçu les conditions humides et sèches. Je ne parle pas sur le comportement des pneus sur la neige et la glace, parce que je crois que ces conditions ne sont pas les pneus d'hiver et d'été! Surfant sur ces pneus maintenant trois saisons, bien sûr, est pas le même que le démarrage du deuxième set, et jusqu'à présent je n'ai pas trouvé un marché alternatif pour ces pneus, de sorte que le prochain achat sera le même. Lire plus Cacher

Après le dépôt d'une. me jette Presque un rapide (rocade de vitesse à environ 150 km / h) de spin Ils sont complètement différents aux précédents que j'ai eu, Michelin, je ne pense pas que vous puissiez vous habituer à un certain style de conduite. Après quelques semaines, je montais plus longtemps sans surprises. En raison du manque d'argent, je vais servir tout l'hiver, la ville a un problème, mais pas trop vite - mieux que les pneus pneus d'hiver moins chers. L'impression humide que la voiture est allée sur la piste - une révélation. Excellente qualité / prix à payer. Lire plus Cacher

Attiré mes opinions sur Internet et ne regrette pas ... excellent pneu ... courbes sensationnelles se comportent ... pour moi d'avoir deux avantages principaux (en dehors de l'apparence) ... Un: ils sont doux, et donc retirer irrégularités toutes lumineuses (mieux que mes pneus d'hiver précédents sur un profil plus élevé) ... Deux: sculptés dans l'eau comme un rasoir ... il suffit de couper la flaque d'eau ... en raison de la douceur du choc supposé un peu plus vite ... Je ne sais pas encore ... Dans l'ensemble, je suis très heureux avec l'achat ... Lire plus Cacher

bon prix pour la qualité. Ils ne coûtent pas cher, mais au prix de quelque chose. passe à 20 000 $ pour le style de conduite calme. bon ou très bon bâton sur une route sèche wyslizganej pas chauffée surfaces. Wet donnent également des conseils. mais pas tout à fait chaud affrontement Août horriblement! être prudent parce que vous pouvez hundereds zdiwic. Dans l'ensemble, je recommande des prix bas, mais d'autres sites ne sais pas si je ne devrais pas faire et avoir les pneus sur la tenue de plus et mieux dans la chaleur pour pousser le climat en Pologne ont Lire plus Cacher

Très bonnes caractéristiques de conduite sur sec et humide avec beaucoup de confiance dans ces câbles neumáticoch, malheureusement, est le fait que, malgré la distance, je suis allé planter bientôt, mais pas étonnant, enfin, quelque chose pour quelque chose. Très bonne traction, ETC semblait très énergique seulement quand il se déplace, la rotation supérieure. Des exemples myszkuje de freinage pas automatique, mais affecte également l'état des routes. Je recommande ces pneus, le look ne me souviens parce qu'elle est méga agressif :) Lire plus Cacher

J'ai changé à l'essai Bridgestone Potenza RE050A. Très bon pneu et moins cher que poprzediej. Surtout dans l'eau de pluie drains magnifiquement côtés tout en maintenant la traction (sans le bruit caractéristique de l'eau dans les passages de roue et aquaplanningu). Il se conserve bien dans les courbes sinueuses. Grip en super bon sec, mais garder à l'esprit le fait que ma Mazda est 4x4. En utilisation normale, ne voit pas de signes d'usure (seulement 2000 kilomètres). J'espère que ne déçoit pas dans sa vie. Lire plus Cacher

Pour l'instant je suis juste faire des courses, a également payé pour un ensemble de seulement 660 PLN, donc est la marque de pneus ravis fabricant (se penche contre les Japonais), et est considéré comme bien. Cela ne veut pas d'une gomme ordinaire, regarde, facilité d'utilisation et la nature du sport. Il suffit de ne pas être trop rapide et furieux aussi (pour les experts font :) clair, radar arrive, et la possibilité que de plus en plus! Dans mon cas: Toyo T1R pour 660 Comp. + 36 mois de garantie de satisfaction = Lire plus Cacher

Toykach conduit en quatre saisons je me suis tourné la moitié de l'Europe dans des conditions différentes et sur des surfaces différentes. Je ne surpris négativement. 215/40 surfaces dures irrégulières, mais explique tout. Adhésion et en cours d'exécution dans la révélation sèche et humide, tout le monde est fortement recommandé, en particulier pour les véhicules lourds. Durabilité? Après quatre saisons des deux je dois remplacer deux peuvent rouler en même temps une ou deux saisons. proposition très intéressante. Lire plus Cacher

