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Renforcés
Run Flat
Chaque pneu a son indice de charge. Cet indice est réglementé par l'Association Européenne des fabricants de pneus et de jantes. Les pneus renforcés possèdent un indice de charge supérieur au standard. Par conséquent, ils peuvent répondre plus facilement aux besoins du véhicule transportant des charges plus importantes.
Sur les pneus Run flat vous pouvez rouler sans pression. Le pneu crevé vous permet de continuer la route sur la distance de 80 km à la vitesse maximale de 80 km/h,
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Le classement des pneus été est un classement des meilleurs pneus pour la saison estivale. Les notes ont été attribuées à base des opinions de nos utilisateurs. Actuellement, nous avons recueilli plus de 50 000 avis. Voici la liste des pneus qui ont reçu les meilleures notes de la part des automobilistes.
Le classement des meilleurs pneus d'hiver. Les notes ont été attribuées à base des opinions de nos utilisateurs. Actuellement, nous avons recueilli plus de 50 000 avis. Voici la liste des pneus qui ont reçu les meilleures notes des automobilistes.
Les nouveaux pneus Kumho dans l'offre du site PNEUS-OPONEO.BE. Les modèles des pneus Kumho fabriqués à base de hautes technologies.
Description indisponible
Type: pneus hiver. Classe: moyenne, excellent rapport qualité/prix. Destination: voitures de ...
Les bestsellers sont les pneus les plus populaires et les plus achetés par les utilisateurs de notre siteKumho. Ce sont les modèles de la marque Kumho qui combinent les caractéristiques suivantes: bonne qualité, performance et prix avantageux.
Type: pneumatique été Classe: moyenne - un parfait rapport prix/qualité Usage: voitures ...
I've driven 22.000 miles. My driving style is rather smooth and I don't drive fast. There is still a lot of tread left. The tyres were used constantly as I'm a taxi driver. I did this mileage in 5 months. The tyres still look like brand-new. I suppose I won't change them for at least another 3000-4000 miles. The overall performance is very good in different weather conditions. No matter what's the road condition - they are very comfortable tyres. I recommend them to drivers who don't drive aggrssively. I have never had any problems with these tyres. The balancing service went smoothly. The tyres are very stable on the road. My car is a front wheel drive and the tyres are doing very well. All in all, I recommend these tyres as they do more than they cost. Enjoy :):)
Je le recommande trés fortement pour ceux qui recherche le confort et le silence. Demande un bon rodage car il est trés flou au debut, mais aprés il va trés bien ! super confort de suspension , je pensait meme pas qu'un pneu avait autant d'impact sur ce critere, et en plus super silencieux . La durée de vie a l'air trés bonne, 20000 km sur l'avant pour le moment , et malgrés l'usure asymetrique due a ma voiture, il devrait facilement en faire encore autant.
les premiers kilomètres furent laborieux, le temps que la pellicule parte sans doute, la voiture chassait et l'atc se déclenchait tout le temps j'ai une propulsion. depuis 200 km tout va pour le mieux ça accroche, c'est silencieux, du billard. En amortissement ils sont moins bons que mes pneus été peut être que je devrais vérifier la pression que m'a mis le monteur de pneus dessin asymétrique au top flanc très beau kuhmo vraiment est très bon déjà content des ecsta et là c'est nickel aussi
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Je l'ai acheté un ensemble de pneus d'hiver utilisés en 2009. Cette année, je fais des exercices Saison 3, et déjà au moins deux souhaite changer. (Wheels a traversé le tunnel huit saisons) encore il fonctionne très bien. Comment puis-je mettre littéralement la première voiture montée sur rails, et en été, les dents de patin que je devais le faire exprès. très bonne inhibition, même sur la glace est une sorte de poignée mai. Après avoir conduit sur la route la nuit, si vide "rallye" en hiver de 80 km / h, le bientôt-à-tour et a décidé de vérifier le frein là, donc appuyez sur les freins et avéré J'étais sur la glace. Freinage et le freinage du moteur impulsions plus et je suis en mesure de vitesse calmement wytarcic avant le virage sans coulée ou de problèmes, le sentiment que les pneus il y a quelque chose «coincé» à powierzechni pas alors navigué produits comme Barum. Entrée en zalodzona Avec plus gore trop raide sans aucun problème. Pour barumach dû plier brosses de roue et de l'équipement second disque en Août et tomba immobile. Kumho. Je pourrais tenir au milieu d'une colline et l'unité 1 et l'unité sans aucun problème. Debica voisin qui n'a absolument pourrait entrer dans cette colline et ne pouvait pas même une seule fois, il a été forcé de garder le verrouillage automatique comme ce gorka fait partie de la route d'accès aux garages. A partir de la neige .. parfait. Vous pouvez vous tenir Pull main fermement et déplacez la voiture en été et sera à l'avenir. Pour barumach même sans acier auto manuel en place. Pire conduite tombe la neige fondante, alors il est un slizsza bits. Gap sans aucun problème, suit automatiquement. Volume, car la route est humide et monter 100-110 kmh pneus peut être entendu clairement, est pas moins son przejmny à l'oreille. Venez dans mon opinion subjective. Sélection de l'inégalité sont également pas bon, il est généralement 80a pneus à profil méritent aussi et je recommande d'acheter le même nouveau modèle avec le nouveau déjà.
La note moyenne des pneus: 4,12 basée sur 561 Évaluations
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