Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91 V

J’ai acheté cette année les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse dans la taille 205/55/R16. J’ai fait déjà avec quelques milliers de kilomètres et je suis aussibien surpris que content de mon choix. Surpris parce que pour un pneu ayant dans son nom le mot « sport » est étonnamment confortable, silencieux et économique! Je fais surtout les longues distances et après le changement des pneus je ne reconnais pas mon véhicule. L’auto roule sur ces pneus comme sur les rails, permet de prendre plus rapidement les virages sans perdre en même temps l’adhérence. De plus, le confort concernant surtout l’amortissement des irrégularités et du bruit est extraordinaire. Avant j’avais les pneus Michelin, déjà bien usés et après le changement la différence est vraiment pyramidale bien sûr en faveur des Dunlop SP Sport Bluresponse! Avant, le véhicule aux vitesses d’environ 150-170 consommait à peu près 8,2l/100 et maintenant pour le même trajet ( j’habite en Allemegne donc je fais régulièrement le trajet Allemagne-France) il consomme 7,3! Dans la pluie le véhicule est très stable, on se sent sûr même aux vitesses plus élevées sur l’autoroute. En ce qui concerne la consommation, je ne peux pas encore dire quelque chose de précis. Pour le moment je ne vois aucune détérioration ni consommation. En fin de comptes, c'est un pneu unissant la tenue sportive sur les virages, le confort de voyage sur de longs trajets et assez économique en plus . Sous peu j’aimerais acheter une qutre voiture, plus grosse et sans aucun doute si un nouveau modele n’apparaît pas sur le marché, je m’adresserai à nouveau à Oponeo pour acheter les Dunlop SP Sport Bluresponse . Je les recommande. Ça vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Bonjour. Après avoir acheté le véhicule (Mazda 6 2007) j’ai longtemps réfléchi quels pneus d’été y seraient le plus adaptés. Comme l’équipement original Mazda dote ses véhicules de Bridgestone (en l’occurence Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). J’ai pas mal lu, j’ai consulté les test , les opinions des autres utilisateurs et j’ai fait mon choix. Je dois admettre qu’Oponeo.be était très utile dans ce cas. Les descriptions des pneus très larges et exhaustives pratiquement de toutes les marques et de toutes les dimensions. J’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55/R16 91 V, en bref, ils sont géniaux. Ils ont bien passé leur examen aussi bien sur la surface sèche que mouillée. Je les ai testés aussi pendant le voyage en Croatie. Dans la pluie ils n’ont démontré aucun comportement bizarre, tout simplement ils évacuaient l’eau en donnant en même temps le sentiment de la pleine adhérence. Pendant le trajet sur les routes sinueuses les Dunlop SP Sport Bluresponse ont présenté leurs valeurs. Un très bon contrôle sur les tournants et sur les virages accentués ( même aux vitesses de rzędu 40-60 km/h). Ensuite je veux souligner qu’après avoir parcouru la distance de 1413 km j’ai gagné environ 0,5 l d’essence (indications de l’ordinateur), bien sûr aux vitesses qui ne sont pas supérieures à 140 km/h. Et pour finir, je confirme qu’ils sont vraiment très silencieux. La différence entre les Bridgeston et les Dunlop SP Sport Bluresponse est de 71 à 68 et elle se fait entendre. En résumant : en prenant en considération la relation prix-qualité, c’est un achat pour le moment parfait.... Lire plus Cacher

En cherchant les pneus été adéquats (Ford Focus Kombi ) je tenais surtout à la bonne adhérence sur le mouillé et à la courte distance de freinage pour ne pas devoir m’inquiéter des averses durant les voyages. Et bien sûr le prix devait être accessible. Pendant plus d’une semaine j’ai beaucoup lu au sujet de nombreux pneus. Avant j’avais les pneus Yokohama, pourtant quelquechose leur manquait. Finalement j’ai pris ma décision et j’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55R15 91V. Après avoir parcouru 20 mille kilomètres, je peux dire qu’aussi bien pendant la conduite calme qu’un peu plus dynamique (monn copin a dû tester mon choix), il s’est averé que la décision était bonne. Peut être on ne peut pas faire de folies avec ces pneus, mais ce n’est pas ce que j’ai cherché. Par contre, les Dunlop SP Sport Bluresponse tiennent très bien la route en donnant le sentyment de sécurité derrière le volant, sourtout dans les virages. Ils évacuent très bien l’eau, grace à quoi la conduite pendant la pluie est très confortable, ce qui était très important pour moi. Plusieurs fois ils se sont aussi bien comportés pendant le freinage brusque à une vitesse assez élevée. En plus, ils sont silencieux. Les Dunlop SP Sport Bluresponse ont répondu à mes exigences. Maintenant je cherche les pneus hiver et probablement ce seront aussi les Dunlop. Lire plus Cacher

Je n’ai jamais eu les pneus comme ceux-ci. Peu importe si c'est le sol humide ou sec – ils tiennent comme s'ils étaient collés. En fait, les pneus sont également très calmes et certainement cela est dû aux rainures fermées du pneu responsables pour l’ammortissement et la réduction et du bruit. Je conduisais dans les flaques à grande vitesse, il s’est avéré qu'il n'y a pas d'effet de perdre le contrôle du véhicule, comme en cas de plupart de pneus qui se comportent comme s’ils étaient sur glace. Ici, c’est pas le cas. De plus, je mon portefeuille a également senti le changement car en faisant le plein, je pense que je fais plus de kilomètres sur ces pneus que sur les précédents avant je faisais environ 570-580 kilomètres à l’heure actuelle que je fais 620 km etce n’est pas que je prends l’essence plus souvent. J’attends toujours jusqu’au complet épuisement. Je n’attachais pas trop d’importance au choix des pneus car le pneu est un pneu, et quoi doit-il faire? Il doit être monté sur la jante et il doit rouler, mais ma façon de penser a vraiment changé et je suis très agréablement surpris. Lire plus Cacher

Pneus achetés en août 2014 sur oponeo. 27000 km parcourus. Actuellement, les pneus ont environ 40% de gomme. Les pneus sont silencieux, agréables sur le sec, mais après 20 000 km sur le mouillé, ils ne sont toujours pas mauvais, mais dans une grande flaque, ils sont un peu grillés. L'usure semble un peu élevée, car je conduis principalement sur les autoroutes allemandes et françaises. En général, le pneu peut être recommandé, car les propriétés de conduite sont très bonnes, mais le Continental précédent était à mon avis un peu meilleur et plus durable, mais c'est peut-être une illusion. Avec mon kilométrage (100000 km par an), je change pratiquement de pneus chaque saison, donc que ce soit des pneus continental, des pneus dunlop ou des pneus pirelli au bout de 40-45000 km, ils sont suffisants. Le pneu ne se distingue pas par quelque chose de spécial, juste par une bonne gomme solide. Étonnamment, un ami m'a persuadé d'acheter un Matador d'hiver à la fin de janvier 2014, a conduit jusqu'à la fin de l'hiver environ 15000.km et jusqu'à présent super pneu pour l'argent, environ 250 unités. Lire plus Cacher