Malo monté, mais le pneu autant d'argent peu fantastique. pneus très calme, presque collé à la route. Sur le mouillé et pneus niejednych sec. Je ne peux toujours pas l'abrasion taux (ce qui explique pourquoi il a quitté trois estimations) et le comportement dans la neige (ou de la glace). Cependant, je pense qu'il est plus résistance au roulement (par rapport à la précédente Michelin). En outre, les meilleurs pneus pour l'argent et n'a pas de sens de dépenser plus. Les pneus comme un rêve (pour moi). Lire plus Cacher

Je suis très déçu par ces pneus, car il est avéré que l'hypothèse d'une voiture et conduire un peu "pull" sur la droite. Les inconvénients de ce qui n'a pas éliminé malgré des tentatives répétées pour traduire la roue arrière à l'avant, etc., par un service Toyota autorisé. Enfin, à la suite de la plainte déposée Oponeo uzanało les pneus qu'ils étaient défectueux. Ce genre de problèmes, j'ai eu la première fois en plus de 20 ans de conduite et l'utilisation d'une voiture. Lire plus Cacher

Quant à moi, un très bon pneu. Je ne l'ai jamais eu un meilleur pneu pour la pluie, mais sur une surface sèche fonctionne aussi très bien. Le bruit est minime si on ne bouge pas à un asphalte spécifique. Comme il est censé avoir le ressort et la neige en dehors de la fenêtre se trouve également dans de telles conditions pojeździłem peu et dire que le pneu d'été se porte très bien dans ces conditions. pneu très confortable, même avec un profil bas. Je recommande l'achat. Lire plus Cacher

Mars 2013 a acheté des pneus pour une voiture avec traction avant avec une capacité de> 200 PS et je suis très heureux. Adhérant au cours de l'apparition aiguë à un niveau très élevé (précédent Goodyear Eagle F1 était beaucoup plus faible), le maintien également le mouillé est pas le pire. La seule raison pour laquelle je peux attacher la résistance au roulement. Par rapport à la combustion précédente Goodyear Eagle F1 sur la route, il a augmenté d'environ 0,5 litres. Lire plus Cacher

Avantages: La voiture est collée à la route! Adhésion cool! Wet est très bien tenir sur la route. Rant protéger la jante. Il semble très cool. Inconvénients: les conflits de bruit. usure élevée, avec ma conduite modérée. Je ne l'ai jamais eu des roues, mais les courbes en forte baisse. Malgré toutes les roues de 3 à 4 mm de bande de roulement perdu pendant l'été. En hiver, la formation ... mais cela est certainement pas l'hiver pojezdzisz, il est pas conçu pour cela. Lire plus Cacher

Recommander ce pneu une excellente traction sur le sec et très bon pour humide, mais peut aussi conduire le mérite AWD Subaru, mais de bons pneus est essentielle même pour AWD, équitation agressive pour entrer dans les virages rapides, le pneu dans les virages à haute vitesse que tellement en colère contre przegieciach supporte seulement entendu le bruit, la consommation se prononce pas, parce que je suis agréablement surpris sezon.Yo première traction. . Je le recommande. Lire plus Cacher

Pour ceux avec une coupe athlétique et avoir une voiture avec un pneu à plat, il est très difficile d'éviter la peste.Ha épaule douce molle et dégoûtant à aucune pression à utiliser! Souvent, la conduite devient dangereuse avallamenti..l'auto commence à obtenir sur les pneus que pallina.Guida imprecisa..è une honte parce que le composé est excellent, parfait (alors presque jamais) le niveau de la mer route mixte est spectaculaire .A quelques mots aux sages. Lire plus Cacher

Pas grand chose à commenter .... Je l'ai acheté avis encouragé par d'autres utilisateurs. En pneus secs très bien adhérer à la route, mais le bruit, ce qui a certainement diminué légèrement après avoir conduit plusieurs milliers de kilomètres est un échec. Tire horrible pluie. ABS et le contrôle de traction sont ce qu'ils font. De type humide, il ne peut être retiré. Il peut ne pas tenir dans ma voiture - 170 ch. La deuxième fois, ne sera pas acheter. Lire plus Cacher

pneu silencieux avec une bande de roulement directionnelle. Grande conduite sur routes sèches. virage humide presque comme un sèche - Super Grip, un freinage correct sur la route très bien, mais quand le "glissante" est la lumière asphalte ABS rapidement. Mais il n'y a pas de telles conditions, ces pneus sont conçus. piscines Mega et choisissent de pomper de l'eau. Eh bien, cela. Super pneu et il est difficile de trouver un successeur à acheter Lire plus Cacher

Pneus révélation. Pour l'instant, je suis derrière lui une saison, mais je suis méga heureux. Lorsque cette société était, et probablement toujours rester avec elle. Auparavant, j'ai utilisé le modèle T1S et je suis heureux, mais T1R sont encore mieux. Comparé à son prédécesseur, une meilleure traction sur chaussée mouillée et de bruit. Le pneu est stable, et la voiture se comporte mieux. En général, le pneu est extra, la peine de dépenser l'argent. Lire plus Cacher

