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Tests de pneus

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Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Auto
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
79 = max 437 kg
Étiquette UE:
D C B 71 dB
détails
  • Opinions
  • Déscription du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
Opinions
Opinions

Goodyear Ultra Grip 8

4,4 Note moyenne sur la performance
  • 4,6/5 Surface sèche
  • 4,5/5 Neige et neige fondue
  • 4,5/5 Sol mouillé
96%
96% clients recommande pneu
259 opinions
  • 5
    131
  • 4
    117
  • 3
    8
  • 2
    2
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    1
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
4548 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
259 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 2054000 km

Style de conduite habituel

tranquille

  • Résultats : 259 de 259 avis

    165/65 R14

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    En comparaison avec les pneus utilisés précédemment Ultragripy 8 donner un très bon confort. Les conditions utilisées est une ville et les routes de banlieue souvent enlèvement de la neige, le sable endroit pour posypywaniu pas rêver, même si la voiture est réalisée de manière stable. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    Toyota Yaris Hatchback I 1.0

    Évaluation globale:

    4,2

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    Stasiek6@vp.pl

    il y a plus de 2 ans
  • 195/65 R15

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Les pneus Goodyear Ultra Grip 8 (fabriqués en Allemagne) sont de très bon pneus pour les trajets longs et pour la ville (j’ai cherché le pneu de ce type et je l’ai trouvé après la consultation d’un conseiller d’Oponeo - et ici une remarque très importante – le monsieur n’a pas essayé de me vendre à tout prix ce qu’il voulait mais il a bien pris en compte tous les critères que je lui ai présentés concernant les pneus dont j’avais besoin. C’était en effet ce conseiller qui m’a suggéré l’achat de ce modèle de fabrication allemande - ça peut avoir l’impact sur le mélange de caoutchouc dont le pneu est fait. Les pneus se débrouillent un peu moins bien dans la neige fraîche( si quelqu’un veut un pneu pour la neige fraîche qu’il achète Debica Frigo – bonne traction dans la neige, dans les autres conditions c’est pas terrible). Goodyear Ultra Grip 8 est un pneu aui se comporte très bien sur la surface sèche ou mouillée( ci inclus la boue mêlée à la neige). Une très bonne évacuation de l’eau , tient bien dans les tournants (il s’appuie assez fort sur son flanc mais il colle excellemment à la route). Sporadiquement il y a eu des cas de perte d’adhérence lors du démarrage ou lors du freinage. (même brusque). Je n’évalue pas la traction sur la glace – dans ce cas uniquement les pneus cloutés peuvent se débrouiller. Bruit - comme les pneus hiver, plus bruyants par rapport aux pneus été. La consommation après environ 20 000 km minime. En résumant , si quelqu’un cherche un pneu sûr, bon pour faire de longs trajets et pour conduite en ville aux différentes vitesses – il est spur que ce pneu est recommandable. Vu un service professionnel de la part du conseiller, je pense que les pneus été je les acheterai également chez Oponeo. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi

    Évaluation globale:

    4,5

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    Użytkownik

    il y a plus de 2 ans
  • 205/60 R15

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    En travaillant pour l'un des services d'urgence du Royaume Uni je dois aller travailler en tout temps, lorsque ces pneus ne coûtent pas plus que les de pneus été de la même marque , j'ai décidé de les essayer. Ma voiture n'a pas de contrôle de traction ETC, il y a uniquement l'ABS donc c' est idéal pour tester les pneus je n'ai pas fait beaucoup de miles dans la neige, sauf Boxing Day 2014 pour la colline Markfield A50. Je conduisais sur la colline dans la voie 2, tandis que tous les autres ont glissé sur la voie 1, ma voiture était stable et sûre. Sur le mouillé ils se comportent très bien sans montrer aucun signe d'aquaplanage, même lorsque je voyage avec une certaine vitesse. Pendant les matinées,où il gelait il n'y avait pas de glissades aux carrefours ou lors du freinage. Ces pneus ont une gomme plus tendre et donc dans la chaleur d'été ils sont un peu trop mous dans les virages et le freinage n'est non plus aussi i bon qu'en cas de pneus été. Je croyais qu'ils allaient s'user plus vite que les pneus été, mais la profodeur de la bande de roulement est encore de 6 mm à la gauche après avoir conduit 12.000 miles. Peut-être ils sont plus bruyants que les pneus d'été, mais la radio fonctionne toujours. Je n'i pas évalué l'apparence, car ils sont ronds et noirs, comme toutes les autres marques. Si je dois choisir, je préfère utiliser ces pneus en été que les pneus d'été en hiver. J'ai acheté un ensemble pour ma femme et je et je ne vais plus utiliser les pneus été en hiver. D'excellents pneus. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Peugeot 406 Estate I 2.2 HDI

    Évaluation globale:

    4,3

    Chaussée sèche 3/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    Hatti

    il y a plus de 2 ans
  • 185/65 R14

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Sur les pneus Goodyear Ultra Grip 8 185/65/R 14 T j’ai parcouru trois saisons d’hiver complètes. Dans cette période j’ai parcouru 90 mille kilomètres- je peux franchement dire que 45 mille j’ai fait en hiver. Après avoir parcouru cette distance les pneus sont toujours utilisables et il paraît que le prochain hiver ne sera pas leur dernier – donc la durabilité est leur grand avantage. Aussi bien sur le sec que sur le mouillé les pneus sont très sûrs. Je n’ai pas éprouvé le phénomène d’aquaplanage. Le distance de freinage est plus que bonne. Dans les virages ils se comportent également décemment, peut-être pas d’une manière sensationnelle dans le cadre de la conduite sport, mais conformément à leur destination- ils assurent la sécurité dans l’utilisation quotidienne. Leur destination est l’hiver et c’est un grand avantage – la neige ou la boue ne peuvent pas surprendre le propriétaire de ces pneus. En hiver j’ai parcouru sur ces pneus un trajet de 600 kilomètres en Pologne. Après envoron la moitié du trajet j’ai dû affronter des conditions horribles et les routes blanches. Les pneus m’ont donné la sureté que je n’ai jamais connu. Sur la glace je ne me sens jamais en sécurité donc je ne peux pas l’évaluer - mais sur les routes glacées je n’ai eu aucun incident donc c’est plutôt ok. Les pneus sont silencieux – je connais les pneus été beaucoup plus bruyants. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    Toyota Corolla Liftback III 2.0 D

