Vredestein Sportrac 5 165/60 R14 75 H

en moyenne, un hérisson comme on dit, pour la conduite normale peut être, mais je m'y attendais plus Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Vredestein Sportrac 5 au moment où ils entraient sur le marché (Mars 2013). J'ai fait environ 40 milles km miles durant le saison précédent et je dois admettre que je suis content, vraiment :) en général je peux dire que le prix est super, le comportement sur sol humide très bon, exemplaire, sur chaussée sèche bon, (parfois avec un démarrage rapide perte d'adhérence). Quand même il me semble que les pneus s'usent un peu trop vite :) Quant au bruit généré c'est au niveaux moyen, tout dépend de véhicule. Selon moi les pneus Vredestein Sportrac 5 méritent une très bonne note. En termes du confort et de la tenue de route en virages et aussi de l'amortissement - tous ces paramètres sont d'une très haute qualité :) même la consommation du carburant est légèrement inférieure. L'aspect des pneus est plutôt normal, ils ne ressemblent pas aux pneumatiques sportifs mais l'essentiel ce sont les propriétés. J'ai la taille 215/55R16) Globalement je vous conseille les pneus Vredestein Sportrac 5 ils sont vraiment performants et répondront à vos différents besoins. Lire plus Cacher

Auparavant, j'avais l'Uniroyale Reinexperty, je ne m'occupe pas de savoir si ce sont des chiffons ou de la merde. Sur l'Uni, je me sentais en sécurité sous la pluie à des vitesses élevées de 160 à 180, ce que je ne peux absolument pas écrire sur les actuelles. J'ai pratiquement terminé l'Uni en une saison et demie - un caoutchouc très souple, mais qui a incroyablement bien tenu le coup dans les virages. Vredestein oui, ça tient, mais je ne peux pas sentir le moment de "flotter" dans une courbe, d'après ce que je peux voir après 5kkm, ils seront plus forts mécaniquement, plus durs en caoutchouc. Les Uni étaient également moins raides latéralement, bruit similaire. Est-ce que j'achèterais à nouveau ? Non - malgré les critiques flatteuses, je préfère aller plus loin et acheter des Uni's, même pour ces 1,5 saisons... Vrede en a acheté des neufs bien sûr au début de l'année, vers mars, et les a mis tout de suite avec la date de production - janvier comme si quoi..... Lire plus Cacher

Un design joli, l’ésthétique du pneu le plaît beaucoup. Le pneu se débrouille très bien avec la pluie et toute autre condition atmosphérique. Dans les courbe il se comporte bien. Sur l’autoroute sèche ou mouillée les ABS n’ont rien à faire, peut-être ils ont travaillé un peu quelques fois sur une route couverte de sable. Le modèle assure une ecellente évacuationd de l’eau et une haute durabilité – pas de comparaison avec mes anciens pneus de classe moyenne qui sont disparus. Les Goodyear ne changent pas, bien que j’aie fait sur eux à peu près la même distance. Quant à la qualité de gomme et la structure du pneu – il faut les louer parce que les ingénieurs ont vraiment fait le nécessaire pour que le pneu soit bien conçu. Bien sûr, l’ince doit être de H ou V au moins. J’ai utilisé de nombreuses marques et dans cette classe de prix ce pneu est vraiment recommendable. Lire plus Cacher

J’ai monté ces pneus le printemps, avant sur l’essieu arrière j’avais les pneus haut de gamme qui ne peuvent pas se comparer avec les Vredestein. Ce modèle tient parfaitement dans les courbes, aussi bien sur le sol sec que mouillé. Il se comporte très bien même sur les routes en mauvais état (par exemple sur les ornières remplies d’eau). Le niveau de confort est satisfaisant mais c’est pas grâce aux pneus, sinon à la suspension dure dont ma Focus est équipé. Quant à la usure, après la saison d’été 2014 et environ 15000 je ne vois pas de traces d’usure. Avec conscience pure je peux recommander ces pneus – ils n’appartiennent aux pneus les moins chers mais il vaut la peine d’investir pour sa propre sécuirté et celle de la famille. C’était un excellent achat que je ne regrette pas. Lire plus Cacher