Il est en fait un très bon pneu. Je ne pensais pas les pneus directionnels peuvent être si calme. En outre, je mets une voiture de résistance mninimalny dans le "cool" est réalisée presque uniformément, même à des vitesses élevées. Żylety sec, mouillez pas assez fou donc il est difficile de dire. Cependant, le drainage de l'eau et un excellent freinage. Pour l'argent remarquable. Je ne porte pas aussi bien que d'autres écriture. Pozd! Lire plus Cacher

Bienvenue. Je ne l'ai jamais eu un meilleur pneu. Je l'ai acheté une nouvelle voiture avec des pneus d'hiver, nous avons donc dû acheter une année. Je les ai conduit un été et se sentir bien. Il n'y a pas de comparaison avec mes pneus précédents sur d'autres voitures. Après environ 3000 km Je ne l'ai pas remarqué l'usure, la voiture a la route superbement dans les deux routes sèches et humides. Je recommande l'achat. Lire plus Cacher

Il est très important pour la pression de gonflage correcte dans le pneu. De petites différences font une récupération significative de la voiture dans le côté basse pression. abrasion et à la traction humide du pneu, en particulier lors de l'accélération est pas le meilleur. Dans des conditions sèches stables, même à des vitesses élevées sur les courbes pneu. Je recommande que la vie de l'argent peut être un peu découragé. Lire plus Cacher

Bonjour bas ont proxesów 2 jeux et chaque jeu est sensationnel reste des lacunes graves dans le sec, garde le couple du moteur d'entraînement se traduit très bien à la route sans uśliźgnięć aucun couinements dans le humide conserve très bien dans les étangs humides ne sont pas calme, mais avec tous les avantages de cette petite faille quelque part, je ulatuje.Lo recommander! Elle porte serré, mais il n'y a pas de tragédie. Lire plus Cacher

Acheté en changeant les roues de pneus de 15 "à 16". courbes de soutien excellent. La voiture est collé sur la route. Malgré le changement dans le profil de 60-45 ne se sentent pas le changement de conduite confortable. Un grand avantage de protéger le bord de la jante. Incroyable performance lors d'un freinage. Eh bien, ce regard magnifique, debout sur la route a augmenté. Eh bien drainer l'eau. Je recommande! Lire plus Cacher

Ces pneus ont acheté parce que j'aimé la bande de roulement. Et une surprise très positive pour moi a été le comportement du véhicule. Gardez dans des conditions sèches comme si barbouillé avec de la colle ou de droite ou tour. Faint et lisse. Seulement rewelka. Même avec un rien de course plus agressive qui ne peut être accusé, et d'entrer dans la voiture sur l'asphalte patinage, vous avez un bon essai. Lire plus Cacher

Tire reste bien dans les courbes. Il est assez calme, il ne montre pas une usure excessive après 8.000 km. Stylistiquement grande. Dessin fonctionne bien sur le mouillé, mais je suis déjà tellement humide est pas fou. Habituellement, le prix d'un bon choix pour les voitures de sport styliste. Maintenant, je l'ai changé ma voiture à un plus fort (ou Honda;)) et certainement aussi se demander si un tel achat. Lire plus Cacher

gros pneu. Très bonne adhérence dans des conditions sèches (I ciążko briser l'adhérence au début) et humide. En plus de look super-blanc. abrasivité difficile pour moi de juger, parce qu'il utilise un très agressif, mais je dirais est normale ou légèrement supérieure à la normale. Ne pas acheter ce pneu abrasion. Je recommande sans équivoque, surtout pour ceux qui aiment aller un peu plus difficile;) Lire plus Cacher

adhérence sur sol mouillé Big Août, la pédale tout le chemin à la ligne de départ et un glissement nul certainement pas appeler mon 75 ch à ses pieds, mais avec précédente Firestone'ach une très agréable surprise. T1-R est incroyablement calme, pas de grincements lors du freinage, ou démarrer sur asphalte sec, sans craquements dans les virages serrés pneu. À mon avis, un joyau parmi opon.Saludoawiam Lire plus Cacher

