Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
tests de pneus Goodyear UltraGrip Performance 3:
2025
ÖAMTC
225/40 R18
particulièrement recommandé
1
TCS
225/40 R18
particulièrement recommandé
1
ADAC
225/40 R18
particulièrement recommandé
1
ADAC
225/40 R18
satisfaisant
1
Auto Bild
225/40 R18
particulièrement recommandé
-
Auto Zeitung
215/55 R17
particulièrement recommandé
2
Auto Bild Sportcars
235/50 R19
bon
-
2024
Auto Bild
205/55 R16
excellent
2
Auto Bild
245/45 R18
excellent
3
Auto Bild Sportcars
235/35 R19
excellent
2
ADAC
215/55 R17
particulièrement recommandé
1
ADAC
215/55 R17
satisfaisant
1
ADAC
205/55 R16
particulièrement recommandé
2
ADAC
205/55 R16
satisfaisant
2
Auto Zeitung
215/55 R17
particulièrement recommandé
-
2023
Auto Bild
225/45 R18
excellent
2
Auto, Motor und Sport
255/45 R20
très bon
2
Auto Bild
225/40 R18
excellent
1
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Un pneu d’hiver doit avant tout procurer un sentiment de sécurité lorsque les températures descendent en dessous de zéro. C'est à partir de ce constat que les ingénieurs de la marque américaine haut de gamme ont imaginé la nouvelle génération d’un modèle apprécié par les automobilistes du monde entier.
Goodyear UltraGrip Performance 3 , c’est la version évoluée d'un modèle précédent phénoménal dans tous les domaines clés. Le pneu a été adapté pour rouler sur des routes enneigées, tout en offrant une bonne adhérence et des distances de freinage courtes sur les routes pluvieuses.
Comment un tel résultat a-t-il été obtenu ? Grâce à sa bande de roulement directionnelle moderne et aux solutions qui lui sont appliquées :
La technologie Snow Protect , avec son réseau dense de lamelles, permet une conduite plus dynamique dans des conditions hivernales typiques, offrant une meilleure maîtrise de la trajectoire sur les routes enneigées. Des rainures supplémentaires situées sur les épaulements améliorent l'adhérence du pneu sur la neige fraîche. Elles permettent également la bonne flexibilité des zones latérales, réduisant ainsi la sensation de glissement.
La technologie Wet Grip+ déplace activement la neige fondue ou l'eau vers l’extérieur de la bande de roulement. Cette solution empêche les éléments de s'infiltrer sous l'avant du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning et vous permettant de voyager en toute confiance sur des routes pluvieuses.
Le pneu d’hiver Goodyear UltraGrip Performance 3 est idéal pour les voitures de tourisme, y compris les voitures électriqueset les cross-over ou les SUV plus massives. Avec ce modèle qui bénéficie des solutions technologiques de la marque américaine, vous pouvez vous sentir en confiance dans toutes les situations grâce à la réponse rapide et fiable du groupe motopropulseur.
Goodyear est une marque haut de gamme dont la riche histoire remonte à la fin du 19e siècle. Au cours de toutes ces décennies d'activité, l'entreprise américaine est devenue pionnière en matière d'équipement de voitures, mais aussi de véhicules militaires, d’avions ou de voitures de sport. Les technologies qu'elle a développées ont transformé à plusieurs reprises le visage de l'industrie automobile.