    Évaluation globale:

    4,5

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    Tomek

    il y a plus de 2 ans
  • 175/65 R15

    Opinion non vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Bonjour. J’ai un peu hésité avant de donner cet avis mais je ne pouvais pas y renoncer. Avant j’avais les Goodyear Ultragrip 7 et j’en étais ravi. En ce qui concerne les 8 ils sont excellents dans la neige. Bien sûr je ne suis pas un pilote de rallye et ma voiture FIAT GP 1,4 n’est non plus très puissante donc selon moi ce pneu se débrouille très bien. Je vais très souvent faire du ski et je suis souvent obligé d’atteindre une rémontée mécanique ce qui souvent n’est pas tellement facile bien que sur ces pneus c’est un vrai plaisir. Ils roulent excellemment même dans la neige fraîche et à vrai dire ils ne m’ont pas encore deçu. Sur le mouillé ils se débrouillent. Je ne les évalue pas trop en détail à ce niveau car je fais plutôt pas de folies dans ma Punto. Sur le sec ils collent bien à l’asphalte donc je n’ai pas non plus de reproches. A mon avis c’est un excellent pneu hiver entièrement suffisant pour ma voiture et à vrai dire aux environs de la rémontée mécanique j’ai vu de meilleures voitures qui s’enfonçaient et ma Punto montait tranquillement et même le démarrage ne constituait pas un problème. Je recommande. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Fiat Punto Hatchback III 1.4 8V (57kW)

    Évaluation globale:

    4,6

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    0 0

    KRZYSZTOF

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Goodyear Ultra Grip 8

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.



tests de pneus Goodyear Ultra Grip 8:

L'étude

Dimension

évalué

Place

2013
Auto Bild Sportcars 225/50 R17 excellent 3
ACE/GTÜ 185/60 R15 recommandé -
Auto Bild Allrad 215/65 R16 recommandé -
ADAC 185/60 R15 particulièrement recommandé -
ADAC 185/60 R15 satisfaisant -

L'étude

Dimension

évalué

Place

2012
Auto Zeitung 205/55 R16 particulièrement recommandé 3

L'étude

Dimension

évalué

Place

2011
ACE/GTÜ 205/55 R16 particulièrement recommandé 1
Auto, Motor und Sport 205/55 R16 particulièrement recommandé 1
Auto Zeitung 205/55 R16 particulièrement recommandé 1

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Type: pneu hiver.

Classe: premium, un produit de cette classe se caractérise par une excellente qualité de réalisation et de très bonnes performances dans toutes les conditions.

Destination: voitures de tourisme.



Description de la technologie: Goodyear UltraGrip 8 est un des pneus hiver les plus avancés technologiquement, accessibles actuellement sur le marché. Sa qualité a été prouvée dans différents tests de pneus réalisés dans le monde entier où il a gagné plusieurs distinctions.



Le modèle Goodyear UltraGrip 8 a été équipé d’une bande de roulement directionnelle qui assure le plus haut niveau de sécurité pendant les conditions difficiles d’hiver. La bande de roulement du pneu a été élaborée dans la technologie 3D-BIS. C’est un système tridimensionnel de blocs de la bande de roulement sur toute sa largeur. Ces blocs prouvent leur capacité de se bloquer réciproquement, ce qui assure une excellente adhérence et une distance de freinage réduite sur la neige et sur la neige boueuse.



Le système de rainures dans le pneu Goodyear UltraGrip 8 assure une efficace évacuation de l’eau lors de la conduite sur un sol mouillé. La voiture est résistante au phénomène d’aquaplanage, et vous pouvez sentir sa stabilité.



Le modèle Goodyear UltraGrip 8 est aussi résistant à l’usure, et le mélange dans lequel il a été fabriqué permet de réduire la résistance au roulement et la consommation de carburant par la voiture.



Information sur le fabricant: Goodyear est un groupe américain qui s’occupe de la production de pneus depuis presque 120 ans. L’entreprise est considérée comme la deuxième en Europe et la troisième dans le monde parmi les fabricants de pneus. Ses participations dans le marché de pneus sont estimées à 20%. Goodyear possède aussi des marques telles que : Dębica, Sava, Fulda et Dunlop. Le groupe possède 85 usines de production dans 28 pays et 90 mille travailleurs. Dans l’offre de Goodyear, on trouve des pneus particuliers, utilitaires, 4x4, camions, industriels, de course, ainsi que les pneus pour les avions et autres articles chimiques et en caoutchouc.

Données techniques

Goodyear Ultra Grip 8 hiver pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et la meilleure performance.

Vous regardez le pneu dans la dimension 165/65 R14. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 14 au 16 pouce.



Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette

D

classe D - efficacité énergétique

C

classe C - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.

Indice de charge 79 - la charge maximale que le pneu peut supporter 437 kg.

Il est strictement interdit de copier quelque contenu que ce soit qui se trouve sur le site.

Étiquette UE
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