Hmm ... En général, le pneu doit être un très bon ... Wet vraiment rien à redire. Pour normale sec (calme) Prendre sixième conduite szbkiej bonne prise en main, mais l'effet de la natation continue ... Cela donne un sentiment mitigé ... Pour quelqu'un qui est à la recherche d'un bon pneu pour la voiture de production recommander 100 %. Pour les fans de course pas nécessairement :) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Proxes 1 et la dernière fois! séance d'entraînement agressif, mais nouveau pneu, le freinage et les pneus 2 plus fort! Je suis allé feat enfant, je sais chamowac 100-40 et battre sur le volant de telle sorte que la bande de roulement est parti, habituellement Slaughter doucement me infestant! Dans la saison suivante, la pluie 1'll acheter montre de sport va marcher Lire plus Cacher

pneus retenus pour la conduite sur routes sèches. Bonne adhérence, volume modéré. Avec marche plus nette et plus rapide - l'évaluation de BDB. Le dépôt humide reste relativement bien, compte tenu de la structure de la bande de roulement. La première rugueuse dans une forte pluie peut être un peu surprenant, parce que l'exploitation est très différente de celle des conditions sèches Lire plus Cacher

Pneus tragédie! Encouragé par la réponse qu'ils ont acheté, mais ont échoué. Après un peu de peur dents humide pour arrêter la voiture à poslig pas entrer. Après l'exécution de 30.000 km, il est peut-être 5 000 km. Le bruit est terrible. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas ces pneus conviennent à une petite voiture avec une petite capacité et les grandes roues. Lire plus Cacher

General Tire m'a convaincu à 100%, une excellente adhérence dans les virages secs sans opposition, mouillez un peu moins, mais il me semble, donc battre la concurrence à ce prix sur sa tête, relativement calme, un grand plus pour la tirade de protéger la jante, et le choc .... si leur nature, sont douces à disparaître à un rythme plus rapide que le plus difficile .... Lire plus Cacher

pneus Sensacionales se comportent pire dans un peu humide sec. Si quelqu'un ne tourne pas ou crissement beignes décibels mesurés lors des courses est 30000 (une saison) était plus de caoutchouc sur le coffre-fort en passant que les secondes de distance. Maintenant, j'acheté le PX4 dans les tests, mais je ne recommanderais T1R - le rapport prix / qualité - 6.0! Lire plus Cacher

pneus Sensational sur les routes sèches, l'asphalte, le béton, des températures élevées. Entrez les coins, comme le beurre à grande vitesse, silencieux et économique. Mais attention! Le pneu est un grand risque lors de la conduite sur une chaussée mouillée soudainement. En bandes peintes sur la route, il se comporte très dangereux. C'est le seul inconvénient. Lire plus Cacher

Très bonne performance sur les routes mouillées. Pour sec et coller à la route. Inhibition de décollages très efficaces et très zaparte sans glisser. Dans couinements fermé courbes non seulement impliqué un bruit de przegięciach. Je suis très satisfait du comportement et de l'apparence. Je viens d'acheter une deuxième voiture pour la prochaine série. Lire plus Cacher

pneus froids - collent très bien dans les virages sur les routes sèches et humides - comme je l'ai est un pneu calme, bien que certains se plaignent, je ne suis rien comme ça, "entendu" freinage sur des surfaces différentes dans différentes conditions météorologiques est très bien - mais je En effet très peu de miles heureux - je recommande Lire plus Cacher

parties molles et dures du centre fait un excellent pneu pour les virages et maintient superbement organisés dans une ornière. Le centre mou m'a inquiété, parce que je craignais que bientôt Zetra. Rien de tout cela est arrivé. Même les pneus avant Traction avant (450 nm et des pertes nettes fréquentes) sont utilisables. Je le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Je recommande, avais déjà Barumy et inventions similaires comme celui-ci, à la fin je décide d'acheter un pneu décent et suis allé à Toyo. Super pneu à maintenir une bonne adhérence dans les courbes à sec et humide choquant, portant la bande silencieuse disparaît à un rythme normal. Ceci est le deuxième train de pneus et je voulais rien de plus. Lire plus Cacher

Eh bien, compte tenu de la valeur pour l'argent (au moins dans cette taille) - une révélation. J'ai hésité à acheter car il est avéré - à tort. révélation pneumatique, l'adhérence dans les virages pour ne pas mentionner beaucoup d'eau et de le maintenir à des vitesses élevées. Dans l'abrasion ne se plaint pas. Déterminé à faire. Lire plus Cacher

Vous ne pouvez pas exiger trop, le pneu est pas très cher, donc pas de grande révélation, le juge et le prix est juste à la qualité. Mais rappelez-vous que nous avons des routes en Pologne, l'asphalte est glissant par rapport à la manière occidentale, pour ne pas mentionner les bosses et les trous, et le pneu ne peut pas montrer sur nos routes. Lire plus Cacher

Salut! Pneumatique répondre aux besoins d'une médaille, mais seulement du printemps à la fin d'automne :). En hiver, la neige un changement à un caoutchouc plus approprié est recommandé, sauf si vous aimez la conduite avec une augmentation inattendue de la pression de son corps, et je sais de salutations de l'expérience personnelle :) Lire plus Cacher